Πλήρη ιδιωτικοποίηση του αεροδρομίου των Σπάτων θέλουν οι Γερμανοί επενδυτές κατασκευαστές

Την πλήρη ιδιωτικοποίηση του αεροδρομίου των Σπάτων προτείνουν οι Γερμανοί κατασκευαστές επενδυτές, καθώς εκτιμούν ότι το χρονικό περιθώριο των 25 ετών που απομένουν για την αποπληρωμή της επένδυσης δεν επαρκεί, σύμφωνα με συνέντευξη που έδωσε στην εφημερίδα Το Βήμα της Κυριακής ο νέος γενικός διευθυντής της εταιρείας Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, Ματίας Μίτσερλιχ.

Ο κ. Μίτσερλιχ δήλωσε ότι το σύνολο των έργων που περιλαμβάνονται στη σύμβαση έχουν ολοκληρωθεί. Σε πρώτη φάση, το 2002 – 2003 το αεροδρόμιο θα έχει τη δυνατότητα να εξυπηρετεί 16 εκατ. επιβάτες, ενώ από το 2001, λόγω της αυξημένης κίνησης που αναμένεται να σημειωθεί εξαιτίας των Ολυμπιακών Αγώνων, θα ξεκινήσει η κατασκευή νέων έργων πίστας και κτιρίων. Το πρόγραμμα αυτό μειώνει όμως το χρόνο εκμετάλλευσης, με αποτέλεσμα να καθυστερεί η αποπληρωμή της επένδυσης.

Για το λόγο αυτόν, οι Γερμανοί επενδυτές προτείνουν την παραχώρηση του αεροδρομίου χωρίς χρονικά όρια, δηλαδή την ιδιωτικοποίησή του, καθώς, όπως υποστηρίζει ο κ. Μίτσερλιχ, η είσοδος στο χρηματιστήριο είναι καλή πηγή άντλησης κεφαλαίων.

Ο ίδιος συμπλήρωσε πως η εταιρεία βρίσκεται σε συνομιλίες με την κυβέρνηση προκειμένου να θεσπιστούν τα αεροπορικά τέλη του νέου αεροδρομίου. Η εταιρεία ζητά αύξηση του ποσοστού που δίνεται για το Αεροδρόμιο από 65% σε 80%, ενώ προτείνει, επίσης, ανακατανομή του φόρου αεροδρομίου τον οποίο καταβάλλουν οι επιβάτες.