Παράνομα έπλεε το Σάμινα, υποστηρίζει ο Αλ.Αλαβάνος Ελεγχο θα διενεργήσει η Κομισιόν
Το Εξπρές Σάμινα έπλεε παράνομα, καθώς η Κομισιόν δεν το είχε συμπεριλάβει στα ελληνικά πλοία άνω των 27 ετών που είχαν άδεια, κατήγγειλε από τις Βρυξέλλες ο ευρωβουλευτής του Συνασπισμού Αλέκος Αλαβάνος. Εν τω μεταξύ, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζήτησε από τις ελληνικές Αρχές να ολοκληρώσουν το συντομότερο την έρευνα για την εξακρίβωση των συνθηκών κάτω από τις οποίες ναυάγησε το μοιραίο πλοίο, προκειμένου να διαπιστωθεί εάν υπήρχε παραβίαση της κοινοτικής νομοθεσίας όσον αφορά στην άδεια πλοϊμότητάς του.
25
Το Εξπρές Σάμινα έπλεε παράνομα, καθώς η Κομισιόν δεν το είχε συμπεριλάβει στα ελληνικά πλοία άνω των 27 ετών που είχαν άδεια, κατήγγειλε από τις Βρυξέλλες ο ευρωβουλευτής του Συνασπισμού Αλέκος Αλαβάνος. Εν τω μεταξύ, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζήτησε από τις ελληνικές Αρχές να ολοκληρώσουν το συντομότερο την έρευνα για την εξακρίβωση των συνθηκών κάτω από τις οποίες ναυάγησε το μοιραίο πλοίο, προκειμένου να διαπιστωθεί εάν υπήρχε παραβίαση της κοινοτικής νομοθεσίας όσον αφορά στην άδεια πλοϊμότητάς του.
Συγκεκριμένα, ο Ελληνας ευρωβουλευτής ανέφερε ότι η ΕΕ υποχρεώνει τα πλοία άνω των 27 ετών να μετασκευαστούν, προκειμένου να τους χορηγηθεί πιστοποιητικό πλοϊμότητας. Η Ελλάδα -προσέθεσε- πέτυχε την εξαίρεση από την οδηγία της Κομισιόν οκτώ ελληνικών πλοίων, τα οποία δεν υποχρεώθηκαν σε μετασκευές. Σημειώνεται ότι σε αυτά δεν περιλαμβάνεται το Σάμινα.
Επειτα από αίτημα της χώρας μας, τα ελληνικά πλοία άνω των 27 ετών δεν υποχρεώθηκαν από την ΕΕ σε μετασκευή, καθεστώς που ισχύει σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Η Ελλάδα οφείλει να αποσύρει τα πλοία, όταν φτάσουν στην ηλικία των 35 ετών. Το μοιραίο πλοίο, ηλικίας 34 ετών, βρισκόταν μέσα στο χρονικό αυτό όριο.
Ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ρομάνο Πρόντι, και η επίτροπος, αρμόδια για τις μεταφορές, Λογιόλα ντε Παλάθιο, απέστειλαν συλλυπητήρια στις οικογένειες των θυμάτων.
Η απάντηση του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας
Με αφορμή τις δηλώσεις του ευρωβουλευτή Αλ.Αλαβάνου, το ΥΕΝ τονίζει σε ανακοίνωσή του ότι «για αποφυγή εσφαλμένων εντυπώσεων ως προς την ασφάλεια των ελληνικών Ε/Γ πλοίων γνωστοποιείται ότι για τα πλοία που εκτελούν εσωτερικά δρομολόγια η εθνική μας νομοθεσία ρητά προβλέπει την απόσυρση με τη συμπλήρωση 35 ετών από τη ναυπήγησή τους. Παρόμοια υποχρέωση δεν υπάρχει σε καμία νομοθεσία των άλλων χωρών της ΕΕ. Αυτονόητο, όμως, θα πρέπει να θεωρείται ότι για όλα τα πλοία ανεξαιρέτως εφαρμόζονται σχολαστικά οι εθνικοί κανονισμοί ασφαλείας, οι οποίοι είναι σε πολλές περιπτώσεις αυστηρότεροι των διεθνώς ισχυόντων».
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΜΠΕ
- Όχι άλλο πόλεμο! Όταν η πολεμική ειδησεογραφία μάς κάνει τα νεύρα κουρέλια
- Νέες απειλές Τραμπ: «Θα καταστραφεί όποιο πλοίο πλησιάσει»
- Η Σκάρλετ Γιόχανσον δεν είναι σεξοβόμβα – «Κανόνας η ταπείνωση της γυναίκας»
- Χαμός στην Αργεντινή: Ποδοσφαιριστής φώναξε «βόμβα» μέσα σε αεροπλάνο και συνελήφθη (vid)
- UBS: Ανθεκτικές οι ελληνικές τράπεζες – Ελκυστικές οι αποτιμήσεις
- Αυτοκίνητο έπεσε σε χαντάκι στην Εύβοια – Πέντε νεαροί τραυματίστηκαν και νοσηλεύονται
