61

Εντός της εβδομάδας αναμένεται να ενημερώσει ο σύμβουλος ιδιωτικοποίησης της ΟΑ, Credit Suisse First Boston (CSFB), τους αρμόδιους υπουργούς Μεταφορών Χρήστο Βερελή και Εθνικής Οικονομίας Γιάννο Παπαντωνίου σχετικά με το περιεχόμενο των επιχειρησιακών σχεδίων που έχουν καταθέσει οι έξι ενδιαφερόμενες κοινοπραξίες για την αγορά ποσοστού έως και 65% της ΟΑ και το μάνατζμεντ της εταιρείας.

Εν τω μεταξύ, παράλληλα με την επεξεργασία των προτάσεων των ενδιαφερομένων από την κυβέρνηση και το σύμβουλο, το υπουργείο Μεταφορών καλείται να θεραπεύσει τις δύο πληγές της Ολυμπιακής: τα χρέη και τις μετατάξεις.


Όσον αφορά στην εγγύηση του παθητικού της ΟΑ από το ελληνικό Δημόσιο, η μόνη λύση που έχει προταθεί και θεωρείται ικανοποιητική είναι η διάσπαση της εταιρείας σε δύο μικρότερες, εκ των οποίων η μία θα αναλάβει τα χρέη της ΟΑ και η άλλη τις κερδοφόρες δραστηριότητές της.


Λύση θα πρέπει να δώσει ο Χρ.Βερελής και στο θέμα των μετατάξεων αλλά και στο πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου για το πλεονάζον προσωπικό στην εταιρεία. Πάντως, μέχρι στιγμής δεν έχει τεθεί από την κυβέρνηση θέμα αλλαγής του εργασιακού καθεστώτος της ΟΑ.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ