Λονδίνο-Βρυξέλλες: Η ιστορία δύο πόλεων… κολλημένων στην κίνηση
Η βρετανική και η βελγική πρωτεύουσα είναι οι δύο χώρες με την περισσότερη κίνηση στην Ευρώπη «υποχρεώνοντας» τους οδηγούς τους να παραμένουν μποτιλιαρισμένοι κατά 96 και 76 ώρες ετησίως.
Κατά μέσο όρο 96 ώρες ετησίως περνούν κολλημένοι στην κίνηση οι κάτοικοι του Λονδίνου, το οποίο και κατέκτησε την αρνητική πρωτιά της Ευρώπης σύμφωνα με έρευνα της βρετανικής INRIX, εταιρείας επιφορτισμένης με την εξέλιξη χαρτών και «real time» παροχής δεδομένων για την κυκλοφορία στα συστήματα πλοήγησης των αυτοκινήτων.
Στη δεύτερη θέση κατατάσσονται οι Βρυξέλλες όπου, εν αντιθέσει με ό,τι ενδεχομένως θα υπέθετε κανείς λόγω των μικρών αποστάσεων, ο μέσος οδηγός στη βελγική πρωτεύουσα περνά 76 ώρες ετησίως κολλημένος στην κίνηση.
Εξάλλου, το Βέλγιο έχει και την πρωτιά σε εθνικό επίπεδο μιας και ο μέσος βέλγος οδηγός δαπανά ετησίως 51 ώρες περιμένοντας ακίνητος και άπραγος σε μποτιλιαρίσματα.
Τη δεύτερη θέση σε εθνικό επίπεδο καταλαμβάνει η Ολλανδία, με τους οδηγούς της να περιμένουν και να παραμένουν 41 ώρες ετησίως σε κάποιο μποτιλιάρισμα, ενώ την τρίτη θέση έχει η Γερμανία με 39 ώρες.
Επίσης παρά την πρωτιά του Λονδίνου στην κορυφή της σχετικής κατάταξης, η Βρετανία βρίσκεται στην πέμπτη θέση της κατάταξης των ευρωπαϊκών χωρών με την περισσότερη κίνηση με το μέσο Βρετανό να περνά 30 ώρες ετησίως περιμένοντας στην κίνηση.
Auto Express
- Η Meta θα καταγράφει κινήσεις ποντικιού και τα πλήκτρα των εργαζομένων – Για να εκπαιδεύσει την τεχνητή νοημοσύνη, λέει
- Θεσσαλονίκη: «Γέφυρα σωτηρίας» για ανήλικο από την Κοζάνη – Σε 18 λεπτά Μάλγαρα-Ιπποκράτειο – Βίντεο ντοκουμέντο
- Euroleague: Ποια ομάδα αντιμετωπίζει ο Παναθηναϊκός στα play offs – Ημέρες και ώρες των αγώνων
- «Επανεμφάνιση» Μοτζτάμπα Χαμενεΐ: Θα υποχρεώσουμε τους εχθρούς μας να πέσουν στα γόνατα
- Παναθηναϊκός – Μονακό 87-79: Πήρε την πρόκριση με σούπερ Σορτς! – Και τώρα Βαλένθια
- Straining against the frame: Ατομική έκθεση του Γιώργου Παπαφίγκου