61

Σε πυρετώδεις προετοιμασίες έχει θέσει τις περισσότερες ακτοπλοϊκές εταιρείες η απόφαση του υπουργικού συμβουλίου όχι μόνο να προχωρήσει στην άρση του καμποτάζ έως το τέλος του 2003, αλλά και να καθιερώσει τη σταδιακή μείωση του ορίου ναυσιπλοΐας των πλοίων στις εσωτερικές γραμμές από τα 35 χρόνια, που είναι σήμερα, στα 30 έτη.

Το υπουργικό συμβούλιο αποφάσισε ότι έως το 2006 περίπου 70 επιβατηγά πλοία θα πρέπει να έχουν αντικατασταθεί. Αυτά που θα πάρουν τη θέση τους στις ελληνικές θάλασσες θα πρέπει να πληρούν όλους τους όρους του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας περί ανταγωνισμού και ασφάλειας.


Οι ελληνικές ακτοπλοϊκές εταιρείες διεξάγουν αγώνα δρόμου, ώστε να είναι έτοιμες όταν απελευθερωθεί η αγορά. Ήδη βρίσκονται σε εξέλιξη επενδυτικά προγράμματα της τάξης των δύο δισ. δολαρίων (780 δισ. δρχ.) για την κατασκευή και την καθέλκυση 20 πλοίων, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν αρχικά σε διεθνείς γραμμές.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΜΠΕ