οασθ

Συνεργεία εργάζονται για την αποκατάσταση της ζημιάς

Ο Σπίρτζης, ο ΟΑΣΘ και το έργο που θα παίζεται σε συνέχειες μέχρι τις εκλογές

Γιώργος Χρ. Παπαχρήστος

Στο Ανώτατο Ακυρωτικό Δικαστήριο είχαν προσφύγει 399 πρώην μέτοχοι του ΟΑΣΘ, ζητώντας να ακυρωθεί ως αντισυνταγματική η υπουργική απόφαση για «το νέο ρυθμιστικό πλαίσιο για τις αστικές συγκοινωνίες στην περιφερειακή ενότητα της Θεσσαλονίκης»

Μίνα Μουστάκα

«Η ανακοίνωση της διοίκησης του ΟΑΣΘ μου θύμισε το 'έλα παππού να σου δείξω τα αμπελοχώραφα'» είπε ο Γιάννης Μπουτάρης από το βήμα του διοικητικού συμβουλίου

Στον βουλευτή της Νέας Δημοκρατίας Κώστα Γκιουλέκα επιτίθεται ο ΣΥΡΙΖΑ, υποστηρίζοντας πως θα οδηγηθεί στη Δικαιοσύνη για τα πεπραγμένα του στον οργανισμό.

Υπέγραφη την Τετάρτη η επιχειρησιακή σύμβαση εργασίας μεταξύ της διοίκησης του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) και του συνδικάτου εργαζομένων στον Οργανισμό, η οποία, πέρα από τα μισθολογικά, ρυθμίζει και σειρά θεσμικών θεμάτων.

Στην Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ), με πρόεδρο τον Νικόλαο Σακελλαρίου και εισηγητή τον σύμβουλο Επικρατείας, Ηλία Μάζο, συζητήθηκε σήμερα το ζήτημα της κρατικοποίησης του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) και της υπαγωγής του σε καθεστώς εκκαθάρισης, ενώ έξω από το δικαστικό κτίριο του ΣτΕ ήταν συγκεντρωμένοι περίπου 50 εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ και μικρότερος αριθμός εργαζομένων ήταν μέσα στη δικαστική αίθουσα.

Με δύο αποφάσεις το Συμβούλιο της Επικρατείας «ξεπάγωσε» τις διαδικασίες εκκαθάρισης εν λειτουργία του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης.

Τη συμφωνία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με τον ΟΑΣΑ και τον ΟΑΣΘ για τη συμβατότητα των εισιτηρίων και των καρτών ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης.

Τροποποιήσεις στα ωράρια ή και τις διαδρομές λεωφορειακών γραμμών (Νο 42, 78 και 78Ν), που θα τεθούν σε ισχύ από την 1η Φεβρουαρίου 2018, γνωστοποίησε, με ανακοίνωσή του, ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ), στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης και του εξορθολογισμού των δρομολογίων των αστικών συγκοινωνιών, που προωθούνται για την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.

Σε εξέλιξη βρίσκεται έρευνα για τις οικονομικές ατασθαλίες και την κακοδιαχείριση στα γραφεία του ΟΑΣΘ από την Οικονομική Αστυνομία.

Σοβαρό επεισόδιο μεταξύ δύο επιβατών, που διαπληκτίστηκαν για μια θέση, σημειώθηκε την Παρασκευή σε λεωφορείο του ΟΑΣΘ.

Επεισόδιο μεταξύ δύο επιβατών, καθώς τσακώθηκαν μεταξύ τους για μια θέση, σημειώθηκε Παρασκευή σε λεωφορείο του ΟΑΣΘ. Όλα ξεκίνησαν όταν επιβάτης επέπληξε έναν άλλον, που καθόταν, διότι δεν σηκώθηκε για να καθίσει ηλικιωμένος άνδρας. Ο δεύτερος επιβάτης επιτέθηκε στον πρώτο, χτυπώντας και τραυματίζοντάς τον με αλυσίδα στο κεφάλι.

Κατά τη διαδικασία της εκκαθάρισης θα ξεκαθαρίσει το τοπίο σε ό,τι αφορά τις όποιες απαιτήσεις είτε υποχρεώσεις του ΟΑΣΘ προς τρίτους, οι οποίες αφορούν στο προηγούμενο διάστημα, επισημαίνει ο πρόεδρός του, Στέλιος Παππάς, μετά τη σύλληψη του πρώην προέδρου του Οργανισμού. Διαβεβαιώνει δε ότι υπό τη νέα διοίκηση «ο Οργανισμός καταβάλλει κανονικά της υποχρεώσεις του προς ΙΚΑ, Δημόσιο και εργαζόμενους και βρίσκεται σε διαρκή επικοινωνία με το σύνολο των προμηθευτών».

Τη διαβεβαίωση ότι έχει ήδη πληρώσει το 50% των χρεών του, αλλά και ότι δεν έχει ακόμη προσδιοριστεί η ημερομηνία που έχει ζητήσει από το ΙΚΑ για την υποβολή ένστασης, έδωσε -σχολιάζοντας τη χτεσινή παραπομπή του στο αυτόφωρο- ο πρώην πρόεδρος του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ), Χρήστος Στεφανίδης, σε δήλωσή του στον ραδιοφωνικό σταθμό του ΑΠΕ-ΜΠΕ, «Πρακτορείο 104,9 FM».

Αστυνομικοί του τμήματος αναζητήσεων της Ασφάλειας Θεσσαλονίκης συνέλαβαν χθες έναν 74χρονο με την κατηγορία της μη έγκαιρης καταβολής εργοδοτικών και εργατικών εισφορών προς τον ΕΦΚΑ.

Να συνυπογράψει τη νέα συλλογική σύμβαση εργασίας, που αφορά σε οριζόντιες μειώσεις αποδοχών σε ποσοστό 4,47% και κατάργηση του 13ου και 14ου μισθού τους, αποφάσισαν οι εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ κατά πλειοψηφία 70%, στη διάρκεια της σημερινής γενικής τους συνέλευσης, όπως τόνισε μο πρόεδρος του συνδικάτου τους, Δημήτρης Τσερμενίδης.

Αύριο αναμένεται να πληροφορηθούν για τον χρόνο και το ποσό πληρωμής τους, οι 336 εργαζόμενοι στην ΕΛΒΟ, που παραμενουν απλήρωτοι επί τρεις συνεχείς μήνες. Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Σωματείου Εργαζομένων, Θεόδωρο Αλιόγκα, ο Ευκλείδης Τσακαλώτος δεσμεύθηκε για τους ενημερώσει σχετικά.

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας μπροστά στον Λευκό Πύργο πραγματοποίησαν πρώην μέτοχοι του ΟΑΣΘ, για την κατάσχεση των μετοχών τους και την μη καταβολή αποζημιώσεων. Οι συγκεντρωμένοι περικύκλωσαν συμβολικά, πιασμένοι χέρι – χέρι, τον Λευκό Πύργο, και αφού παρέμειναν λίγη ώρα στο σημείο, αποχώρησαν.

«Με τον καλύτερο δυνατό τρόπο» και με βασικό γνώμονα τη βέλτιστη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, θα αξιοποιηθεί από τον ΟΑΣΘ η απόδοση στην κυκλοφορία του κλειστού επί εξαετία τμήματος της οδού Δελφών στην περιοχή του σταθμού «Ανάληψη» του μετρό Θεσσαλονίκης, όπως και η σταδιακή απελευθέρωση άλλων δεσμευμένων δρόμων.

Από τις 15 Νοεμβρίου τίθεται σε ισχύ η νέα πολιτική κομίστρου του ΟΑΣΘ για τα αστικά λεωφορεία και έτσι παύεται οριστικά η επιπλέον επιβάρυνση των δέκα λεπτών για τους επιβάτες, οι οποίοι θα μπορεί να προμηθεύονται, αποκλειστικά, εισιτήρια των πενήντα λεπτών, του ενός και δύο ευρώ.

Σε συμβολικό αποκλεισμό περίπου μισής ώρας της οδού που συνδέει τα Βασιλικά με τη Σουρωτή προχώρησαν γονείς και μαθητές του Γενικού (ΓΕΛ) και Επαγγελματικού Λυκείου (ΕΠΑΛ) Βασιλικών, διαμαρτυρόμενοι για τα προβλήματα μεταφοράς των μαθητών στα σχολεία τους.

Τα ίδια χρήματα θα πληρώνουν στο εξής οι επιβάτες των λεωφορείων του ΟΑΣΘ για εισιτήριο είτε το αγοράζουν μέσα στα οχήματα από μηχανήματα αυτόματης έκδοσης εισιτηρίων είτε το προμηθεύονται προτυπωμένο.

Για τρίτη φορά κατατέθηκε στο Συμβούλιο της Επικρατείας αίτηση για την ακύρωση της κρατικοποίησης του ΟΑΣΘ. Αυτή τη φορά η προσφυγή φέρει την υπογραφή 201 παλαιών μετόχων του Οργανισμού ,με την οποία αντιτίθενται στην αναγκαστική εξαγορά της εταιρίας από το Ελληνικό Δημόσιο.

Σε σειρά αποκαλύψεων για τη λειτουργία του ιδιωτικού ΟΑΣΘ, προχώρησε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, καλώντας εκ νέου την αξιωματική αντιπολίτευση και κυρίως τον αντιπρόεδρο της ΝΔ Κωστή Χατζηδάκη, που την «επίμαχη περίοδο» ήταν αρμόδιος υπουργός, να απαντήσει σε τρία ερωτήματα, που όπως είπε χαρακτηριστικά δεν θα κουραστεί να «υποβάλλει».