To Joy Machine της Honda αναμένεται να δώσει ακόμα μεγαλύτερη χαρά το Σεπτέμβριο, οπότε και το ανανεωμένο και πιο σπορτίφ σε εμφάνιση HR-V θα παρουσιαστεί επίσημα στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης.



Μετρώντας ήδη δύο χρόνια στην αγορά, η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία προχώρησε στην πρώτη αισθητική ανανέωση του μικρού της SUV, προκειμένου να παρατείνει την παραμονή του στη διεθνή αγορά. Οι σχεδιαστές προέβησαν σε διακριτικές επεμβάσεις σε μια προσπάθεια να τονιστεί περισσότερο ο σπορ χαρακτήρας του HR-V, προσελκύοντας κατά αυτό τον τρόπο το ενδιαφέρον των νέων, κυρίως, αγοραστών, που αποτελούν άλλωστε και το target group του συγκεκριμένου μοντέλου.



Το νέο μοντέλο διατηρεί τα βασικά χαρακτηριστικά του προκατόχου του, τα οποία είχαν επικριθεί έντονα στη χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου, και διαθέτει πλέον επανασχεδιασμένους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες, μεγαλύτερους σε διαστάσεις, οι οποίοι καταφέρνουν να κρύβουν εν μέρει το αυξημένο ύψος του αυτοκινήτου.





Επιπλέον, το ανανεωμένο HR-V φέρει νέας σχεδίασης εμπρός φωτιστικά σώματα, προβολείς ομίχλης, νέας σχεδίασης ζάντες αλουμινίου και νέα μάσκα. Στο εσωτερικό οι αποχρώσεις του μπλε, που ήταν το κυρίαρχο χρώμα στην πρώτη γενιά του HR-V, έδωσαν τη θέση τους στο σκούρο γκρι και το μαύρο, ενώ η κεντρική κονσόλα διακοσμείται με απομίμηση αλουμινίου.



Οι κινητήρες παραμένουν οι ίδιοι με της προηγούμενης γενιάς. Με μόνη διαφορά ότι η βασική έκδοση του νέου HR-V, αυτή με την κίνηση στους δύο τροχούς, εξοπλίζεται πλέον, εκτός από το γνωστό 1.600κ.εκ. των 105 ίππων, και με τον VTEC, η απόδοση του οποίου φτάνει τους 125 ίππους στις 6.700σ.α.λ. και 14,7kgm ροπής στις 4,900σ.α.λ., ο οποίος μέχρι πρότινος τοποθετούνταν μόνο στην τετρακίνητη έκδοση.



Η κίνηση και στα δύο μηχανικά σύνολα των 1.600κ.εκ. θα μεταδίδεται μέσω χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων πέντε σχέσεων, ενώ θα υπάρχει και η δυνατότητα επιλογής αυτόματου κιβωτίου, το οποίο η Honda ονομάζει Prosmatec.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: