Στη Γαλλία και την ιστορική πίστα του Le Mans, με τις απρόβλεπτες καιρικές συνθήκες, μεταφέρεται το Παγκοσμίο Πρωτάθλήμα MotoGP. Το Estoril πέρασε στα στατιστικά ως ένας σχεδόν βαρετός αγώνας, όσο αφορά το θέαμα, αλλά και ως μία σημαντική διοργάνωση, όσο αφορά τη βαθμολογία. Εκεί είχαμε την αλλαγή στην πρώτη θέση της βαθμολογίας και την εδραίωση του Casey Stoner.

Ο Αυστραλός ήταν για μια ακόμα φορά εντυπωσιακός στο Estoril δείχνοντας σε όλους τι μπορεί να πετύχει. Οι δονήσεις από την πίσω ανάρτηση και το μούδιασμα στο χέρι δεν ήταν ικανά να τον σταματήσουν.

Ο Jorge Lorenzo από τη μεριά του ακόμα προσπαθεί να συνέλθει από τη διπλή ήττα (Jerez και Estoril), δύο πίστες στις οποίες θεωρητικά πάει καλά. Ο Ισπανός έχει στα χέρια του μια πολύ καλή Yamaha YZR-M1, παρόλα αυτά δεν έχει βρει το κάτι παραπάνω για να «σπάσει» τον Αυστραλό αντίπαλό του.

Ο Dani Pedrosa (Honda) επιστρέφει στο εφιαλτικό για εκείνον Le Mans του 2011. Θυμηθείτε το περίφημο ατύχημα με τον Marco Simoncelli στη στροφή 9 της πίστας που είχε ως αποτέλεσμα μια σπασμένη κλείδα και 3 αγώνες εκτός δράσης. Φέτος ο Pedrosa ξεκινά από την pole position και ελπίζει σε κάτι καλό

Ως τώρα την έκπληξη της χρονιάς έχουν κάνει οι αναβάτες της Yamaha Tech3 και ιδιαίτερα ο Cal Crutchlow. Ο Βρετανός στους 3 πρώτους αγώνες έχει δείξει εντυπωσιακή ταχύτητα και σταθερότητα

Στην ομάδα της Ducati ο αγώνας στο Estoril ήταν καλύτερος για τον Valentino Rossi. Ο Ιταλός έκανε συγκροτημένο αγώνα, είχε ένα αξιοπρεπές γυρολόγιο και επιτέλους φάνηκε (έστω και για λίγο) να διασκεδάζει.

Αυτό που βγήκε ως είδηση πάντως από την Πορτογαλία είναι ότι τον κινητήρα με τις νέες προδιαγραφές που θα βοηθήσει στην πιο ομαλή απόδοση της δύναμης ο V.Rossi θα τον έχει στο Silverstone, ενώ μια εντελώς νέα μοτοσικλέτα θα είναι διαθέσιμη για τον Ιταλό στη Laguna Seca.

Ο Nicky Hayden στην άλλη πλευρά μεριά του pit box γκαράζ, έπεσε θύμα των ηλεκτρονικών της μοτοσικλέτας του στον αγώνα του Estoril και καταστράφηκε ο αγώνας του. Στο Le Mans ο Αμερικανός θα προσπαθήσει να επιστρέψει στις καλές του εμφανίσεις και να είναι ο πρώτος αναβάτης της Ducati.

Στο Γαλλικό Grand Prix έχουμε την επιστροφή του Chris Vermeulen μετά από 3 χρόνια απουσίας, ο οποίος παίρνει τη θέση του τραυματία Colin Edwards. Ο Αυστραλός θα οδηγήσει την CRT μοτοσικλέτα Suter BMW της Forward Racing σε μια πίστα που πήρε την μία και μοναδική του νίκη στο MotoGP με τη Suzuki.

Ο άτυχος Edwards από τη μεριά του έκανε την επέμβαση στην κλείδα και τώρα θα πρέπει να περιμένει τον αγώνα της Βαρκελώνης για να επιστρέψει στη σέλα της μοτοσικλέτας του.

O αγώνας του LeMans με αριθμούς

800 – Το γαλλικό Grand Prix θα είναι το 800στό GP της ιστορίας!

100 – Ο Dani Pedrosa ανέβηκε για 100στή φορά στο βάθρο στην Πορτογαλία! Είναι ο έβδομος αναβάτης που φτάνει αυτόν τον αριθμό, μετά τους Valentino Rossi, Giacomo Agostini, Angel Nieto, Phil Read, Mike Hailwood και Max Biaggi

55 – Την ημέρα των κατατακτηρίων στο Le Mans, θα έχουν περάσει ακριβώς 55 χρόνια από τότε που για πρώτη φορά ο νικητής θα έχει μέσο όρο ταχύτητας πάνω από τα 200 χλμ

26 – Τα δευτερόλεπτα διαφοράς μεταξύ του Rossi και του Stoner στο Estoril. Είναι η μικρότερη διαφορά που πέτυχε αναβάτης της Ducati από την κορυφή, από το Misano πέρυσι, όταν oRossi τερμάτισε 23 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή Lorenzo.

25 – Ο Stoner έχει συγκεντρώσει 25 περισσότερους πόντους σε σχέση με πέρυσι, μετά τους τρεις πρώτους αγώνες Πρωταθλήματος.

19 – Η νίκη του Marquez στην Πορτογαλία ήταν η 19η της καριέρας του. Μόλις 19 χρονών και ο νεαρός Ισπανός είναι ο 6ος πιο επιτυχημένος αναβάτης της πατρίδας του! Αν καταφέρει και φτάσει τις 20 στην Γαλλία, θα ισοφαρίσει τον Alex Criville. Οι Ισπανοί αναβάτες με περισσότερες από 20 νίκες είναι οι: Angel Nieto (90), Jorge Lorenzo (39), Dani Pedrosa (38) και Jorge Martinez (37).

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: