Στην επίσημη ανακοίνωση της συνεργασίας της με τον S. Vettel προχώρησε η Ferrari, κλείνοντας οριστικά το θέμα της μεταγραφής του Γερμανού Παγκόσμιου Πρωταθλητή στις τάξεις της.
Σχεδόν βέβαιη πρέπει να θεωρείται η παρουσία της Caterham στον τελευταίο αγώνα της σεζόν, καθώς η βρετανική ομάδα κατάφερε να συγκεντρώσει με τη βοήθεια των υποστηριχτών της το απαιτούμενο χρηματικό ποσό.
Την πλάτη στις νεότερες γενιές γυρνά ο B. Ecclestone, καθώς σύμφωνα με τον ισχυρό άνδρα της F1 το συγκεκριμένο κοινό δεν είναι αυτό στο οποίο απευθύνονται οι χορηγοί του σπορ.
Σε συμφωνία με τον Felipe Nasr ήρθε η ομάδα της Sauber, ολοκληρώνοντας τις μεταγραφικές της κινήσεις σχεδόν τέσσερις μήνες πριν την έναρξη της επόμενης αγωνιστικής σεζόν.
To παράδειγμα της Σιγκαπούρης, του Abu Dhabi αλλά και του Bahrein θέλουν να ακολουθήσουν από την επόμενη αγωνιστική σεζόν οι διοργανωτές του ρωσικού grand prix, μετατρέποντας τον αγώνα που θα φιλοξενήσει το Sochi σε νυχτερινό.
Σε κρίσιμη αλλά σταθερή κατάσταση παραμένει ο J. Bianchi, στον οποίο διαγνώστηκε διάχυτη αξονική βλάβη μετά το ατύχημα που είχε στους τελευταίους γύρους του GP Ιαπωνίας.
Kρίσιμη αλλά σταθερή είναι η κατάσταση της υγείας του J. Bianchi μετά την χειρουργική επέμβαση που υποβλήθηκε ώστε να αντιμετωπιστούν τα τραύματα που υπέστη στο κεφάλι κατά τη διάρκεια του ιαπωνικού Grand Prix.
Χωρίς να έχει τις αισθήσεις του μεταφέρθηκε στο Γενικό Νοσοκομείο Mie ο J. Bianchi μετά από ατύχημα στους τελευταίους γύρους του επεισοδιακού GP Ιαπωνίας.
Την πρώτη φωτογραφία της μονάδας ισχύος που θα τοποθετηθεί στα μονοθέσια της McLaren την επόμενη αγωνιστική σεζόν έδωσε στο φως της δημοσιότητας η Honda.
Tα προβλήματα αξιοπιστίας που εξακολουθούν να εμφανίζουν τα μονοθέσια της Mercedes AMG Petronas θα αποτελέσουν το κύριο μέλημα της γερμανικής ομάδας σύμφωνα με τον T. Wolff.
Τις απόψεις του σχετικά με τον κανονισμό που προβλέπει διπλάσιους βαθμούς στο τελευταίο GP της σεζόν αλλά και την συμπλήρωση του grid με τρίτο μονοθέσιο από τις κορυφαίες ομάδες επανέλαβε ο B. Ecclestone.
Στην απαγόρευση των οδηγιών που σχετίζονται με την απόδοση του οδηγού θα αρκεστεί η FIA την τρέχουσα αγωνιστική σεζόν, με φόντο τις αντιδράσεις από πιλότους και ομάδες
Τη διαφωνία του για τις απαγορεύσεις στην επικοινωνία ανάμεσα σε ομάδες και οδηγούς εξέφρασε ο F. Massa, θεωρώντας πως θα προκύψουν ζητήματα ασφαλείας.
H κατάκτηση μιας pole position θα αποτελέσει την απόδειξη πως ο κινητήρας της Renault έχει καλύψει την απόσταση που τον χώριζε μέχρι σήμερα από τη μονάδα ισχύος της Mercedes.
Την πλήρη απαγόρευση των οδηγιών από τις ομάδες που θα σχετίζονται με την απόδοση του μονοθεσίου ή του οδηγού θα εφαρμόσει η FIA από το επόμενο Grand Prix.
Tον κινητήρα των μονοθεσίων της Ferrari ανέδειξε ως το σημαντικότερο πρόβλημα της Scuderia ο S. Marchionne στο πλαίσιο της συνέντευξης τύπο που παραχώρησε στο Maranelo
Η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) απαγόρευσε στις ομάδες της Φόρμουλα Ένα να δίνουν μέσω της ενδοσυνεννόησης στους οδηγούς τους πληροφορίες, οι οποίες βοηθούν την απόδοση του μονοθεσίου ή του «πιλότου». Έτσι, οι «πιλότοι» δεν θα ξέρουν πια πού χάνουν χρόνο μέσα σε έναν γύρο ή ποια είναι η διαφορά από τον «ομόσταυλό» τους. Συνεχίζουν να επιτρέπονται οι ενδοσυνεννοήσεις για τις στρατηγικές των πιτ-στοπ, θέματα ασφαλείας ή γενικά μηνύματα.
Ο πρόεδρος της Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo αποχωρεί από την ηγεσία της φίρμας του Maranello, με φόντο τη διάσταση απόψεων με τον ισχυρό άνδρα του ομίλου Fiat, Sergio Marchionne ο οποίος και θα τον αντικαταστήσει.