Δάνειο για την ανανέωση του στόλου της Ολυμπιακής χορηγεί η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων

27

Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων δέχεται να χρηματοδοτήσει την ανανέωση του στόλου του εθνικού αερομεταφορέα με ιδιαίτερα ελκυστικό δάνειο και επιτόκιο που θα κυμαίνεται μεταξύ 4 με 5%, ανακοίνωσε την Τρίτη ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών, Χρίστος Βερελής.

Όπως δήλωσε ο Χρ.Βερελής στο περιθώριο των εγκαινίων του νέου αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος», σε τηλεφωνική επικοινωνία που είχε με τον αντιπρόεδρο της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, του αναφέρθηκε ότι η ΕΤΕπ φέρεται διατεθειμένη να χρηματοδοτήσει την ανανέωση του στόλου της Ολυμπιακής, εφόσον βέβαια ιδιωτικοποιηθεί.

Η αγορά νέων αεροσκαφών αποτελεί ένα από τα μείζονα προβλήματα της εταιρείας, αφού ο υπάρχων στόλος θεωρείται γερασμένος και σε πολλές περιπτώσεις οικονομικά ασύμφορος, λόγω της διάρθρωσής του, σε σχέση με το δίκτυο των δρομολογίων.

Πρόκειται για μια επένδυση δεκάδων δισ. δραχμών, καθώς η ΟΑ διαθέτει σήμερα 32 αεροσκάφη. Μάλιστα, από αυτά, τα έντεκα 737 – 200 θα πρέπει σε ένα χρόνο να αποσυρθούν εξαιτίας των νέων προδιαγραφών για το θόρυβο.

Ο υπουργός Μεταφορών παραδέχτηκε επίσης ότι η μεγάλη αύξηση του κόστους λειτουργίας της ΟΑ στο νέο αεροδρόμιο επηρεάζει τους υποψήφιους αγοραστές.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της διοίκησης του «Ελευθέριος Βενιζέλος», η επίπτωση του υψηλότερου κόστους, εφόσον οι διαφορές στις χρεώσεις από το Ελληνικό περάσουν πλήρως στις τιμές των εισιτηρίων, θα είναι μία μέση αύξηση της τάξεως του 10 – 15% στις τιμές των εισιτηρίων για πτήσεις εσωτερικού και 3 – 4% για τις πτήσεις εξωτερικού.

Σημειώνεται ότι το ετήσιο κόστος λειτουργίας της ΟΑ στο Ελληνικό ήταν περίπου 2,4 δισ. δρχ., ενώ στα Σπάτα θα αγγίξει τα 24,8 δισ. δρχ.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ