51

Χωρίς αυτοκίνητα θα είναι από το καλοκαίρι το κέντρο της Αθήνας, καθώς έως τότε αναμένεται να ολοκληρωθούν τα βασικά έργα πεζοδρόμησης, στο πλαίσιο της Ενοποίησης των Αρχαιολογικών Χώρων της πρωτεύουσας, όπως δημοσιεύει την Παρασκευή η εφημερίδα Το Βήμα.

Από την Παρασκευή κλείνει για τα ΙΧ η περιφερειακή οδός του Φιλοπάππου, ενώ η κυκλοφορία των αυτοκινήτων έχει ήδη διακοπεί και έχουν αρχίσει τα έργα πεζοδρόμησης στην οδό Διονυσίου Αρεοπαγίτου, που αποτελεί τον κεντρικό άξονα του ευρύτατου δικτύου πεζοδρομήσεων στο Εμπορικό Τρίγωνο της Αθήνας.


Συγκεκριμένα, η οδός Μακρυγιάννη, η λεωφόρος Βασιλίσσης Ολγας, αλλά και η οδός Κολοκοτρώνη πρόκειται να μετατραπούν σε πεζόδρομους, στους οποίους θα υπάρχει λωρίδα κυκλοφορίας μόνο για τις δημόσιες συγκοινωνίες και τα οχήματα εκτάκτου ανάγκης. Στη Διονυσίου Αρεοπαγίτου, μάλιστα, έχει προγραμματιστεί η κατασκευή λωρίδας για τα λεωφορεία, τα οποία μελετάται να είναι ηλεκτροκίνητα, προκειμένου να μη ρυπαίνουν το περιβάλλον.


Από τις ριζικές αλλαγές στην κυκλοφορία, που προγραμματίζονται από το ΥΠΕΧΩΔΕ και την Εταιρεία Ενοποίησης Αρχαιολογικών Χώρων, θα ευνοηθούν οι αστικές συγκοινωνίες, οι οποίες θα αποτελούν ουσιαστικά το μοναδικό μέσο μετακίνησης στο κέντρο της πόλης.


Παράλληλα, προβλέπονται μονοδρομήσεις κεντρικών οδικών αξόνων της πόλης, όπως της Συγγρού (μετατρέπεται σε κάθοδο από τους Στύλους του Ολυμπίου Διός έως τη γέφυρα της Καλλιθέας), της Καλλιρρόης (γίνεται άνοδος από τη γέφυρα της Καλλιθέας έως τη Βασιλέως Κωνσταντίνου) και της Ερμού (μετατρέπεται σε κάθοδο από το Μοναστηράκι έως την οδό Πειραιώς).


Η κυκλοφορία των ΙΧ αυτοκινήτων θα διοχετευτεί στους μεγάλους οδικούς άξονες, όπως είναι η Συγγρού, η Χαμοστέρνας, η Πειραιώς, η Κωνσταντινουπόλεως και η Αλεξάνδρας και ουσιαστικά θα παρακάμπτεται το κυρίως κέντρο της πόλης.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ