οασθ

Στην καταγγελία ότι από τα πρώτα στοιχεία προκύπτει πως στον ΟΑΣΘ έγιναν ατασθαλίες βάσει σχεδίου, προχώρησε ο πρόεδρος του Οργανισμού Στέλιος Παππάς. Όπως είπε, «ο Οργανισμός ήταν "μέσα", αλλά οι μέτοχοι "κονόμαγαν"».

«Δεν υπάρχει καμία περίπτωση απόλυσης εργαζομένου στον ΟΑΣΘ» διαβεβαίωσε ο νέος πρόεδρος του Οργανισμού, Στέλιος Παππάς, ο οποίος, μετά τη συνάντηση που είχε με τον αναπληρωτή, Σωκ.Φάμελλο, σημείωσε ότι η νέα διοίκηση θεωρεί τις αστικές συγκοινωνίες κοινωνικό αγαθό και τους εργαζομένους κοινωνικούς λειτουργούς. Αφήνοντας αιχμές κατά της προηγούμενης διοίκησης ανέφερε «αν κάποιοι φοβούνται, καλά κάνουν και φοβούνται».

Αίτηση ακύρωσης κατά της «κρατικοποίησης» του ΟΑΣΘ, κατέθεσαν στο Συμβούλιο της Επικρατείας τρεις εκ των παλαιών μετόχων της εταιρείας.

Στα εγκαίνια της 82ης ΔΕΘ ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας έχει κάτι διαφορετικό να πει απ΄ό,τι στο παρελθόν, καθώς θα κάνει απολογισμό πεπραγμένων, δήλωσε ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σωκράτης Φάμελλος.

Επιπλέον 70 αστικά λεωφορεία κυκλοφορούν τις τελευταίες ώρες στους δρόμους της Θεσσαλονίκης και από σήμερα η κατάσταση στις συγκοινωνίες της πόλης αρχίζει να βελτιώνεται.

Επικρίσεις κατά της κυβέρνησης εξαπολύει η ΝΔ για την επιλογή του πατέρα του Νίκου Παππά, Στέλιου Παππά, ως επικεφαλής της διοίκησης του ΟΑΣΘ. «Δεν είναι οικογενειοκρατία, αλλά καθεστώς» έγραψε στο Twitter ο διευθυντής του γραφείου Τύπου της ΝΔ. «Δεν θα παίξουμε με την εκκαθάριση του ΟΑΣΘ» απαντά το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, διευκρινίζοντας πως ο Στέλιος Παππάς δεν θα λάβει αμοιβή.

Ο πατέρας του υπουργού Ψηφιακής Πολιτικής Νίκου Παππά, Στέλιος Παππάς, είναι ο πρόεδρος της νέας διοίκησης του ΟΑΣΘ, την οποία ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης. «Προφανώς αυτό έγινε κατόπιν κλήρωσης που πραγματοποίησε ο κ. Σπίρτζης» ήταν η απάντηση της Νέας Δημοκρατίας.

Ανοιχτό αφήνει το ενδεχόμενο ανακοίνωσης της νέας διοίκησης του ΟΑΣΘ ακόμη και εντός της ημέρας ο πρόεδρος του συνδικάτου. Παράλληλα, γίνονται προσπάθειες ώστε μέχρι την Παρασκευή να εκταμιευτεί το ποσό που εκκρεμεί και να πληρωθούν οι εργαζόμενοι τα δεδουλευμένα Ιουνίου και Ιουλίου.

Μέσα στο πρώτο δεκαπενθήμερο του Αυγούστου αναμένεται να οριστεί η νέα διοίκηση του ΟΑΣΘ, καθώς απορρίφθηκε το αίτημα της διοίκησης των μετόχων για άμεση έκδοση προσωρινής διαταγής, με αντικείμενο την προσωρινή αναστολή της εφαρμογής του νόμου που προβλέπει κρατικοποίηση. Η συζήτηση για το θέμα θα γίνει οριστικά στις 5 Σεπτεμβρίου. Κατά συνέπεια, η διαδικασία εφαρμογής του νόμου και ορισμού νέας διοίκησης προχωρά κανονικά.

Να ανασταλεί προσωρινά η εφαρμογή του νόμου για την κρατικοποίηση του ΟΑΣΘ ζητά η διοίκησή του, με αίτημα που κατέθεσε περί άμεσης έκδοσης σχετικής προσωρινής διαταγής.

Ολοκληρώθηκε, στην Ολομέλεια της Βουλής, η συζήτηση και ψήφιση του νομοσχεδίου του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την κρατικοποίηση του ΟΑΣΘ, το οποίο έγινε δεκτό κατά πλειοψηφία.

Δεκτό κατά πλειοψηφία, με τις ψήφους ΣΥΡΙΖΑ και ΑΝΕΛ, έγινε επί της αρχής του από την Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, το νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών, που αφορά το νέο ρυθμιστικό πλαίσιο για τις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης.

Η Νέα Δημοκρατία και Δημοκρατική Συμπαράταξη δήλωσαν ότι καταψηφίζουν το νομοσχέδιο που προβλέπει την εξαγορά και εκκαθάριση του ΟΑΣΘ και την ίδρυση δύο νέων δημόσιων φορέων, του ΟΣΕΘ και του ΑΣΥΘ, κατά τη συζήτηση στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής.

Κατατέθηκε στη Βουλή το νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την αναδιάρθρωση των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης, με το οποίο ιδρύονται δύο νέοι συγκοινωνιακοί φορείς κατά τα πρότυπα των αστικών συγκοινωνιών της πρωτεύουσας.

Επίθεση στην κυβέρνηση και προσωπικά στον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σπίρτζη, εξαπολύει η διοίκηση του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) με ανακοίνωσή της. Η διοίκηση του ΟΑΣΘ καταγγέλλει, μεταξύ άλλων, ότι η κυβέρνηση επιχειρεί να καταργήσει τη σύμβαση με στόχο να αποφύγει την δικαστική κρίση και τις συμβατικά προβλεπόμενες έννομες συνέπειες σε περίπτωση καταγγελίας.

Ένταξη σε καθεστώς εκκαθάρισης εν λειτουργία και εξαγορά του ΟΑΣΘ από το Δημόσιο, βάσει της αποτίμησης που θα ανατεθεί σε ελεγκτική εταιρεία με διεθνή διαγωνισμό, προβλέπει το σχέδιο νόμου για το νέο ρυθμιστικό πλαίσιο των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης.

Στο νομοσχέδιο για την κρατικοποίηση του ΟΑΣΘ αναφέρεται ο αρμόδιος τομεάρχης της ΝΔ, ασκώντας κριτική στις κινήσεις Σπίρτζη: «'Έχουν ενημερώσει για το σχέδιό τους τους ευρωπαϊκούς θεσμούς ή θα κάνουν για άλλη μια φορά -όπως άλλωστε μας έχουν συνηθίσει- στροφή 180 μοιρών;»

Σε αναμονή της οριστικοποίησης συνάντησης που έχει ζητήσει με τον υπουργό Μεταφορών, Χρήστο Σπίρτζη, βρίσκεται η διοίκηση του ΟΑΣΘ, με τους εργαζόμενους να στέλνουν σαφές μήνυμα ότι δεν αποκλείεται να προχωρήσουν και πάλι σε κινητοποιήσεις, αφού εντός ολίγων ημερών κλείνουν «δύο μήνες απλήρωτοι».

Ανοικτό το ενδεχόμενο να προχωρήσουν σε νέες κινητοποιήσεις το προσεχές διάστημα, αφήνουν οι 2.300 εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ, με τον πρόεδρο του συνδικάτου τους, Δημήτρη Τσερμενίδη, να επισημαίνει «αρχές Ιουλίου θα είμαστε και πάλι απλήρωτοι για δύο μήνες».

Καταβλήθηκε στους τραπεζικούς λογαριασμούς των 2.300 εργαζομένων του ΟΑΣΘ το ποσό των 6,4 εκατ. ευρώ που τους όφειλε η διοίκηση του οργανισμού, επιβεβαίωσε ο πρόεδρος του συνδικάτου Δημήτρης Τσερμενίδης.

Την απόφαση «αν και απλήρωτοι» να λύσουν χειρόφρενο και να βγάλουν από αύριο, Τετάρτη, τα αστικά λεωφορεία στους δρόμους έλαβαν οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ, όπως τόνισε ο πρόεδρος του συνδικάτου, Δημήτρης Τσερμενίδης. Για «τρέλα που πρέπει να σταματήσει» κάνει λόγο ο δήμος Θεσσαλονίκης, καθώς «η πόλη και οι Θεσσαλονικείς έχουν φτάσει στο απροχώρητο».

Δεν πιάνουν τιμόνι ακόμα οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ, συνεχίζοντας έτσι για ένατη συνεχόμενη ημέρα την επίσχεση εργασίας που ξεκίνησαν στις 15 Μαΐου, διεκδικώντας τα δεδουλευμένα δύο μηνών και την εξόφληση του δώρου του Πάσχα, συνολικά 6,3 εκατ. ευρώ.

Χωρίς αστικά λεωφορεία παραμένει και τη Δευτέρα η Θεσσαλονίκη, λόγω της συνεχιζόμενης επίσχεσης των εργαζομένων του ΟΑΣΘ. Το μεσημέρι θα αποφασίσουν για τις επόμενες κινήσεις τους.

Απόφαση να μην πιάσουν τιμόνι μέχρι και τη Δευτέρα 22 Μαΐου έλαβαν οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ. Σε δηλώσεις του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο πρόεδρος του συνδικάτου τους, Δημήτρης Τσερμενίδης, ανέφερε ότι «αφού η διοίκηση του οργανισμού δεν έκανε καμία κίνηση μέχρι αυτή την ώρα, δεν πιστεύουμε ότι κάτι θα αλλάξει τις αμέσως επόμενες ημέρες, να πιστωθούν στους λογαριασμούς μας τα δεδουλευμένα μηνών Μαρτίου-Απριλίου και να εξοφληθούμε το δώρο του Πάσχα, συνολικού ύψους 6,3 εκατ. ευρώ». Οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ θα συνεδριάσουν εκ νέου το μεσημέρι της Δευτέρας.

Συνεχίζουν και την Πέμπτη, για τέταρτη συνεχόμενη ημέρα, την επίσχεση εργασίας οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ «μέχρι να δούμε μια θετική κίνηση από τη διοίκηση του οργανισμού σε ό,τι αφορά την καταβολή των δεδουλευμένων, συνολικού ύψους 6,3 εκατ. ευρώ», όπως είπε ο πρόεδρος του συνδικάτου τους, Δημήτρης Τσερμενίδης.