Οι Ελληνες, τα Μιράζ και ο Ντασό
Οι μπίζνες με την Ελλάδα του τρίτου πλουσιότερου στη Γαλλία, που έφυγε πρόσφατα από τη ζωή και που συμπαθούσε τους Ελληνες
Οι μπίζνες με την Ελλάδα του τρίτου πλουσιότερου στη Γαλλία, που έφυγε πρόσφατα από τη ζωή και που συμπαθούσε τους Ελληνες
Εντοπίστηκε και ανελκύστηκε ο καταγραφέας πτήσης
Η αισθητή βελτίωση των καιρικών συνθηκών επέτρεψε στο ωκεανογραφικό σκάφος «Αιγαίο» να καταπλεύσει στην περιοχή και να ξεκινήσει τις απαραίτητες εργασίες
Αρκετά κακές είναι οι καιρικές συνθήκες που επικρατούν στο σημείο όπου εντοπίστηκε το ηχητικό σήμα του καταγραφέα πρόσκρουσης του μοιραίου Μιράζ 2000-5
Οι ερευνητές του Ινστιτούτου Ωκεανογραφίας του ΕΛΚΕΘΕ θα ξεκινήσουν την επιχείρηση ανέλκυσης του καταγραφέα πρόσκρουσης και των συντριμμιών του Μιράζ 2000-5
Στον εντοπισμό του καταγραφέα πτήσης επικεντρώνονται οι έρευνες για να εξακριβωθούν οι συνθήκες και τα αίτια της συντριβής
Από το πρωί, δεκάδες συγγενείς και φίλοι έχουν κατακλύσει το σπίτι του αδικοχαμένου πιλότου στην Πετρούπολη, προκειμένου να συμπαρασταθούν στην οικογένειά του
Ανοιχτά της Σκύρου, από το πλήρωμα ενός αλιευτικού σκάφους
Τριήμερο πένθος στις Ένοπλες Δυνάμεις, θλίψη στο χωριό του στην Καρδίτσα
Τι έγινε πάνω από τη Σκύρο και οδήγησε στο θάνατο τον Γιώργο Μπαλταδώρο;
Από το 1990 όταν ξεκίνησε αυτό το γαϊτανάκι των τουρκικών προκλήσεων με παραβιάσεις του ελληνικού εναέριου χώρου, η πατρίδα θρηνεί και κάθε φορά που συμβαίνει ένα τραγικό γεγονός σαν το χθεσινό
Δεν υπάρχει τίποτα πατριωτικό στις πολεμικές κραυγές και τις θεωρίες συνωμοσίες. Δεν είναι απλώς λάθος, είναι και κενό νοήματος, ανόητο, όταν αυτά εκφέρονται από ανθρώπους που βιώνουν τέτοιες κρίσεις στο Twitter ή στα γραφεία τους ενώ υπάρχουν πολύ πραγματικοί άνθρωποι, με ζωή με ίση αξία με όλους, που όταν οι χώρες παίζουν πόλεμο αυτοί παίζουν την ανάσα τους.
Τη θλίψη του για τον θάνατο του χειριστή του μαχητικού αεροσκάφους τύπου Μιράζ 2000-5 της Πολεμικής Αεροπορίας που κατέπεσε εκφράζει ο τομεάρχης Άμυνας της Νέας Δημοκρατίας
Επιβεβαιώνουν, ωστόσο, την αναχαίτιση από ελληνικής πλευράς των τουρκικών αεροσκαφών
Το μαχητικό αεροσκάφος της Πολεμικής Αεροπορίας κατέπεσε, πριν προσγειωθεί εννέα μίλια βορειοανατολικά της Σκύρου
Οι έλληνες πιλότοι των F-16, των Μιράζ 2000-5 και των F-4 το έχουν διαπιστώσει πρώτοι. Τελευταίως οι τούρκοι πιλότοι (αυτοί που συνεχίζουν τις προκλήσεις τους στο Αιγαίο) έχουν αλλάξει συμπεριφορά: «Εμφανίζονται αγχωμένοι, δεν έχουν στρατηγική και πολλές φορές εισέρχονται στο FIR Αθηνών με σχηματισμό και εν συνεχεία με την πρώτη αναχαίτιση χάνονται», είπε στο «Βήμα» χειριστής ενός Μιράζ στη βάση της Τανάγρας. Χάνονται; Πώς; Σπανίως εξέρχονται του εθνικού εναέριου χώρου σε σχηματισμό, φεύγουν κατά μόνας, αφού δεν μπορούν να βρουν το ταίρι τους». Εξήγησε. Τι συμβαίνει λοιπόν;
Κάθε φορά που Γάλλος Πρόεδρος επισκέπτεται επισήμως την χώρα μας συμβαίνουν περίπου τα ίδια πράγματα. Συσκέψεις επί συσκέψεων στο Μέγαρο Μαξίμου για το θέμα της οικονομίας και των επενδύσεων, αλλά και προσδοκίες για γαλλική στήριξη σε οικονομικά (παλαιότερα σε εθνικά) θέματα.
Σημαντικά ευρήματα ήρθαν στο φως έπειτα από την ολοκλήρωση της επιχείρησης ανέλκυσης συγκροτημάτων του Μιράζ 2000, το οποίο είχε καταπέσει λόγω μηχανικής βλάβης, στις 29 Μαΐου, στη θαλάσσια περιοχή βορειοανατολικά της Εύβοιας.
Ένα γαλλικό Μιράζ του ΝΑΤΟ συγκρούστηκε στον αέρα με λιθουανικό εκπαιδευτικό αεροσκάφος, στη διάρκεια μιας άσκησης, με αποτέλεσμα να συντριβεί το λιθουανικό αεροσκάφος. Οι πιλότοι του εκτινάχθηκαν με ασφάλεια, ενώ το γαλλικό μαχητικό προσγειώθηκε χωρίς πρόβλημα.
Ικανό να πετάξει ξανά μπορεί να γίνει μετά από κατάλληλη συντήρηση και επισκευή το αεροσκάφος Mirage 2000, του οποίου η ανέλκυση ολοκληρώθηκε την Τετάρτη με απόλυτη επιτυχία από βάθος 75 μέτρων σε θαλάσσια περιοχή στο νοτιοδυτικό άκρο της Σάμου. Φωτογραφίες από το χρονικό της ανάσυρσης...
Ολοκληρώθηκε την Τετάρτη με επιτυχία η ανέλκυση του αεροσκάφους Mirage 2000, το οποίο είχε καταπέσει σε θαλάσσια περιοχή στο νοτιοδυτικό άκρο της Σάμου, στις 9 Ιουνίου, λόγω μηχανικής βλάβης.
Διθέσιο μιράζ της Πολεμικής Αεροπορίας κατέπεσε το μεσημέρι της Πέμπτης ανοικτά της Σάμου. Οι δύο πιλότοι χρησιμοποίησαν το σύστημα εκτίναξης, ενώ στην περιοχή έσπευσαν πλωτά μέσα τα οποία τους εντόπισαν σώους. Το μαχητικό, σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, παρουσίασε απώλεια ώσης κινητήρα.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442