Χωρίς εκπτώσεις στην ποιότητα, στην πολυτέλεια και στην τεχνολογία, η Αudi περνά στην παραγωγή την ισχυρότερη, μέχρι σήμερα, έκδοση του νέου A4.



Η δημοφιλέστερη πρόταση της γερμανικής φίρμας εξοπλίζεται με ένα νέο, εξακύλινδρο κινητήρα τριών λίτρων, ο οποίος με τη βοήθεια ενός μηχανικού υπερσυμπιεστή αποδίδει 333 ίππους και 440 Nm ροπής.



Παρά την αυξημένη ισχύ και την παρουσία του υπερτροφοδότη, ο νέος κινητήρας άμεσου ψεκασμού διακρίνεται για την οικονομική του λειτουργία, καθώς σύμφωνα με τον κατασκευαστή η μέση τιμή της κατανάλωσης καυσίμου δεν ξεπερνά τα 9,7 λίτρα/100 χλμ.



To εξακύλινδρο μοτέρ του S4 συνοδεύεται από μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων, αν και προαιρετικά θα διατίθεται και το επτατάχυτο ημι-αυτόματο κιβώτιο S-Tronic.



Παραδοσιακά η κίνηση μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω του κεντρικού διαφορικού, το οποίο θα στέλνει το 60% της ροπής στον πίσω άξονα και το υπόλοιπο 40% στον μπροστινό.



Το S4 επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 5,1 δευτερόλεπτα (5,2 στην περίπτωση της έκδοσης Avant) και η τελική του ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.



Προαιρετικά, τέλος, θα εξοπλίζεται με ενεργή ανάρτηση και ένα προηγμένο σύστημα διαχείρισης της συμπεριφοράς του αυτοκινήτου, που μεταξύ άλλων θα μεταβάλλει την απόκριση του κινητήρα, την υποβοήθηση του τιμονιού και τη λειτουργία του κιβωτίου διπλού συμπλέκτη S-Tronic.


auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: