Το χρονικό της ανάσυρσης του Μιράζ από το βυθό της Σάμου – Εντυπωσιακές φωτογραφίες
Ικανό να πετάξει ξανά μπορεί να γίνει μετά από κατάλληλη συντήρηση και επισκευή το αεροσκάφος Mirage 2000, του οποίου η ανέλκυση ολοκληρώθηκε την Τετάρτη με απόλυτη επιτυχία από βάθος 75 μέτρων σε θαλάσσια περιοχή στο νοτιοδυτικό άκρο της Σάμου. Φωτογραφίες από το χρονικό της ανάσυρσης...
Ικανό να πετάξει ξανά μπορεί να γίνει μετά από κατάλληλη συντήρηση και επισκευή το αεροσκάφος Mirage 2000, του οποίου η ανέλκυση ολοκληρώθηκε την Τετάρτη με απόλυτη επιτυχία.
Το αεροσκάφος είχε καταπέσει σε θαλάσσια περιοχή στο νοτιοδυτικό άκρο της Σάμου στις 9 Ιουνίου, λόγω μηχανικής βλάβης.
Φωτογραφίες από το χρονικό της ανάσυρσης
Το αεροσκάφος ανελκύσθηκε με επιτυχία από βάθος εβδομήντα πέντε μέτρων από την Μοίρα Κινητών Ομάδων της 206ης Πτέρυγας Αεροπορικών Υποδομών.
Ωστόσο, η αποστολή ανέλκυσης δεν ήταν εύκολη υπόθεση, καθώς υπήρχαν κρίσιμοι τεχνικοί περιορισμοί τόσο από τον κατασκευαστή του αεροσκάφους, όσο και από τους κανόνες της Φυσικής και της Μηχανικής, όπως αναφέρουν «Τα Νέα».
Έτσι απαιτήθηκε ακριβής σχεδιασμός από την έμπειρη Κινητή Ομάδα Συντήρησης Υποβρυχίων και Θαλάσσιων Εγκαταστάσεων (ΚΟΣΥΘΕ) της Πολεμικής Αεροπορίας, σε συνεργασία με τον Στρατό Ξηράς, το Πολεμικό Ναυτικό και το Λιμενικό.
Και όλα αυτά με μεγάλο αντίπαλο τον χρόνο που απειλούσε το Μιράζ με διαβρώσεις.
Βάση του σχεδιασμού ήταν ο προσδιορισµός της ακριβούς θέσης όπου «βούτηξε» το Μιράζ 2000. Ακολούθησε η αποτύπωση της κατάστασης του Μιράζ από το υποβρύχιο ρομπότ. Βρέθηκε σχεδόν άθικτο, προφανώς λόγω της σωστής γωνίας προσθαλάσσωσης που του έδωσαν οι πιλότοι.
Αφιλοκερδώς οι βαθυδύτες Σπυρίδων Κόλλας, Ανδρέας Ανδρικόπουλος και ο Απόστολος Κυπραίος, έδεσαν το Μιράζ με τρία κατάλληλα σημεία για να μη γίνουν ζημιές. Στη συνέχεια με τις οδηγίες των οκτώ δυτών της ΚΟΣΥΘΕ το Μιράζ ασφαλίστηκε και η μηχανότρατα του ψαρά κ.Κυπραίου το ανέσυρε στα 15 μ.
Για να ολοκληρωθεί η ανάσυρση με ασφάλεια η μηχανότρατα το έσυρε ένα μίλι σε απάνεμο λιμάνι.
Το Μιράζ αποτέθηκε κοντά στην ακτή σε βάθος 8 µέτρων και τα υπόλοιπα τα ανέλαβε πλωτός γερανός που µισθώθηκε. Ο κίνδυνος που παραµόνευε ήταν η οξείδωση, γι’ αυτό και ξεπλύθηκε αµέσως µε ειδικά υγρά. Ο πλωτός γερανός µετέφερε το Μιράζ πέντε µίλια, στον Μαραθόκαµπο, όπου και το µεταφόρτωσε στο αρµαταγωγό «Ρόδος».
Από εκείνη τη στιγµή ξεκίνησε το ταξίδι για τη βάση του και την Ελληνική Αεροπορική Βιοµηχανία.
Μετά τη διαδικασία υποβολής των Μηχανογραφικών, θα «ανοίξει» ο δρόμος για την ανακοίνωση των βάσεων εισαγωγής βάζοντας τέλος στην αγωνία των συνολικά 89.032 υποψηφίων που συμμετείχαν στις Πανελλαδικές
Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Παιδείας δεν μπορεί να κρυφτεί πίσω από μια ΕΔΕ που διετάχθη άρον - άρον μετά τη δημοσιοποίηση και την πολιτική ανάδειξη του περιστατικού, για να αποφύγει την ανάληψη σοβαρής πολιτικής ευθύνης της, λέει το ΠΑΣΟΚ
Οι υποψήφιοι των ΓΕΛ και ΕΠΑΛ που συμμετείχαν στις Πανελλαδικές 2026 θα πρέπει να έχουν ολοκληρώσει τη διαδικασία έως την Πέμπτη 16 Ιουλίου, στις 23:59
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τρίτη 14.07.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/usukhbayar-gankhuyag-m_MdXo-axyg-unsplash-315x220.jpg)
![Το Ιράν απέτυχε στο Μνημόνιο Κατανόησης λέει ο Τραμπ – Θα τους χτυπήσουμε σκληρά σήμερα και αύριο [βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/2026-07-09T052104Z_1675988392_RC2Z9MAZW6JT_RTRMADP_5_USA-TRUMP-1-315x220.jpg)
