mini cooper:

Πώς δημιουργήθηκε το θρυλικό βρετανικό αυτοκίνητο, Mini Cooper.

Γιάννης Θ. Διαμαντής

Η βρετανική φίρμα αποκαλύπτει τις προδιαγραφές των συμβατικών εκδόσεων του νέου ΜΙΝΙ Cooper που θα είναι -αρχικά- διαθέσιμο με δύο κινητήρες τριών και τεσσάρων κυλίνδρων ισχύος από 156 έως 204 ίππους

Η ΜΙΝΙ δίνει στη δημοσιότητα λίγες ακόμα πληροφορίες για την νέα γενιά των Cooper εστιάζοντας στις νέες και ευρείες ψηφιακές δυνατότητες του πρώτου στρογγυλού infotainment στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας

Η ΜΙΝΙ αποκαλύπτει το εσωτερικό του νέου MINI Cooper Electric που πλέον μετράει αντίστροφα για την επίσημη πρεμιέρα του

H ηλεκτρική έκδοση της νέας γενιάς του MINI αποκαλύπτεται πλήρως τουλάχιστον σε ό,τι αφορά την σχεδίασή της καθώς ο φωτογραφικός φακός την εντόπισε, λίγο πριν την επίσημη αποκάλυψή της, στο πλαίσιο διαφημιστικών γυρισμάτων

Η ιστορία του «πατέρα» του πιο εμβληματικού ίσως αυτοκινήτου του 20ου αιώνα

Κάποια στιγμή ο ιδιοκτήτης απεβίωσε και το ΙΧ ξεχάστηκε εκεί και άρχισε να σαπίζει.

Η διώρυγα του Σουέζ και η χαρτοπετσέτα

Γιάννης Θ. Διαμαντής

Η εταιρεία συνεχίζει την παραγωγή θεματικών βίντεο, που στόχο έχουν να φανερωθούν τα οφέλη του ηλεκτροκίνητου μοντέλου.

Από εκατοντάδες αυτοκίνητα τύπου Mini Cooper, μιας άλλης εποχής, αναμένεται να «πλημμυρίσει» αύριο η κεντρική παραλία του Βόλου, σε εκδήλωση-κάλεσμα της Λέσχης Κλασσικών Οχημάτων Βόλου, όπου και θα απονεμηθούν αναμνηστικά στους συμμετέχοντες.

Το Cooper S E Countryman ALL4 είναι το πρώτο plug-in υβριδικό MINI. Αναμένεται να πρωτοκυκλοφορήσει στην αγορά τον ερχόμενο Ιούνιο. Το νέο μοντέλο καυχιέται για την ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση καυσίμου που είναι στα 2.3 λίτρα/100χλμ.

Μπορεί η νέα γενιά του ρετρό μοντέλου να παρουσιάζει αυξητικές τάσεις τόσο σε διαστάσεις όσο και ως προς τις εκδόσεις αμαξώματος που θα περιλαμβάνει, ωστόσο, μερικά πράγματα μένουν αναλλοίωτα, όπως για παράδειγμα, η υφασμάτινη οροφή της cabrio εκδοχής που δίνει τα διαπιστευτήριά της στην Cooper S έκδοση της.

Πίσω από το προφίλ ενός fashion icon και τους 122 "υπερτροφοδοτούμενους" ίππους της βενζινοκίνητης έκδοσης Cooper, το MINI Countryman "κρύβει" ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τετρακίνησης και τις όποιες εκτός δρόμου δυνατότητες μπορεί αυτό να προσφέρει.

Η πάντα οικεία σιλουέτα ενός πρωτότυπου ΜΙΝΙ Hatchback με τη χαρακτηριστική εισαγωγή αέρα στο καπό να φωνάζει Cooper S, εντοπίζεται από το φωτογραφικό φακό στο Nurburgring να δοκιμάζει το βήμα της.

Έχοντας συναντήσει αρκετές φορές εκπροσώπους του νέου ΜΙΝΙ Hatchback σε δοκιμές εξέλιξης, ήρθε η ώρα και για ένα δείγμα γραφής από τους ισχυρότερους εκπροσώπους της γκάμας, στην προκειμένη περίπτωση για την “S” έκδοση της νέας γενιάς του ρετρό μοντέλου.

Τι προκύπτει από τη διασταύρωση ενός Mini Cooper του 1965 με το πλαίσιο ενός Wranler JY και κινητήρα V8 3,7 λίτρων.

Με αυξημένες διαστάσεις, πιο ορθολογικές επιλογές στο εσωτερικό και αποκλειστικά υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες βενζίνης ή πετρελαίου, το ΜΙΝΙ Hatchback φαντάζει πιο ώριμο από ποτέ.   

Ο θρυλικός νικητής του Ράλι Μόντε Κάρλο 1964 με το Mini Cooper S κάθισε στο μπάκετ του συνοδηγού στο νέο MINI Countryman WRC και εξήγησε πόσο άλλαξαν τα ράλι και τα rallycars έπειτα από μισό αιώνα.

Στην πρώτη του δεκαετία (1960) το πνευματικό τέκνο του Σερ Αλεκ Ισιγόνη κέρδισε τρεις φορές το Ράλι Μόντε Κάρλο και άλλες 16 νίκες σε κορυφαία ευρωπαϊκά ράλι. Έμοιαζε με τα άλλα rallycars της εποχής ακριβώς όσο μοιάζει και με το MΙΝΙ Countryman WRC, στο οποίο θα μετεμψυχωθεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι 2011: Καθόλου.