Μετά την ανάκληση των 3.531 MINI Cooper και των 34.860 BMW X5 στις ΗΠΑ, ύστερα από έρευνα του Εθνικού Οργανισμού Οδικής Ασφάλειας των ΗΠΑ (NHTSA), η γερμανική εταιρεία έσπευσε σε περαιτέρω ανάκληση 38.700 MINI και 56.000 X5, σε παγκόσμιο επίπεδο αυτήν τη φορά.



Η BMW παραδέχτηκε την παρουσία προβλήματος στο συρματόσχοινο που συνδέει το μοχλό με το κιβώτιο ταχυτήτων και που ενδεχομένως να καταστήσει αδύνατη την απεμπλοκή της προεπιλεγμένης σχέσης στα MINI και MINI Cooper, ενώ στο SUV X5, το πρόβλημα εντοπίζεται στο βραχίονα στήριξης του pedal των φρένων. Σύμφωνα μάλιστα με τον Wieland Bruch, εκπρόσωπο της εταιρείας, είναι πιθανόν μετά τη χαλάρωση του συγκεκριμένου εξαρτήματος, αυτό να αποκολληθεί, επηρεάζοντας την ανταπόκριση των φρένων.




Οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων, τα οποία θα περάσουν από το σχετικό έλεγχο και επιδιόρθωση (χωρίς χρέωση), θα ειδοποιηθούν μέσω ταχυδρομείου. Μάλιστα, ο W.Bruch έσπευσε να τους καθησυχάσει υπογραμμίζοντας ότι το πρόβλημα δεν εμφανίζεται ξαφνικά, ενώ οι οδηγοί μπορούν να χρησιμοποιήσουν το χειρόφρενο σε περίπτωση ανάγκης.



Η εν λόγω ανάκληση αφορά σε μοντέλα MINI και X5 τα οποία κατασκευάστηκαν το χρονικό διάστημα από το Μάιο του 2001 μέχρι το Μάιο του 2002, και από τον Αύγουστο του 1999 έως το Φεβρουάριο του 2001, αντίστοιχα.



Σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία, το κόστος της ανάκλησης θα ανέλθει στα 3,9 εκατομμύρια ευρώ σε ό,τι αφορά το ΜΙΝΙ, και στα 2,4 εκατομμύρια ευρώ για την Χ5. Ωστόσο, δεν έχει γίνει ακόμα γνωστό αν την ευθύνη για τη βλάβη -και επομένως και το συγκεκριμένο κόστος- θα επωμιστεί η BMW ή οι προμηθευτές της.



Δεδομένου ότι μέχρι το τέλος Ιουνίου είχαν πωληθεί περίπου 87.000 MINI, είναι φανερό ότι το 40% των μοντέλων πρέπει να δεχτεί επιδιορθώσεις. Παράλληλα, το ίδιο θα συμβεί και με το ένα τρίτο περίπου από τα 187.000 Χ5 που διατέθηκαν στην αγορά μέχρι στιγμής.



Πηγή: AP

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: