Η Renault στην 82η Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης
Η έκδοση παραγωγής του αμιγώς ηλεκτροκίνητου ZOE και η ανανεωμένη εκδοχή του Megane υποδέχονται τους επισκέπτες στο περίπτερο της γαλλικής φίρμας στην ελβετική έκθεση.
Το ηλεκτροκίνητο ZOE και το ανανεωμένο Megane παρουσιάζει η Renault στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης.
Με θεωρητική αυτονομία 210 χιλιομέτρων -σε πραγματικές συνθήκες η αυτονομία κυμαίνεται μεταξύ 100 και 150 χιλιομέτρων- το ZOE αποτελεί την πρώτη ηλεκτροκίνητη πρόταση της ευρωπαϊκής αγοράς που η τιμή της δεν ξεπερνά τα 16.000 ευρώ (15.700 ευρώ προ φόρων, συνυπολογίζοντας επιδότηση 5.000 ευρώ).
Επίσης, η διάρκεια φόρτισης ξεκινά από τα 30 λεπτά και μπορεί να φτάσει έως και τις εννιά ώρες (ανάλογα με την ισχύ της μονάδας φόρτισης), γεγονός που ενισχύει ακόμη περισσότερο τη χρηστικότητα του αυτοκινήτου.
Συμβατικότερο είναι το παράδειγμα του ανανεωμένου Megane. Το δημοφιλές μικρομεσαίο προσθέτει νέους κινητήρες στην γκάμα του, ανάμεσα στους οποίους ξεχωρίζει το υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ βενζίνης χωρητικότητας 1,2 λίτρων και απόδοσης 115 ίππων.
Η συγκεκριμένη έκδοση του Megane καταναλώνει 5,3 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα, ενώ οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα δεν ξεπερνούν τα 119 γρ./χλμ.
Αντιστοίχως, η έκδοση που εφοδιάζεται με τον πετρελαιοκινητήρα των 1,5 λίτρων αποδίδει 110 ίππους, απαιτώντας μόλις 3,5 λίτρα καυσίμου για να καλύψει την απόσταση των 100 χιλιομέτρων, ενώ εξίσου εντυπωσιακή είναι και η αποδοτικότητα του πετρελαιοκινητήρα των 1,6 λίτρων, η ισχύς του οποίου αγγίζει τους 130 ίππους.
auto.in.gr
- Η γυμναστική των 10 λεπτών: Η λύση όταν ο χρόνος μας πιέζει
- Vladimir: Ένα πανεπιστημιακό σκάνδαλο, η επιθυμία και το χάσμα των γενεών
- Χρήματα: Η έλλειψή τους «παίζει» με το μυαλό μας
- Μέση Ανατολή: Το υπερόπλο που εκτοξεύει 4.500 βλήματα το λεπτό και λειτουργεί ως ασπίδα προστασίας στον πόλεμο
- Τι αποκαλύπτει η αναδίπλωση των ΗΠΑ στο ρωσικό πετρέλαιο για το παιχνίδι της παγκόσμιας διπλωματίας
- Επιχείρηση «Πάσχα» χωρίς νέες ανατιμήσεις
