gti

Η γερμανική φίρμα συμπληρώνει την γκάμα του ανανεωμένου Golf με την κορυφαία GTI έκδοση Clubsport

Η γερμανική φίρμα επισφραγίζει την επάνοδο των διακριτικών GTI στην ηλεκτρική εποχή παρουσιάζοντας στην έκθεση του Μονάχου μια GTI παραλλαγή του μοντέλου ID.2 το οποίο θα αποτελέσει στο μέλλον το ηλεκτρικό ισοδύναμο του Polo

H γερμανική φίρμα έδωσε στη δημοσιότητα ένα teaser που εμμέσως πλην σαφώς επιβεβαιώνει τη συνέχιση των διακριτικών GTI και στο ηλεκτρικό μέλλον

H γερμανική φίρμα τιμά την συνύπαρξη του Polo με τα διακριτικά GTI με μια νέα ειδική έκδοση που υπενθυμίζει την πρώτη εμφάνιση του συγκεκριμένου σήματος στις επιφάνειες του Polo, παραδίδοντας μια νέα προσεχώς συλλεκτική έκδοση του hot-hatch

Το εμβληματικότερο ίσως μοντέλο της VW αναμένεται να διατηρήσει την ονομασία του ακόμα και όταν οι κινητήρες εσωτερικής καύσης εκλείψουν, ενώ το ίδιο ενδεχόμενο υπάρχει και τα διακριτικά GTI

Με ένα λακωνικό teaser η γερμανική φίρμα «κλείνει το μάτι» στους λάτρεις των hot-hatch με την υπόσχεση μιας ακόμα ισχυρότερης παραλλαγής του Golf η οποία θα τοποθετηθεί στην κορυφή της γκάμας πάνω από τις GTI και R εκδόσεις

Με σχεδιαστικές και εξοπλιστικές επιρροές από το μεγαλύτερο Golf GTI, το Polo GTI επιστρέφει ανανεωμένο και πιο πλήρες τεχνολογικά από ποτέ.

Η VW σκοπεύει να γιορτάσει δεόντως τα 45α γενέθλια του εμβληματικού Golf GTI με μια ειδική έκδοση η οποία προδόθηκε πρόωρα από μια σειρά εικόνων της που αναδύθηκαν στο διαδίκτυο.

Οι 200 ίπποι ενός υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα 2,0 λίτρων επεκτείνουν το πεδίο δραστηριοποίησης του γερμανικού supermini.

Στο φετινό φεστιβάλ του Worthersee ή όπως έχει επικρατήσει να λέγεται "φεστιβάλ των GTI" η VW επέλεξε να προσφέρει φιλοθεάμον κοινό μια πρωτότυπη εκδοχή του Golf GTI η οποία αποτελώντας τη νόμιμη για το δρόμο εκδοχή της αγωνιστικής έκδοσης, αποτελεί την ταχύτερη στην... GTI ιστορία της VW.

Τα διακριτικά GTI σηματοδοτούν την ισχυρότερη, μέχρι σήμερα, έκδοση του VW up!, την οποία είχαμε την ευκαιρία να τη γνωρίσουμε επί γαλλικού εδάφους.

Η VW Motorsport προσθέτει μια ακόμα αγωνιστικού προσανατολισμού και... προορισμού έκδοση στο ενεργητικό της με την μορφή του VW Polo GTI.

Με αφορμή την ανανέωση της έκδοσης παραγωγής του VW Golf, το αγωνιστικών προδιαγραφών Golf GTI TCR επιστρέφει στο προσκήνιο της επικαιρότητας.

Η γερμανική φίρμα δημοσιοποιεί το πρώτο δείγμα του αγωνιστικού Polo το οποίο θα είναι διαθέσιμο σε ομάδες και ιδιώτες, έχοντας στις αποσκευές του το DNA της επιτυχούς αγωνιστικής πορεία της VW στα σκληροτράχηλα πεδία του WRC και τις ανάλογες προδιαγραφές.

Το νέο γαλλικό SUV δεν αποκλείεται να ακολουθήσει τη GTi συνταγή με την υπογραφή της Peugeot Sport σε μια προσπάθεια της Peugeot να προσδώσει συνολικά πιο upmarket στην γκάμα της.

Η «hot» εκδοχή του δημοφιλούς μικρού της VW εντοπίστηκε στα πεδία δοκιμών προσφέροντας ένα ακόμα κομμάτι του παζλ από την νέα γενιά του Polo η οποία θα φιλοξενηθεί στην πολυχρηστική αρχιτεκτονική του ομίλου VW η οποία έχει «δώσει» μοντέλα από το VW Golf ως το Audi TT.

Ο επικεφαλής της Peugeot Sport αποκαλύπτει την πρόθεση της γαλλικής φίρμας να επεκτείνει τα διακριτικά GTi και στα SUV της, αρχής γενομένης από το 2008.

Η VW παρουσιάζει το ισχυρότερο «πολιτικό» Golf που έχει κατασκευάσει ποτέ και το οποίο πριν καλά-καλά εμφανιστεί έχει έχει ήδη προλάβει να κατοχυρώσει και τον τίτλο του ταχύτερου του είδους του στην απαιτητικότερη πίστα της Ευρώπης.

To ισχυρότερο εμπροσθοκίνητο Golf από καταβολής του μοντέλου πραγματοποιεί τα τελευταία του χιλιόμετρα ως δοκιμαστικό πρωτότυπο προβάροντας την νέα ισχύ των 290 ίππων.

Η γερμανική φίρμα τιμά τα 40 χρόνια ενός από τα εμβληματικότερα hot hatch, δημιουργώντας μια αγωνιστική εκδοχή του για το "προσιτό" πρωτάθλημα TCR.

Την νέα γενιά του Tiguan παρουσιάζει η VW στο “floor” της γερμανικής έκθεσης. Το γερμανικό SUV με την οικεία από το Cross Coupe GTE σχεδίαση έχει αυξήσει το μήκος του μεταξονίου κατά 7,7 εκ. στα 2,68 μ. το συνολικό του μήκος κατά 6,0 εκατοστά και κατά 3,0 σε πλάτος ενώ έχει μειώσει το ύψος του […]

Η VW οδηγεί στην παραγωγή το επετειακό πρωτότυπο για τα 40 χρόνια του Golf GTI, μένοντας πιστή στις επιταγές του concept και στους 290 και πλέον ίππους του με τη λειτουργία του overboost.

Το δημοφιλέστερο μικρομεσαίο hatchback της ευρωπαϊκής αγοράς αποκτά ένα ιδιαίτερα αποδοτικό plug-in υβριδικό σύνολο και ταυτόχρονα περίοπτη θέση στο πολλά υποσχόμενο μέλλον της αυτοκίνησης.

Η ισχυρότερη εκδοχή του μικρομεσαίου γαλλικού hatchback αποκαλύπτεται διαθέτοντας περισσότερες επιλογές από μία επιλογές σε ό,τι αφορά την ισχύ που φτάνει έως και τους 270 ίππους προκειμένου να διεκδικήσει μια θέση μεταξύ των hot-hatch.

Η πλέον σκληροπυρηνική έκδοση του μικρομεσαίου μοντέλου δίνει το στίγμα της μέσω μιας σειράς ληψεων του φωτογραφικού φακού.