Χειμερινές δοκιμές F1 – Jerez 2013: H Ferrari στην κορυφή
Ο Felipe Massa κατάφερε να φέρει την F138 στην κορυφή του πίνακα των καλύτερων χρόνων στις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης στη Jerez.
Ο Felipe Massa κατάφερε να φέρει την F138 στην κορυφή του πίνακα των καλύτερων χρόνων στις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης στη Jerez.
Ο Romain Grosjean με τη Lotus-Renault σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας αλλά και των δοκιμών, o P. Di Resta ήταν ο πιο εργατικός, ενώ ο πιο άτυχος ήταν ο L. Hamilton.
Δύσκολα ξεκίνησε η ημέρα για τον J. Button, όμως ο Βρετανός χρειάστηκε μόνο 34 γύρους για να δείξει ότι αυτός και η McLaren-Mercedes ήταν οι ταχύτεροι, στην πρώτη ημέρα των δοκιμών στη Jerez.
Πέρα από την προσθήκη μιας νέας crossover προσανατολισμού έκδοσης, στην γκάμα του Scenic η γαλλική φίρμα προχωρά στην εθιμοτυπική ανανέωση των μέχρι σήμερα γνωστών εκδοχών του πολυμορφικού μοντέλου, αναβαθμίζοντας τον εξοπλισμό, τη σχεδίαση αλλά και βελτιώνοντας στοχευμένα την γκάμα κινητήρων.
Στην πίστα της Jerez, μετά την Mercedes AMG F1, η Scuderia Toro Rosso-Ferrari αποκάλυψε το νέο της μονοθέσιο.
Αναμιγνύοντας τα γνώριμα χαρακτηριστικά του πολυμορφικού της μοντέλου με το νέο σχεδιαστικό της κώδικα και στοιχεία crossover, η γαλλική φίρμα παρουσιάζει τη νέα εκδοχή του με ήπιους off-road προσανατολισμούς.
Το ένατο μονοθέσιο, στη σύντομη αλλά επιτυχημένη παρουσία της στην F1 αποκάλυψε η Red Bull-Renault.
Σε ένα πρωτοεμφανιζόμενο πιλότο δίνει η Caterham-Renault τη θέση του δεύτερου οδηγού.
Δεν φεύγει τελικά από την Red Bull-Renault ο Christian Horner. Αντίθετα υπέγραψε πολυετές συμβόλαιο.
Άλλοι τρεις οδηγοί προστέθηκαν στο line up της Lotus-Renault ως οδηγοί εξέλιξης για το 2013.
Σε μερικές ώρες (στις 21:15 ώρα Ελλάδας) θα γίνει η online παρουσίαση της Lotus του 2013.
Μετά το Captur η γαλλική φίρμα φαίνεται να μπαίνει βαθύτερα στην SUV κατηγορία εξελίσσοντας ένα μεγαλύτερο εκπρόσωπο του είδους που θα αξιοποιήσει τη συνέργειά της με τη Nissan.
Η εικόνα του grid ή αν θέλετε των συμμετοχών για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της F1 του 2013 ολοκληρώνεται. Η ομάδα της Caterham θα παρουσιάσει το μονοθέσιο της στην πίστα της Χερέθ.
Ο F. Alonso αποκαλύπτει το λόγο για τον οποίο είχε αρνηθεί πρόταση για συνεργασία με την Red Bull-Renault.
Tην Τρίτη 19 Φεβρουαρίου θα παρουσιάσει η Williams-Renault το μονοθέσιο του 2013. Η ομάδα από την Οξφόρδη θα χάσει τις πρώτες χειμερινές δοκιμές. Eκεί θα βρεθεί με ένα βελτιωμένο αυτοκίνητο του 2012.
Με φόντο την μείωση των πωλήσεων της κατά 22,5% το 2012, η Renault ανακοινώνει σχέδιο "ήπιων" περικοπών σε μια προσπάθεια περιορισμού του κόστους παραγωγής στη Γαλλία και τον εναρμονισμό του με τα υπόλοιπα εργοστάσια της φίρμας αλλά και της αδελφής "Nissan" στην Ευρώπη.
Το νέο γαλλικό μοντέλο μετασχηματίζει τα σχεδιαστικά και τα μηχανικά μέρη του Renault Clio, στις απαιτήσεις της δημοφιλούς κατηγορίας των συμπαγών διαστάσεων crossover, υποσχόμενο υψηλή αποδοτικότητα και άνεση, με στόχο αντιπάλους όπως το Nissan Juke, το πρόσφατο Peugeot 2008 και το αναμενόμενο Ford Ecosport.
Με αφετηρία τον υπετροφοδοτούμενο κινητήρα των 1,6 λίτρων, το νέο Clio RS γίνεται ακόμη πιο προσιτό, ξεκινώντας στην αγορά του Βελγίου από τα 24.950 ευρώ.
Το μοντέλο που θα συμπληρώσει την γκάμα της γαλλικής φίρμας, προσθέτοντας σε αυτήν έναν εκπρόσωπο της δημοφιλούς κατηγορίας των συμπαγών διαστάσεων crossover, απέχει μόλις λίγες ημέρες από την παρουσίασή του.
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ γίνεται φέτος 40 ετών, με το Ράλλυ Μόντε Κάρλο να παραμένει, από το 1973, ο πρώτος αγώνας της χρονιάς. Λίγο πριν την εκκίνηση του φετινού θεσμού το επίσημο site της διοργάνωσης δημοσίευσε τις 10 πιο δύσκολες Ειδικές Διαδρομές στην ιστορία του.
Περισσότερες επιλογές απ’ ό,τι συνήθως θα περιλαμβάνει η νέα γενιά μοντέλων smart η οποία αναμένεται να δώσει το πρώτο της δείγμα από το 2014.
Στην παραγωγή θα περάσει μέσα στα επόμενα τρία χρόνια το νέο Renault Alpine, το οποίο και θα εξελιχθεί σε συνεργασία με την Caterham.
Την ανανέωση της συνεργασίας της, για το 2013, με τον νικητή του "Αγώνα των Πρωταθλητών" R. Grosjean ανακοίνωσε η Lotus-Renault.
Η Renault επιστρέφει στην κατηγορία των crossover, επιλέγοντας -όπως και στο παρελθόν- το Scenic για να υποστηρίξει την προσπάθεια δημιουργίας ενός… πολυσυλλεκτικού αυτοκινήτου.
Την προσθήκη μιας έκδοσης του Twizy με… "φορτωτικές" δυνατότητες για χρήση από μικρές επιχειρήσεις και επαγγελματίες δρομολογεί η Renault.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442