«Δεν ολιγωρήσαμε» λέει το πλήρωμα του Εξπρές Σάμινα

56

Απορρίπτουν τις κατηγορίες των επιβατών του Εξπρές Σάμινα για αδιαφορία και ολιγωρία από μέρους των μελών του πληρώματος οι οκτώ ναυτικοί του πλοίου που μίλησαν στην εφημερίδα Ελευθεροτυπία, σχετικά με τα όσα συνέβησαν στο πλοίο τη μοιραία βραδιά.

Ο ασυρματιστής Δημήτρης Τσούμας δηλώνει ότι εξέπεμψε αμέσως SOS ζητώντας παράλληλα βοήθεια από τα σκάφη της Πάρου. Επισημαίνει ακόμη ότι το πλοίο ήταν ασφαλέστατο και διέθετε το πιο σύγχρονο σύστημα τηλεπικοινωνιών.

Ευθύνες στον αξιωματικό φυλακής της γέφυρας και υποπλοίαρχο Τάσο Ψυχογιό επιρρίπτει ο θαλαμηπόλος Σταύρος Καμίλης και αναφέρει ότι τα μέλη του πληρώματος κατηγορούνται άδικα για ολιγωρία και αδιαφορία.

«Εμείς σώσαμε με κίνδυνο της ζωής μας περισσότερους από 300 επιβάτες» υποστηρίζει ο ύπαρχος Γιώργης Τριαντάφυλλος. Ο ίδιος δηλώνει ότι ξύπνησε από το θόρυβο της πρόσκρουσης και κατευθύνθηκε αμέσως στη γέφυρα, βοηθώντας πολλούς από τους επιβάτες να σωθούν.

Ο υποπλοίαρχος Στέφανος Παπαδόπουλος αναφέρει ότι ο ίδιος προσπάθησε να κλείσει τις υδατοστεγείς πόρτες, αλλά, όπως αργότερα πληροφορήθηκε, η αντλία λειτουργίας τους είχε συνθλιβεί από την πρόσκρουση.

O αρχιθαλαμηπόλος Γιάννης Βασιλάτος δηλώνει: «Πρώτη μας δουλειά ήταν να ανοίξουμε τις ντουλάπες με τα σωσίβια. Τα μοιράσαμε στους επιβάτες και συνιστούσαμε ψυχραιμία. Ολα όσα ακούγονται για εμάς είναι κακόβουλα και ανεύθυνα. Εμείς δεν λογαριάσαμε το θάνατο.»

Τα βράχια να μπαίνουν στο μηχανοστάσιο είδε ο μηχανικός Β Δημήτρης Βαΐτσης. «Κανείς δεν πίστευε ότι το πλοίο θα βούλιαζε εκτός από αυτούς που αντίκρισαν με τα μάτια τους το νερό να μπαίνει μέσα».

Τέλος, επικαλούμενο μαρτυρίες Το Βήμα αναφέρει ότι ο υποπλοίαρχος Αντώνης Ψυχογιός συναναστρεφόταν με νεαρή επιβάτιδα και εξαφανιζόταν κατά διαστήματα από τη γέφυρα. O ίδιος ο υποπλοίαρχος, πάντως, υποστηρίζει ότι ήταν στη θέση του και έδωσε εντολή στο ναύτη να στρίψει το πηδάλιο, αλλά εκείνος δεν το άκουσε.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ