Το ιταλικό supercar που προορίζεται ως ο αντικαταστάτης της ακριβοθώρητης Enzo, αρχίζει να αποκαλύπτει κάποια από τα στοιχεία που θα συνθέσουν την πληθωρική προσωπικότητά του, ξεκινώντας από την υπόσχεση η ισχύς του να ξεπεράσει κάθε προηγούμενο στην ιταλική φίρμα.

Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες η ισχύς του μοντέλου που αναμένεται να παρουσιαστεί στην έκθεση του Detroit στις αρχές του 2013, θα αγγίξει τους 900 ίππους. Κυρίως υπεύθυνος για αυτό αναμένεται να είναι ένας V12 ατμοσφαιρικός κινητήρας ο οποίος όμως θα συνεργάζεται με ηλεκτροκινητήρα σε ένα υβριδικό σύνολο το οποίο η Ferrari αποκαλεί ΗΥ-KERS.

Επισήμως, η Ferrari έχει επιβεβαιώσει ότι η «νέα» Enzo θα ξεπερνά την ισχύ των 740 ίππων της F12 Berlinetta ενώ πριν λίγες ημέρες έγιναν και τα αποκαλυπτήρια του πλαισίου του επίμαχου αυτοκινήτου το οποίο αποτελείται εξολοκλήρου από ανθρακονήματα.

Μάλιστα, όπως επεσήμανε ο διευθύνων σύμβουλος της φίρμας, Amedeo Felisa, «…προκειμένου να μειώσουμε το βάρος αξιοποιούμε τον τύπο των ανθρακονημάτων που συνήθως χρησιμοποιούμε στην F1».

Η επιλογή αυτή φαίνεται να επιβάλλεται από το επιπλέον βάρος που θα συνεπάγεται το υβριδικό σύνολο και το οποίο υπολογίζεται σε 150 κιλά, σε συνδυασμό με τους περιορισμούς που επιβάλλει η μέχρι σήμερα γνωστή Enzo η οποία έφτανε τα 1.365 κιλά.

Έτσι, το ανθρακονημάτινο πλαίσιο αναμένεται να είναι 20% ελαφρύτερο σε σχέση με αυτό της σημερινής Enzo και παράλληλα πιο στιβαρό ενισχύοντας κατά 27% τα επίπεδα στρεπτικής ακαμψίας και βοηθώντας τη Ferrari να αντισταθμίσει το επιπλέον βάρος που προκύπτει από το υβριδικό σύνολο.

Όσον αφορά το τελευταίο σύμφωνα με πληροφορίες οι μπαταρίες θα προέλθουν μεν από την Samsung αλλά η Ferrari θα είναι αυτή που θα αναλάβει τη συναρμολόγηση και την τοποθέτηση τους στo νέο της supercar.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: