Αεροδυναμικά πειράματα από την McLaren
Δεν ξέρουμε εάν οφείλεται στα ασυνήθιστα πτερύγια με τα οποία ήταν εφοδιασμένο το μονοθέσιο του, αλλά ο Juan Pablo Montoya, στις χθεσινές δοκιμές της McLaren, ήταν ταχύτερος του οδηγού δοκιμών της ομάδας, Pedro de la Rosa.
Οι νέοι κανονισμοί που επέβαλε η FIA στην αεροδυναμική των μονοθεσίων, οι οποίοι μείωσαν κατά περίπου 25% την αεροδυναμική τους απόδοση σε σύγκριση με το 2004, έχουν αναγκάσει τους σχεδιαστές των ομάδων να εφευρίσκουν και να δοκιμάζουν διάφορες λύσεις που θα μειώσουν αυτό το ποσοστό.
Μια τέτοια λύση δοκίμασε χθες, Τρίτη 8 Φεβρουαρίου, και η ομάδα της McLaren στην πίστα της Jerez στην Ισπανία. Η MP4-20 που οδηγούσε ο Juan Pablo Montoya εμφανίστηκε στην πίστα έχοντας δύο πτερύγια στα πλαϊνά της εισαγωγής αέρα του κινητήρα.
Ο Κολομβιανός πραγματοποίησε συνολικά 38 γύρους και με καλύτερο χρόνο το 1:18,240, ήταν ταχύτερος από τον οδηγό δοκιμών της βρετανικής ομάδας, Pedro de la Rosa, το μονοθέσιο του οποίου δεν ήταν εφοδιασμένο με το συγκεκριμένο αεροδυναμικό βοήθημα και σημείωσε χρόνο 1:18,548.
Auto Express
- Καιρός: Αίθριος την Κυριακή με λίγες νεφώσεις και κατά τόπους βροχές – Ανεβαίνει η θερμοκρασία από βδομάδα
- Μαρσέλ Ντυσάν: Ο πιο επιδραστικός καλλιτέχνης του 20ού αιώνα;
- Τέσσερις «κανόνες» για να αποφύγουμε το burnout
- Γιατί η ΕΕ βάζει φρένο στην πρόσβαση ανηλίκων στα social media – Το ρεκόρ χρήσης στην Ελλάδα
- Μήπως ο μόκα λάτε καραμέλα σου καταστρέφει την κοινωνία; Ο καφές σου λέει πολλά για την εποχή που ζούμε
- Η Σελίν Ντιόν κυκλοφορεί το πρώτο της τραγούδι μετά από χρόνια
