f1

Την απόφασή του να πορευθεί η McLaren και τη νέα σεζόν χωρίς βασικό χορηγό δημοσιοποίησε ο επικεφαλής της βρετανικής ομάδας, R. Dennis.

Αξιοποιώντας την "ταχύτητα" της μαλακής γόμας των ελαστικών της Pirelli, o F. Nasr κατάφερε να κάμψει με το μονοθέσιο της Sauber την αντίσταση του K. Raikkonen και της Ferrari

Στην πρώτη θέση της κατάταξης διατηρήθηκε και τη δεύτερη ημέρα των χειμερινών δοκιμών στην πίστα της Jerez ο S. Vettel με τη Ferrari SF15-T.

Στον S. Vettel και το νέο μονοθέσιο της Ferrari ανήκει ο καλύτερος χρόνος της πρώτης ημέρας των χειμερινών δοκιμών που πραγματοποιούνται στην πίστα της Jerez.

Με αναφορές στην «χρυσή εποχή των McLaren-Honda, έγινε η αποκάλυψη της νέας MP4-30, του νέου μονοθεσίου με το οποίο Βρετανοί και Ιάπωνες –και πάλι μαζί- ευελπιστούν να κατακτήσουν το πρωτάθλημα της F1 του 2015.

Τη θεαματική αύξηση της ισχύος των μονοθεσίων υποστηρίζει ο N. Lauda με σκοπό το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της F1 να ενισχύσει τη δημοτικότητά του.

Με το μονοθέσιο του 2014 θα συμμετάσχει η Force India στις χειμερινές δοκιμές που θα πραγματοποιηθούν στην πίστα της Jerez το διάστημα 1-3 Φεβρουαρίου.

Η διακοπή της διαδικασίας πλειστηριασμού των περιουσιακών στοιχείων της Marussia και οι συζητήσεις με υποψήφιους επενδυτές αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο επιστροφής της ρωσικής ομάδας στην ενεργό δράση.

Μια επιθετικότερη τακτική από την Pirelli αλλά και από τους κατασκευαστές κινητήρων ίσως αποδειχθεί αρκετή ώστε τα μονοθέσια του 2015 να καταρρίψουν τα ρεκόρ των σιρκουί που θα τα φιλοξενήσουν.

Το δικαίωμα εξέλιξης των κινητήριων μονάδα κατά τη διάρκεια της αγωνιστικής σεζόν αποκτούν οι ομάδες της F1, με εξαίρεση την McLaren που θα εφοδιάζεται με τους κινητήρες της νεοεισερχόμενης Honda.

Αλλαγές ακόμα και στους χρωματισμούς των μονοθεσίων της F1 πρόκειται να φέρει το 2015, με τη Mercedes και τη ΜcLaren να υιοθετούν νέους χρωματικούς συνδυασμούς.

Ο F. Alonso θα αποτελέσει τον αντικαταστάτη του L. Hamilton το 2016 στην ομάδα Mercedes AMG Petronas σε περίπτωση που οι διαπραγματεύσεις για την ανανέωση του συμβολαίου του Βρετανού δεν έχουν αίσιο τέλος.

Σε θεραπεία αποκατάστασης θα υποβληθεί ο J. Bianchi, παρά το γεγονός ότι η νευρολογική εικόνα του Γάλλου οδηγού της Formula 1 δεν έχει παρουσιάσει κάποια ουσιαστική μεταβολή.

Δημοσιεύματα στον βρετανικό Τύπο αναφέρουν πως υπάρχει και τρίτη ομάδα –μετά τις Caterham και Marussia- που κινδυνεύει με πτώχευση.

Μετά τους Νικόλα Τομπάζη και Pat Fry και ο ειδικός επί των ελαστικών Horohide Hamashima θα αποτελέσει πολύ σύντομα παρελθόν από την ομάδα της Ferrari.

Διατεθειμένος να προτείνει την επιστροφή των ατμοσφαιρικών, δεκακύλινδρων κινητήρων στα μονοθέσια της F1 το 2016 δηλώνει ο B. Ecclestone.

Δύο Παγκόσμιους Πρωταθλητές θα διαθέτει στο ρόστερ της την επόμενη αγωνιστική σεζόν η McLaren, καθώς η βρετανική ομάδα ανακοίνωσε επισήμως τους F. Alonso και J. Button.

Mε δηλώσεις του στον γαλλικό Τύπο, ο πατέρας του J. Bianchi επιβεβαίωσε πως η κατάσταση του Γάλλου πιλότου της F1 παραμένει σταθερή.

Την απογοήτευσή του για τον τρόπο με τον οποίο ο S. Vettel διαχειρίστηκε τις δυσκολίες που αντιμετώπισε με το μονοθέσιο της Red Bull μέσα στο 2014 εξέφρασε ο B. Ecclestone.

Άγνωστα παραμένουν τα ονόματα των πιλότων που θα αγωνιστούν στο επόμενο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της F1 με τα χρώματα της McLaren, καθώς η βρετανική ομάδα καλείται να επιλέξει ανάμεσα στον πολύπειρο J. Button και τον πολλά υποσχόμενο K. Magnussen.

Την αποχώρησή του από την ομάδα της Toro Rosso ανακοίνωσε μέσω του προσωπικού του λογαριασμού στο Twitter o Jean-Eric Vergne.

Πώς ένα εντυπωσιακό promotion event για την χορηγό της ομάδας της Lotus στην F1 κατέληξε σε νέο ρεκόρ Guinness.

Στην επίσημη ανακοίνωση της συνεργασίας της με τον S. Vettel προχώρησε η Ferrari, κλείνοντας οριστικά το θέμα της μεταγραφής του Γερμανού Παγκόσμιου Πρωταθλητή στις τάξεις της.

Σχεδόν βέβαιη πρέπει να θεωρείται η παρουσία της Caterham στον τελευταίο αγώνα της σεζόν, καθώς η βρετανική ομάδα κατάφερε να συγκεντρώσει με τη βοήθεια των υποστηριχτών της το απαιτούμενο χρηματικό ποσό.

Την πλάτη στις νεότερες γενιές γυρνά ο B. Ecclestone, καθώς σύμφωνα με τον ισχυρό άνδρα της F1 το συγκεκριμένο κοινό δεν είναι αυτό στο οποίο απευθύνονται οι χορηγοί του σπορ.