Απαντες παρόντες το 2010

Όλες οι υπάρχουσες ομάδες της Formula 1, των Ferrari και Toyota συμπεριλαμβανομένων, δήλωσαν σήμερα -τελευταία μέρα της προθεσμίας- συμμετοχή στο πρωτάθλημα της Formula 1 του 2010. Ωστόσο, έθεσαν στη FIA κρίσιμους όρους και όλα δείχνουν ότι η πολιτική ένταση στο σπορ δεν θα λήξει πριν την υπογραφή του νέου Συμφώνου Ομονοίας (Concorde), που θα τεθεί σε ισχύ το 2012.

Από τις δέκα ομάδες που συμμετέχουν φέτος, οι πέντε (Ferrari, Toyota, Renault, RBR, STR) είχαν απειλήσει με αποχή το 2010 αν δεν τροποποιούσε η FIA τους όρους του προαιρετικού ορίου προϋπολογισμού των ομάδων, που ψήφισε στο τέλος Απριλίου.

Ωστόσο, η βαθύτερη αιτία της διαμάχης ήταν το παιχνίδι ισχύος σχετικά με τους όρους του νέου Συμφώνου Ομονοίας, του εγγράφου που ορίζει τις εμπορικές παραμέτρους του σπορ και την κατανομή των τηλεοπτικών κερδών. Από πέρσι το σπορ διέπεται από το Σύμφωνο Ομονοίας που μετακύλυσε μετά τη λήξη του, στο τέλος του 2007. Τώρα οι ομάδες ζητούν το νέο Σύμφωνο να υπογραφεί μέχρι τη 12^η Ιουνίου 2009.

Η ανακοίνωση του FOTA, του συνδέσμου των ομάδων της F1, αναφέρει τα εξής: Η ανανέωση του Συμφώνου Ομονοίας θα παρέχει ασφάλεια για το μέλλον του σπορ συνδέοντας όλες τις πλευρές σε μια επίσημη συνεργασία που θα διασφαλίσει σταθερότητα μέσω ορθολογικής διοίκησης.

Ένας δεύτερος όρος των ομάδων είναι να μην υπάρξουν δύο πλαίσια κανονισμών, τα οποία θα προέκυπταν μεταξύ των ομάδων που θα επέλεγαν το όριο προϋπολογισμού και των ομάδων που θα το απέρριπταν.

Εξάλλου, ο τρίτος όρος του FOTA αποτρέπει κάτι τέτοιο. Ο σύνδεσμος λέει ότι η συμμετοχή των ομάδων θα ισχύσει μόνο αν η FIA συμφωνήσει με τις προτάσεις του για τις τροποποιήσεις των κανονισμών και του ορίου προϋπολογισμού.

Πιστεύεται ότι η πρόταση είναι να υπάρχει του χρόνου όριο προϋπολογισμού 140 εκατ. δολαρίων για όλους (και να εξαιρεθεί το κόστος ενός υψηλόμισθου εργαζόμενου), το οποίο το 2011 θα μειωθεί στα 60 εκατ. δολάρια, όπως επιθυμεί ο πρόεδρος της FIA, Max Mosley.

auto.in.gr