meeke

Τη δεύτερη νίκη του στο φετινό πρωτάθλημα σημείωσε ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2017, περνώντας και πάλι στην κορυφή της βαθμολογίας. Άτυχοι στάθηκαν οι Sordo και Loeb.

Με το δεξί ξεκίνησε -και- τις φετινές υποχρεώσεις του ο S. Ogier, επαναλαμβάνοντας στο πριγκιπάτο του Μονακό τον θρίαμβο της περσινής αγωνιστικής σεζόν.

O Κ. Meeke έγινε ο πρώτος Βρετανός που κατακτά τη νίκη στο απαιτητικό Ράλλυ Φινλανδίας, επικρατώντας του τοπικού ήρωα J. M. Latvala.

Τη δεύτερη νίκη της καριέρας του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ κατέκτησε επί πορτογαλικού εδάφους ο K. Meeke, συντηρώντας ένα προβάδισμα ασφαλείας καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα.

Με το δεξί ξεκίνησε τις αγωνιστικές του υποχρεώσεις το 2016 ο S. Ogier κατακτώντας για τρίτη φορά στην καριέρα του την πρώτη θέση στο ιδιαίτερα απαιτητικό Ράλλυ Μόντε Κάρλο. Στη δεύτερη θέση ο A. Mikkelsen επίσης με VW Polo R WRC.

Με τον καλύτερο δυνατό τρόπο «έκλεισε» τη φετινή αγωνιστική σεζόν ο S. Ogier κατακτώντας τη νίκη στη M. Bρετανία.

Στην Αυστραλία πανηγύρισε ο S. Ogier τον τρίτο συνεχόμενο τίτλο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, τερματίζοντας στην πρώτη θέση του αγώνα μπροστά από τους J. Latvala και K. Meeke.

Στην Αυστραλία πανηγύρισε ο S. Ogier τον τρίτο συνεχόμενο τίτλο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, τερματίζοντας στην πρώτη θέση του αγώνα μπροστά από τους J. Latvala και K. Meeke.

Τη δεύτερη συνεχή νίκη στον αγώνα που φιλοξενεί η πατρίδα του πανηγύρισε ο J. Latvala. Στη δεύτερη θέση και με τους επιπλέον βαθμούς της υπερειδικής διαδρομής ο S. Ogier.

Απαντήσεις σε όσους βιάστηκαν αν αμφισβητήσουν το μέλλον του στη Citroen δίνει ο K. Meeke, δηλώνοντας ανεπηρέαστος από την έξοδο που είχε στο shakedown του Ράλλυ Πολωνίας.

Στην πρώτη νίκη του τη φετινή αγωνιστική σεζόν έφτασε ο J. Latvala κρατώντας πίσω του τον S. Ogier. Στο βάθρο των νικητών και ο A. Mikkelsen, ολοκληρώνοντας τον θρίαμβο της VW στα χώματα της Πορτογαλίας.

Μόλις 9,5 δευτερόλεπτα χωρίζουν τον J. Latvala από τον S. Ogier μετά την ολοκλήρωση του δεύτερου σκέλους του Ράλλυ Πορτογαλίας. Στη διεκδίκηση την νίκης παραμένουν οι K. Meeke και A. Mikkelsen.

Με τον J. Latvala στην κορυφή της κατάταξης ολοκληρώθηκε η πρώτη ημέρα του Ράλλυ Πορτογαλίας. Σε απόσταση βολής ο νικητής του Ράλλυ Αργεντινής K. Meeke.

Την πρώτη νίκη στην καριέρα του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ κατέκτησε ο K. Meeke στην Αργεντινή, με τον M. Ostberg να ολοκληρώνει τον θρίαμβο της Citroen τερματίζοντας στη δεύτερη θέση.

Στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης του Ράλλυ Αργεντινής παραμένει ο K. Meeke μετά τέλος και της δεύτερης ημέρας του αγώνα, βλέποντας παρόλα αυτά τον M. Ostberg να πλησιάζει σε απόσταση 30 δευτερολέπτων.

Με τον S. Ogier να εγκαταλείπει με το… καλημέρα και τον J. Latvala να αντιμετωπίζει πρόβλημα με το διαφορικό του δικού του VW Polo R, τα Citroen DS3 των Κ. Μeeke και M. Ostberg βρέθηκαν στην κορυφή μετά και την ολοκλήρωση της πρώτης ημέρας του Ράλλυ Αργεντινής.

Νικητής στην υπερειδική διαδρομή που «άνοιξε» το φετινό Ράλλυ Αργεντινής αναδείχθηκε ο S. Ogier.

Ο K. Meeke, No1 οδηγός της εργοστασιακής ομάδας της Citroen, βρέθηκε στις ασφάλτινες ειδικές διαδρομές που πρόκειται να διεξαχθεί τις επόμενες ημέρες το Ράλλυ Monte Carlo 2015.

Μόνος πρώτος ο S. Ogier μετά την έξοδο του J. Latvala. To ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στη μάχη που δίνουν για την τρίτη θέση οι Hirvonen και Meeke.

Με τον S. Ogier στην κορυφή της κατάταξης και τον J. Latvala να ακολουθεί σε απόσταση μισού δευτερολέπτου ολοκληρώθηκε η πρώτη ημέρα του Ράλλυ Αυστραλίας.

H έξοδος-εγκατάλειψη του K. Meeke στο πρόσφατο ράλλυ Γερμανίας δεν θέτει υπό αμφισβήτηση το μέλλον του Ιρλανδού στην αγωνιστική ομάδα της Citroen.

Την πρώτη νίκη στην καριέρα του αλλά και στην ιστορία της Hyundai στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ κατέκτησε σε γερμανικό έδαφος ο T. Neuville. Στη δεύτερη θέση ο D. Sordo, επίσης με Hyundai i20.

Τη δεύτερη συνεχή νίκη του στη  φετινή σεζόν είναι έτοιμος να πανηγυρίσει ο J. Latvala, μπαίνοντας στην τρίτη και τελευταία ημέρα του Ράλλυ Γερμανίας με διαφορά ασφαλείας από τον δεύτερο K. Meeke.

O J. Latvala άντεξε στην πίεση του S. Ogier κατακτώντας με δραματικό τρόπο τη νίκη στο Ράλλυ Φιλανδίας. Στην τρίτη θέση, πίσω από τους δύο οδηγούς της Volkswagen, ο πολλά υποσχόμενος K. Meeke.

Στον S. Ogier ανήκει ο καλύτερος χρόνος του shakedown του Ράλλυ Μόντε Κάρλο. Με διαφορά 1,2 δευτερολέπτου ακολούθησαν οι Kris Meeke και Mads Ostberg με Citroen DS3 WRC.