Lexus LFA: Ήρθε το τέλος!
Μετά από δύο χρόνια και συνολικά 500 μονάδες, η διαδικασία παραγωγής του ιαπωνικού supercar των 562 ίππων τερματίζεται.
Τον τερματισμό της παραγωγής του Lexus LFA σήμανε, στις 14 Δεκεμβρίου του 2013, η ολοκλήρωση της κατασκευής του πεντακοσιοστού αντιτύπου στις εγκαταστάσεις της ιαπωνικής φίρμας στο Motomachi.
Η παραγωγή του LFA ξεκίνησε δύο χρόνια πριν, στις 15 Δεκεμβρίου του 2010, απασχολώντας 170 υπαλλήλους, στην κατασκευή των επιμέρους τμημάτων, τη συναρμολόγηση και τη βαφή.
Ο ρυθμός παραγωγής έφτασε μόλις τη μία μονάδα ημερησίως, υπογραμμίζοντας τις εξεζητημένες προδιαγραφές του αυτοκινήτου.
Πέρα από το γεγονός ότι το LFA ουσιαστικά αποτέλεσε το πρώτο supercar στην ιστορία της ιαπωνικής φίρμας, ένα μεγάλο μέρος των τμημάτων του κατασκευάστηκε από συνθετικά υλικά, που με τη σειρά τους εξασφάλισαν χαμηλός βάρος, ανθεκτικότητα και υψηλά επίπεδα ακαμψίας.
“Ελάχιστοι άνθρωποι έχουν την ευκαιρία να δημιουργήσουν ένα παγκοσμίου κλάσης supercar ξεκινώντας από ένα λευκό χαρτί”, δήλωσε με αφορμή τον τερματισμό της παραγωγής του LFA o Haruhiko Tanahashi, επικεφαλής μηχανικός του αυτοκινήτου.
auto.in.gr
- Φράνσις Φορντ Κόπολα: Από το UCLA στον «Νονό»
- Ολυμπιακός: Η 12άδα για το παιχνίδι με τη Ρεάλ Μαδρίτης – Πρόβλημα με Μόρις
- Χρυσός: Το κόλπο grosso της Γαλλίας – Τα κέρδη και η επιστροφή των ράβδων από τη Νέα Υόρκη
- ΟΗΕ: Βέτο Κίνας και Ρωσίας στο σχέδιο απόφασης για την προστασία της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ
- ΑΕΚ: Με Γκρέι κόντρα στην Μπανταλόνα
- «Κλειστά» ακίνητα: Πώς απαλλάσσονται από φόρο οι ιδιοκτήτες
