Ακόμη ένα νέο δάπεδο από τη συνεργασία Renault-Nissan

Μετά την από κοινού κατασκευή του δαπέδου με την κωδική ονομασία B το 1999, η Renault και η Nissan Motor Co. σχεδιάζουν ένα ακόμη δάπεδο, το επονομαζόμενο C, το οποίο θα μοιράζονται τα μελλοντικά τους μοντέλα.

Το νέο δάπεδο προορίζεται για τα Renault Megane και Nissan Almera αλλά και Primera. Οι δύο εταιρείες σχεδιάζουν την παραγωγή δύο εκατομμυρίων οχημάτων ετησίως που θα βασίζονται στο νέο δάπεδο C, το οποίο όμως θα το τροποποιούν ανάλογα, προκειμένου να τοποθετηθούν κινητήρες που θα συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις της ιαπωνικής και της αμερικανικής αγοράς.

Το πρώτο μοντέλο που θα χρησιμοποιεί το δάπεδο C θα είναι το Renault Megane στα τέλη του 2002, ενώ η Nissan θα ξεκινήσει να το χρησιμοποιεί στα μοντέλα της από το 2004.

Η Renault κατέχει το 36,8% της Nissan και το πρώτο δάπεδο με την ονομασία B που είχαν εξελίξει από κοινού χρησιμοποιήθηκε στα Renault Clio και Twingo και στα Nissan Micra και Cube. Η συνολική παραγωγή των οχημάτων που βασίζονται στο συγκεκριμένο δάπεδο υπολογίζεται στα 1,7 εκατομμύρια αυτοκίνητα ετησίως.

Η Renault και η Nissan αναμένεται να ακολουθήσουν και στο μέλλον την πολιτική των κοινών δαπέδων. Ήδη, τα μοντέλα που θα βασιστούν στα δύο υπάρχοντα αναμένεται να αντιστοιχούν στο 50% της συνολικής μελλοντικής παραγωγής των δύο εταιρειών. Μάλιστα, μέχρι το 2010 η Renault και η Nissan σχεδιάζουν να μοιράζονται συνολικά δέκα δάπεδα και οκτώ κινητήρες, φροντίζοντας όμως παράλληλα τα μοντέλα τους να διατηρήσουν την ξεχωριστή τους ταυτότητα, όπως ισχυρίζονται οι υπεύθυνοι των δύο εταιρειών.

Πηγή: Reuters

auto.in.gr