61

Διαβεβαιώσεις προς πάσα κατεύθυνση έδωσαν τα στελέχη της κυβέρνησης στη χθεσινή κυβερνητική επιτροπή, ότι η διαδικασία για την ιδιωτικοποίηση της Ολυμπιακής Αεροπορίας θα ολοκληρωθεί στην ώρα της. Πάντως, ο ίδιος ο Χρήστος Βερελής τόνισε ότι το πρόβλημα της καθυστέρησης δημιουργήθηκε από φήμες που παραπληροφόρησαν τους υποψήφιους αγοραστές όσον αφορά στο τίμημα που έπρεπε να καταβάλουν για να αποκτήσουν το 65% της ΟΑ.

Σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών, οι υποψήφιοι αγοραστές της Ολυμπιακής Αεροπορίας παραπληροφορήθηκαν σε σχέση με το τίμημα που καλούνται να πληρώσουν από μια φημολογία ότι υποχρεούνται να καταβάλουν στην Ευρωπαϊκή Ένωση κονδύλι ύψους 200 δισ. δρχ. (59 εκατ. ευρώ) για οφειλές της εταιρείας.


Το γεγονός αυτό προκάλεσε, σύμφωνα με τον υπουργό, εμπλοκή στο νέο κύκλο διαπραγματεύσεων που έχει εγκαινιάσει ο σύμβουλος ιδιωτικοποίησης Credit Suisse First Boston, ο οποίος, πάντως, έσπευσε να καθησυχάσει τους πέντε ενδιαφερόμενους, τονίζοντας ότι η πληροφορία είναι ψευδής.


Μέχρι στιγμής, οι πέντε αυτοί υποψήφιοι που έχουν ζητήσει το ενημερωτικό δελτίο για τον εθνικό μας αερομεταφορέα είναι:


1. Η αμερικανική εταιρεία Chrysler Aviation, θυγατρική της αυτοκινητοβιομηχανίας Chrysler, η πρώτη που ζήτησε το ενημερωτικό δελτίο.


2. Οι Κυπριακές Αερογραμμές, που αναμένεται -με βάση δήλωση του προέδρου της εταιρείας- να διεκδικήσουν πλειοψηφικό πακέτο μετοχών της ΟΑ σε συνεργασία με άλλες αεροπορικές, πιθανότατα με την ολλανδική KLM.


3. Η ιαπωνική τράπεζα Sanwa, η οποία στο παρελθόν είχε δανειοδοτήσει την Ολυμπιακή.


4. Ο Έλληνας επιχειρηματίας Στυλιανός Ρέστης, ο οποίος διατηρεί όμιλο εταιρειών εκμετάλλευσης φορτηγών ψυγείων.


5. Κοινοπραξία επενδυτικών εταιρειών που ασχολούνται με τον αεροπορικό τομέα.


Εκτός, όμως, από τους επίσημους υποψηφίους, οι πιλότοι της Ολυμπιακής μέσω του επικουρικού τους ταμείου FOAPE, τα αποθεματικά του οποίου φτάνουν τα 230 εκατ. δολάρια (82,9 δισ. δρχ./24 εκατ. ευρώ), προτίθενται να συμμετάσχουν σε κάποια κοινοπραξία με επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται στον ελληνικό χώρο των αερομεταφορών, προκειμένου να διατηρήσουν ποσοστό της ΟΑ.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: