Λάθη στο σχεδιασμό του Boeing 747 της TWA οδήγησαν στη συντριβή του

51

Προβλήματα στο σχεδιασμό του μοιραίου Boeing 747 της TWA ευθύνονται για την πτώση του τον Ιούλιο του 1996, σύμφωνα με το τελικό πόρισμα της Επιτροπής Ασφαλείας Διεθνών Μεταφορών (NTSB), αναφορικά με τα αίτια της αεροπορικής τραγωδίας που κόστισε τη ζωή σε 230 επιβάτες και μέλη του πληρώματος.

Η πενταμελής επιτροπή της NTSB εμμένει στην εκτίμηση ότι πιθανότερο αίτιο για το δυστύχημα είναι η έκρηξη εύφλεκτων ατμών στην κεντρική δεξαμενή καυσίμων του αεροσκάφους.

Αν και η Επιτροπή Ασφάλειας Διεθνών Μεταφορών δεν μπορεί να υποδείξει το ακριβές αίτιο της έκρηξης, αναφέρει ότι πιθανότατα προκλήθηκε από βραχυκύκλωμα εξωτερικά της κεντρικής δεξαμενής καυσίμων που οδήγησε σε ανάφλεξη ηλεκτρικών καλωδίων που συνδέονταν με το σύστημα μέτρησης καυσίμων.

Οι πραγματογνώμονες απέκλεισαν κατηγορηματικά το ενδεχόμενο βομβιστικής επίθεσης ή χτυπήματος από πύραυλο και χαρακτήρισαν εξαιρετικά απίθανη μια σειρά άλλων αιτίων, συμπεριλαμβανομένων μετεωριτών, στατικού ηλεκτρισμού ή δυσλειτουργίας στην αντλία καυσίμων.

Από την πλευρά της η Boeing σε ανακοίνωσή της εκτιμά ότι το πόρισμα της NTSB αναφέρεται σε προβλήματα σχετικά με τη συντήρηση του αεροσκάφους και όχι με το σχεδιασμό του.

H NTSB αναφέρεται σε ένα πιθανό πρόβλημα και όχι σε πρόβλημα σχεδιασμού τόνισε από το Σίδνεϊ ο γενικός διευθυντής της Boeing, Φιλ Κόντιτ.
Εχουμε λάβει υπόψη μας όλες τις εισηγήσεις της Επιτροπής Ασφάλειας Διεθνών Μεταφορών και τις έχουμε εφαρμόσει.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,Reuters