Η άνοδος των τιμών στα καύσιμα είναι μόνο η αρχή των προβλημάτων μας σε σχέση με τον ανεφοδιασμό των αυτοκινήτων, σύμφωνα με έναν από τους κορυφαίους Ευρωπαίους ακαδημαϊκούς στον τομέα της ενέργειας, ο οποίος πιστεύει και δηλώνει ευθαρσώς ότι απέχουμε μια δεκαετία από το να παίρνουμε καύσιμα με το δελτίο.

Ο λόγος για τον Kjell Aleklett, καθηγητή στο Παν/μιο της Ουψάλα στη Σουηδία και πρόεδρο ινστιτούτου ερευνών για τα αποθέματα πετρελαίου και αερίου, ο οποίος δηλώνει ότι η έλλειψη πετρελαίου που βιώνει αυτή την στιγμή η Ευρώπη μπορεί μόνο να χειροτερέψει.

«Σε δέκα χρόνια, το πετρέλαιο στην Ευρώπη προφανώς θα μοιράζεται με δελτίο», δήλωσε σε συνέντευξή του στην σουηδική έκδοση τoυ Business Weekly. O λόγος είναι ότι η Ευρώπη παράγει σχετικά μικρές ποσότητες πετρελαίου με αποτέλεσμα να βασίζεται σε εισαγωγές από τις ΗΠΑ προκειμένου να καλύφθεί η ζήτηση.

Σύμφωνα με τον Kjell Aleklett όμως, σταδιακά οι εισαγωγές θα μειωθούν καθώς το diesel και τα αντίστοιχης τεχνολογίας αυτοκίνητα σταδιακά αναδεικνύονται σε δημοφιλείς επιλογές στις ΗΠΑ, με αποτέλεσμα, σε λίγα χρόνια, να περιορίσουν τις εξαγωγές προκειμένου να καλύψουν ίδιες ανάγκες.

Αυτό θα συνδυαστεί με αύξηση της ζήτησης από χώρες όπως η Κίνα και η Ινδία τη στιγμή που οι πετρελαιοπαραγωγές χώρες της Μέσης Ανατολής θα αυξάνουν επίσης τις ποσότητες που θα κρατούν για να καλύψουν τις δικές τους ανάγκες.

«Το πετρέλαιο που διατίθεται σε χώρες του ΟΟΣΑ έχει μειωθεί κατά 15% τα τελευταία πέντε χρόνια» παρατηρεί ο ακαδημαϊκός, συμπληρώνοντας ότι οι υψηλές τιμές του πετρελαίου, σταδιακά, θα οδηγήσουν την Ευρώπη σε ύφεση, αποτρέποντας ενδεχόμενες επενδύσεις σε διυλιστήρια που θα αύξαναν τις διαθέσιμες ποσότητες.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: