Διακόπηκε για τη νύχτα, και θα συνεχιστεί το ξημέρωμα, η θαλάσσια έρευνα για το αεροσκάφος της μαλαισιανής AirAsia που εξαφανίστηκε μεταξύ Ινδονησίας και Σιγκαπούρης. Το Airbus, στο οποίο βρίσκονταν 162 άτομα, χάθηκε από τα ραντάρ 42 λεπτά την απογείωση και λίγο αφού ο πιλότος ζήτησε άδεια να αλλάξει πορεία και να ανέβει ψηλότερα για να αποφύγει την κακοκαιρία.

Στα δύο αεροδρόμια, το Τζουάντα στην Ιάβα της Ινδονησίας από όπου και απογειώθηκε και το Σάνγκι της Σιγκαπούρης, όπου δεν προσγειώθηκε ποτέ, έχουν συγκεντρωθεί συγγενείς των επιβατών και του πληρώματος περιμένοντας ενημέρωση για την τύχη της πτήσης. Η πτήση QZ8501 είχε αναχωρήσει από το Τζουάντα στη Σουραμπάγια, στο νησί Ιάβα της Ινδονησίας, το πρωί της Κυριακής (τοπική ώρα) και θα προσγειωνόταν στο αεροδρόμιο Σάνγκι της Σιγκαπούρης στις 08:30.

Μέτα το πρώτο μισάωρο της πτήσης, ο πιλότος είχε ζητήσει να στρίψει αριστερά και να ανέβει σε μεγαλύτερο υψόμετρο για να αποφύγει τα σύννεφα, σύμφωνα με την εταιρεία. Λίγο αργότερα, 42 λεπτά μετά την απογείωση, το αεροπλάνο εξαφανίστηκε από τα ραντάρ.

Στο αεροσκάφος, Airbus A320-300, επέβαιναν 155 επιβάτες (εκ των οποίων 16 παιδιά και ένα βρέφος), και επταμελές πλήρωμα. Η συντριπτική πλειονότητα των επιβαίνοντων είναι Ινδονήσιοι.{{{ map }}}

O κυβερνήτης, Ινδονήσιος, είχε συνολικά 6.100 ώρες πτήσης και ο συγκυβερνήτης, Γάλλος, 2.275.

Το αεροσκάφος, που είχε παραδοθεί πριν από έξι χρόνια στην AirAsia, είχε 23.000 ώρες πτήσης και η τελευταία προγραμματισμένη συντήρησή του είχε γίνει στις 16 Νοεμβρίου.

Δέκα ώρες μετά την εξαφάνιση του αεροσκάφους, ο αντιπρόεδρος της Ινδονησίας Γιουσούφ Κάλα εξέφρασε την ανησυχία της χώρας λέγοντας πως «το πιθανότερο είναι πως η πτήση είχε ατύχημα». Ενδιάμεσα, αναφορές στα τοπικά ΜΜΕ μιλούσαν για εντοπισμό συντριμμιών, οι οποίες και δεν επιβεβαιώθηκαν ποτέ.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: