Στην πίστα του Silverstone, όπου οι δοκιμές των ομάδων συνεχίζονται εντατικά για τρίτη ημέρα εν όψει του βρετανικού Grand Prix στις 23 Απριλίου, ο Michael Schumacher ήταν ταχύτερος όλων, σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα.



Εντούτοις, αν και ταχύτερος των περσινών δοκιμών, δεν ήταν ταχύτερος του δοκιμαστή οδηγού της McLaren Olivier Panis που δοκίμασε το μονοθέσιο της βρετανικής ομάδας πριν από ένα μήνα στην ίδια πίστα.



Αναφερόμενος στο ατύχημα του Ricardo Zonta, ο οποίος συνέτριψε το μονοθέσιο της BAR στη στροφή Stowe (τη στροφή που πέρυσι τον Ιούλιο ο Schumacher έσπασε το πόδι του), δήλωσε ότι πρέπει επειγόντως να γίνουν βελτιώσεις στον τομέα ασφάλειας της πίστας.



Ο Σύνδεσμός μας, ο GPDA (Grand Prix Drivers Association), βρίσκεται σε επαφή με τον Charlie Whiting, το διευθύνοντα σύμβουλο αγώνων και επόπτη ασφαλείας της FIA, με θέμα την εύρεση μικρών, αλλά ζωτικής σημασίας αλλαγών στον τομέα της ασφάλειας στην πίστα του Silverstone, δήλωσε στο Reuters ο Γερμανός οδηγός της Ferrari.



Δεν είναι δυνατό να κάνουμε εκ βάθρων αλλαγές, αλλά ό,τι καταφέρουμε θα έχει μεγάλη σημασία για την ασφαλή διεξαγωγή του αγώνα. Είναι ενδιαφέρον να αναλύσουμε το ατύχημα του Zonta στο video, για να βγάλουμε χρήσιμα συμπεράσματα. Δεν είναι καθόλου φυσιολογικό να χάνονται τα φρένα και οι τροχοί των μονοθεσίων σε μερικά σημεία της πίστας. Πρέπει οπωσδήποτε να βγάλουμε κάποια συμπεράσματα, ώστε να βελτιώσουμε την ασφάλεια της πίστας σε καίρια σημεία.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: