Ηλεκτρικά πατίνια: Αναγκαία λύση ή περισσότερο χάος;
Ο νέος ΚΟΚ και ο Δήμος της Αθήνας προσπαθούν να βάλουν μία τάξη, όμως τα δεδομένα είναι αρκετά περίπλοκα, όπως και η κατανομή των ευθυνών
Ο νέος ΚΟΚ και ο Δήμος της Αθήνας προσπαθούν να βάλουν μία τάξη, όμως τα δεδομένα είναι αρκετά περίπλοκα, όπως και η κατανομή των ευθυνών
Τι προβλέπει ο νέος κανονισμός για τα ηλεκτρικά πατίνια στην πρωτεύουσα. Οι δρόμοι όπου επιτρέπεται η κυκλοφορία, τα όρια ταχύτητας, οι θέσεις στάθμευσης, η διαδικασία αδειοδότησης, οι κυρώσεις.
Τι σχεδιάζει ο Δήμος Αθηναίων για την κυκλοφορία τους - Οι 124 χώροι οργανωμένης στάθμευσης και απόθεσης - Πού θα απαγορεύονται εντελώς τα πατίνια
Oδηγός που κινούνταν στην Ε.Ο. Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας κατέγραψε με το κινητό του τρεις άνδρες σε ηλεκτρικά πατίνια που ήταν φορτωμένοι με τσάντες τόσο στους ώμους όσο και στα πόδια τους
Τι αλλάζει με τον νέο ΚΟΚ που τέθηκε σε διαβούλευση - Πού θα ισχύσει το μέτρο ορίου ταχύτητας 30 χλμ. - Χωρίς δικλίδες ασφαλείας τα πατίνια και τα e-scooters στους δρόμους
Οι νέοι κανόνες για όσους κινούνται με ηλεκτρικό πατίνι αφορούν μεταξύ άλλων όρια ταχύτητας, περιορισμούς στάθμευσης και υποχρέωση προτεραιότητας στους πεζούς
Διορία δύο εβδομάδων δίνει ο δήμος της Μαδρίτης στις εταιρείες που ενοικιάζουν ηλεκτρικά πατίνια, για να τα μαζέψουν... και να φύγουν. Πριν ένα μήνα είχε ανακαλέσει τις άδειες λειτουργίας τους.
Η επανεμφάνισή τους έχει συνοδευτεί από έντονες αντιδράσεις - Τα ηλεκτρικά πατίνια, που σταθμεύουν στα ήδη προβληματικά πεζοδρόμια, προκαλούν επιπλέον δυσκολίες
Το γερμανικό μέτρο περνάει και στην Ισπανία ακολουθώντας τις συστάσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης
«Αυτή ήταν μια ευκαιρία να τερματίσουμε τον όλεθρο στα μονοπάτια της πόλης μας»
Οι eco friendly συνήθειες που φροντίζουν το περιβάλλον, την υγεία αλλά και την τσέπη σου!
Οριστική η απαγόρευση για ηλεκτρικά πατίνια σε όλα τα τρένα της ισπανικής εθνικής κρατικής εταιρείας σιδηροδρόμων
Όλο και πιο δημοφιλή τα τελευταία χρόνια, ιδιαίτερα στις πόλεις, τα ηλεκτρικά πατίνια μπαίνουν στο «κάδρο» αυστηρών κανονισμών
Απολαμβάνοντας τις βόλτες σου στην πόλη
Προθεσμία μέχρι την 1η Σεπτεμβρίου έχουν για να αποσύρουν τα e-scooter τους οι εταιρείες ενοικίασης
Αναλυτικές οδηγίες έδωσε και ο υποδιευθυντής Συντονισμού Τροχαίας Αττικής
Το Παρίσι θα απαγορεύσει από τον Σεπτέμβριο τα ηλεκτρικά πατίνια.
Είχε παρουσία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη
Τάξη σε μια σειρά ζητήματα που αφορούν την κυκλοφορία των ηλεκτρικών πατινιών στους δρόμους των πόλεων επιχειρεί να βάλει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Τα πατίνια μεταφέρονται στο Αστυνομικό μέγαρο Ηρακλείου
Μέχρι τη ψήφιση και θέσπιση σχετικής νομοθετικής ρύθμισης, ο Δήμος Ηρακλείου προτείνει την απαγόρευση των ηλεκτρικών πατινιών.
Διορία τριών ημερών έδωσε ο δήμος του Μιλάνου για την απομάκρυνση των ηλεκτρονικών πατινιών από τους δρόμους και τα πεζοδρόμια της πόλης.
Σειρά ρυθμίσεων για τη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών προτείνει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, προκειμένου να υπάρξουν κάποιοι βασικοί κανόνες που θα σχετίζονται με τα μέτρα ασφαλείας σε ό,τι αφορά τη λειτουργία τους.
Νομοθετικές ρυθμίσεις για τα ηλεκτρικά πατίνια – σκούτερ, μελετά το υπουργείο Μεταφορών, το οποίο σκοπεύει να θέσει συγκεκριμένους κανόνες για την λειτουργία τους, εντάσσοντάς τα στα «Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα» (ΕΠΗΟ).
Αυστηρούς κανόνες για τη χρήση ηλεκρικών πατινιών και πρόστιμα για τους παραβάτες επιβάλει ο δήμος του Παρισιού. Για «πραγματική εναλλακτική λύση», κάνει λόγο το Βερολίνο.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442