οδική ασφάλεια

Οι οδηγοί προσπαθούν να κερδίσουν κάθε μέτρο με τα ήδη φθαρμένα ελαστικά, προτού πάνε σε ένα βουλκανιζατέρ για να αλλάξουν λάστιχα.

Παρέμβαση οδικής ασφάλειας μεγάλης κλίμακας στο Δήμο Παπάγου - Χολαργού.

Χρήστος Ράπτης

Υπερβολική ταχύτητα, επικίνδυνοι ελιγμοί, κινητό τηλέφωνο και παραβιάσει του κόκκινου σηματοδότη μαζί με την παράνομη στάθμευση είναι οι περισσότερες παραβάσεις που καταγράφει η Τροχαία

Παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας ξεκινούν στο Δήμο Παπάγου - Χολαργού

Χρήστος Ράπτης

Νέοι κόμβοι θα κατασκευαστούν σε δρόμους της Θεσσαλίας.

Χρήστος Ράπτης

Ευρείας κλίμακας αντικατάσταση πινακίδων τροχονομικής σήμανσης στην Αττική.

Να αξιοποιήσει την χρηματοδότηση που εξασφάλισε ο Δήμος Ερμιονίδας για έργα οδικής ασφάλειας θα επιχειρήσει η Δημοτική αρχή με στοχευμένες παρεμβάσεις στους δρόμους.

Χρήστος Ράπτης

Το πόρισμα της Α' φάσης της μελέτης για την άρση επικινδυνότητας σημείων της Λ. Σουνίου, περιλαμβάνει παρεμβάσεις μεταξύ άλλων και τον διαχωρισμό με νησίδα των αντίθετων ρευμάτων κυκλοφορίας.

Χρήστος Ράπτης

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), η Ελλάδα, σημειώνει άλματα προόδου στη μείωση του αριθμού των θανατηφόρων τροχαίων.

Ολοκληρώθηκε ο νέος κυκλοφοριακός κόμβος στην Άρτα, με σκοπό να διευκολύνει την κυκλοφορία και να ενισχύσει την οδική ασφάλεια.

Χρήστος Ράπτης

Δείτε το video της Αττικής Οδού

Η περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας,συμβασιοποίησε δύο έργα συνολικού προϋπολογισμού 2.176.291 ευρώ για τη συντήρηση τμημάτων του οδικού δικτύου στην Π.Ε. Φωκίδας.

Χρήστος Ράπτης

Μεγάλες αλλαγές προβλέπει το νέο Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Οδικής Ασφάλειας 2021-2030 με σκοπό τη μείωση των τροχαίων τα επόμενα χρόνια.

Όσοι οδηγούν πατίνια ή ποδήλατα είδαν τα σημεία που θα πρέπει να αποφεύγουν όταν πλησιάζουν κοντά σε μεγάλα οχήματα.

Παράγοντες όπως η βιασύνη και η κυκλοφοριακή συμφόρηση παίζουν σημαντικό ρόλο σύμφωνα με αμερικανική μελέτη.

Η καθολική ευρωπαϊκή ισχύς των συστημάτων EDR (Event Data Recorder) και ISA (Intelligent Speed Assistance) από την 6η Ιουλίου υπόσχεται ασφαλέστερα αυτοκίνητα. Είναι όμως έτσι;

Σε  έκδοση νέας πρόσκλησης σε Δήμους και Περιφέρειες ύψους 335 εκατ. ευρώ για έργα που αφορούν την οδική ασφάλεια προχώρησε το Υπουργείο Εσωτερικών

Χρήστος Ράπτης

Φθίνει η προσοχή των Ευρωπαίων οδηγών που σύμφωνα με την ετήσια έρευνα του ιδρύματος «Fondation Vinci Autoroutes»

Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, δόθηκε έμφαση στην αναγκαιότητα δημιουργίας του Εθνικού Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας για τη συλλογή ασφαλών δεδομένων, που θα αποτελέσουν χρήσιμα εργαλεία ώστε να αναπτυχθούν στοχευμένες παρεμβάσεις.

Μέχρι τον Δεκέμβριο του 2020, το Passenger Play επέτρεπε την εκτέλεση βιντεοπαιχνιδιών μόνο όταν το όχημα ήταν σταθμευμένο.

Ο Δήμος Αλίμου προκειμένου να προστατεύσει τα παιδιά στις σχολικές μονάδες από τους οδηγούς οχημάτων που αναπτύσσουν ταχύτητες έξω από αυτές, εγκαθιστά παντού σαμαράκια. Τα χρόνια περνάνε, η οδηγική συμπεριφορά όμως παραμένει ίδια δυστυχώς και ευτυχώς που κάποιοι δήμαρχοι δεν φοβούνται το πολιτικό κόστος και λαμβάνουν καίριες αποφάσεις

Χρήστος Ράπτης

Στο Μπιλμπάο της Ισπανίας οι άνθρωποι πήραν κάποιες αποφάσεις. Να ζήσουν περισσότερο και καλύτερα. Στην Ελλάδα πήραμε ακριβώς την ανάποδη απόφαση

Χρήστος Ράπτης

Υπό την αιγίδα της ΚΕΔΕ σε δεκάδες δήμους η «Ευρωπαϊκή Νύχτα Χωρίς Ατυχήματα» στις 16 Οκτωβρίου Για μια ακόμη χρονιά η Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας με ομόφωνη απόφασή του Δ.Σ. τελεί υπό την αιγίδα της την επιτυχημένη δράση ευαισθητοποίησης για τους κινδύνους της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ, «Ευρωπαϊκή Νύχτα Χωρίς Ατυχήματα».

Χρήστος Ράπτης

Σύμφωνα με στατιστικές μελέτες, δυστυχώς η χώρα μας αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα οδικής ασφάλειας με έναν υψηλότατο δείκτη τροχαίων ατυχημάτων ανάμεσα στις χώρες της Ευρώπης, συνεπώς οι παρεμβάσεις που στοχεύουν στην καλλιέργεια μιας ασφαλούς και κοινωνικά υπεύθυνης οδικής συμπεριφοράς είναι μείζονος σημασίας.

Χρήστος Ράπτης

Η εξέλιξη στα συστήματα ασφαλείας των οχημάτων παγκοσμίως προκαλεί και την τοπική αυτοδιοίκηση να υιοθεήσει παρόμοια στρατηγική στα υπηρεσιακά της οχήματα. Οι δαπάνες άλλωστε για αγορά νέου στόλου οχημάτων για τους ΟΤΑ κρίνεται στις περισσότερες των περιπτώσεων μια απαγορευτική συνθήκη, οπότε η τεχνολογική τους αναβάθμιση αποτελεί μονόδρομο. Στο δήμο Ραφήνας Πικερμίου έκριναν πως έπρεπε να τοποθετήσουν "έξυπνες" εφαρμογές για μεγαλύτερη ασφάλεια στο οδικό δίκτυο

Χρήστος Ράπτης