οασθ

Ο γιος έστειλε την Ελλάδα στο διάστημα και ο πατέρας έκανε τους Θεσσαλονικείς να αναζητούν ακόμη το... μετρό.

Η παύση του Στέλιου Παππά από τη θέση του προέδρου του ΟΑΣΘ αποφάσισε γενική συνέλευση των μετόχων. Νέος πρόεδρος, ο Γεώργιος Σκόδρας

Ενα ακόμη λεωφορείο του ΟΑΣΘ παρουσίασε βλάβη και ακινητοποιήθηκε στη μέση του δρόμου, με τον οδηγό του να τοποθετεί πυροσβεστήρα αντί για προειδοποιητικό τρίγωνο στο οδόστρωμα.

Στο κενό βρέθηκε να κρέμεται ένα λεωφορείο του ΟΑΣΘ, στο αμαξοστάσιο της Σταυρούπολης, στη Θεσσαλονίκη.

Στόχος του υπουργείου Μεταφορών να ξεμπλοκάρει το πρόβλημα που έχει δημιουργήσει η εφαρμογή του νέου συστήματος - Ο Γιάννης Κεφαλογιάννης προανήγγειλε αλλαγή στη διοίκηση του ΟΑΣΘ.

Περήφανος για το έργο που επιτελεί, ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ Στέλιος Παππάς δήλωσε ότι δεν σκοπεύει να εγκαταλείψει τον Οργανισμό ούτε κι αν αλλάξει η κυβέρνηση.

Τα δρομολόγια των γραμμών Νο 86, 89, 90 και 91 (και όλες οι εναλλακτικές διαδρομές).

Πλήθος αντιδράσεων έχει προκαλέσει η δήλωση του υπουργού Μεταφορών Χρήστου Σπίρτζη για τον ΟΑΣΘ. Για «επιβεβαίωση της αποτυχίας του και της αδιέξοδης κατάστασης που έχει οδηγηθεί ο ΟΑΣΘ» και για εκβιασμό των εργαζομένων και των πολιτών της Θεσσαλονίκης μιλά το Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο Θεσσαλονίκης.

Επίθεση κατά του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σπίρτζη, εξαπολύουν οι εργαζόμενοι του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ), μετά τη δήλωση του δεύτερου ότι δε θα ενεργοποιηθεί ο ΑΣΥΘ

Όπως σημειώνει η Χαριλάου Τρικούπη, ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών επιχειρεί να εκβιάσει τους εργαζόμενους στον ΟΑΣΘ και τους πολίτες στη Θεσσαλονίκη.

«Το φαινόμενο ΟΑΣΘ είναι κατά πρώτον πολιτικό, κατά δεύτερον πολιτικό, κατά τρίτον πολιτικό, κατά τέταρτον επιχειρησιακό και κατά πέμπτον οικονομικό σκάνδαλο», δηλώνει.

Ο πρώην πρόεδρος του ΟΑΣΘ Χρήστος Στεφανίδης κρίθηκε ένοχος για μη καταβολή ασφαλιστικών και εργοδοτικών εισφορών, ανώ των 24 εκατομμυρίων ευρώ.

Νεαροί που επέβαιναν στα λεωφορεία με κατεύθυνση το γήπεδο, προκάλεσαν ζημιές στο σύστημα κλιματισμού και στην οροφή των λεωφορείων, με αποτέλεσμα την απόσυρσή τους από την κυκλοφορία

Το 2019 είναι η χρονιά της μετάβασης από τον ΟΑΣΘ στην ΑΣΥΘ, δήλωσε ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ Στέλιος Παππάς σχετικά με τις εξελίξεις που έχουν δρομολογηθεί στις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης

Αιτήματα της κινητοποίησης ήταν μεταξύ άλλων η αύξηση των δρομολογίων των λεωφορείων του ΟΑΣΘ

Μόλις λίγες ημέρες μετά την οργισμένη αντίδραση της κυβέρνησης στα επικριτικά σχόλια που ακούστηκαν για τα εγκαίνια του... ανύπαρκτου μετρό της Θεσσαλονίκης από τον πρωθυπουργό, σημειώθηκε δεύτερο κρούσμα διαστροφής της πραγματικότητας

Τη διενέργεια προκαταρκτικής εξέτασης παρήγγειλε εισαγγελέας, μετά την επιστολή συνδικαλιστικής παράταξης εργαζομένων του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) προς τη διοίκησή του, η οποία αναφέρεται στις μετακινήσεις των προσφύγων που ζουν σε δομές φιλοξενίας της πόλης

Μεταξύ άλλων στην επιστολή τους αναφέρουν ότι οι πρόσφυγες «λόγω κουλτούρας» έχουν κακή σχέση «με την προσωπική τους υγιεινή» κι έτσι «υπάρχει μεγάλος κίνδυνος μεταδοτικών ασθενειών τόσο στους οδηγούς όσο και στους υπολοίπους επιβάτες οι οποίοι στριμώχνονται ανάμεσά τους»

Το περιστατικό συνέβη γύρω στις 9:30 το πρωί, την ώρα που το λεωφορείο εκτελούσε δρομολόγιο και βρισκόταν επί της οδού Μιχαήλ Καλού

Οι εργαζόμενοι θα συναντηθούν τη Δευτέρα με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σπίρτζη, προκειμένου να του θέσουν τα ερωτήματα τους αναφορικά με την τροπολογία για τις αστικές συγκοινωνίες

Η κυβέρνηση ιδιωτικοποιεί μέρος του έργου του ΟΑΣΘ όταν ο Στέλιος Παππάς πριν από ένα χρόνο έλεγε ότι έχουν πολύ δουλειά μέχρι το τέλος του 2019 για να φτιάξουν καλές δημόσιες συγκοινωνίες

Βασίλης Σ. Κανέλλης

Τις αντιδράσεις των συνδικάτων προκάλεσε η νέα τροπολογία του υπουργείου Μεταφορών που ανοίγει τον δρόμο για την ιδιωτικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη

Το έργο, προϋπολογισμού 40 εκατομμυρίων ευρώ, θα χρηματοδοτηθεί από ευρωπαϊκά προγράμματα και έχει ως βασικό σκοπό τον ψηφιακό μετασχηματισμό του ΟΑΣΘ

Η νέα μεταβατική διοίκηση του Οργανισμού παρουσίασε τα μέχρι στιγμής αποτελέσματα της απογραφής και της έρευνας που έχει ξεκινήσει, προκειμένου να διαπιστώσει την λειτουργικότητα και τις ανάγκες που υπάρχουν

Από το μεσημέρι της Παρασκευής λειτουργεί κανονικά