34

Στo μέλλον της Ολυμπιακής Αεροπορίας αναφέρθηκε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Ροντ Λιντς, σε συνέντευξη Τύπου, την Παρασκευή, στα γραφεία του ΕΟΤ στη Νέα Υόρκη.

Τον Λιντς συνόδευαν ο γενικός διευθυντής Πωλήσεων και Διανομής, Κώστας Σιφνιάς, ο βοηθός διευθυντής του γραφείου της Ο.Α. στις ΗΠΑ, Χρήστος Τσουτσάνης, και η διευθύντρια Δημοσίων Σχέσεων, Αννα Μαντά.

O Λιντς αναφέρθηκε στις ενέργειες που έγιναν μέχρι σήμερα με στόχο την εξυγίανση της εταιρείας, και παρουσίασε εν συντομία τα προβλήματα που αντιμετώπισε η Ολυμπιακή τον τελευταίο καιρό. Ταυτόχρονα, επεσήμανε ότι η εταιρεία βραβεύτηκε πρόσφατα για το υψηλό επίπεδο και την ποιότητα του τεχνικού ελέγχου που εφαρμόζει.

Στόχος, τόνισε, του ίδιου και της ομάδας που τον πλαισιώνει δεν είναι η ιδιωτικοποίηση της Ολυμπιακής, αλλά η επαναφορά της σε επίπεδο ανταγωνιστικό, σύμφωνα με τα διεθνή στάνταρ.

Tαυτόχρονα, επεσήμανε το φιλότιμο που συνάντησε μέσα στην εταιρεία και τόνισε ότι σε συνδυασμό με την ανανέωση του στόλου της, τη συνεχή εκπαίδευση του

προσωπικού και τη βελτίωση της παροχής υπηρεσιών προς τους επιβάτες, η εταιρεία θα φθάσει στο επιθυμητό αποτέλεσμα.

Αναφορικά με τις πτήσεις της Ολυμπιακής προς τις ΗΠΑ, δήλωσε ότι από 15/11 θα σταματήσει η χρήση των αεροσκαφών Μπόινγκ 747 και θα ξεκινήσει η δρομολόγηση νέων αεροσκαφών τύπου Airbus A-340 προς Νέα Υόρκη και Βοστόνη. Θα γίνει προσπάθεια, πρόσθεσε, για δύο δρομολόγια καθημερινά προς Νέα Υόρκη, καθώς και για καθιέρωση καθημερινού δρομολογίου Αθήνα – Βοστόνη.

Για τον Καναδά, αναμένεται να διακοπεί η σύνδεση με το Μόντρεαλ, καθώς φαίνεται να υπάρχει προτίμηση για το δρομολόγιο Αθήνα – Τορόντο, ενώ θα γίνει προσπάθεια για

καθημερινή σύνδεση της Αθήνας με το Σίδνεϊ και το Γιοχάνεσμπουργκ.

Θα πωληθούν, επιπλέον, οι ιδιόκτητοι χώροι της Ο.Α. στο Μανχάταν, οι οποίοι δεν έχουν αξιοποιηθεί, και τα χρήματα θα επενδυθούν για τον εκσυγχρονισμό της εταιρείας. Παράλληλα, εξετάζεται η μεταστέγαση των γραφείων της εταιρείας εκτός Νέας Υόρκης, με διατήρηση ωστόσο γραφείου κρατήσεων και πωλήσεων εισιτηρίων στο Μανχάταν.

Απαντώντας, τέλος, στο εάν πρόκειται η Ολυμπιακή να συνεργαστεί με άλλες αεροπορικές εταιρείες με τη μορφή στρατηγικής συμμαχίας, ο Λιντς τόνισε ότι αυτό θα πρέπει να γίνει, αλλά δεν βλέπει να γίνεται σύντομα.

ΑΠΕ