WRC – Ράλι Ιορδανίας 2011: Έτοιμα τα αυτοκίνητα, ταχύτερος ο P. Solberg στο shakedown
Οι ομάδες εργάστηκαν όλο το βράδυ της Τετάρτης (13/04) για να προετοιμάσουν τα αυτοκίνητα και το Service Park, μετά την καθυστερημένη έλευση του πλοίου με τον εξοπλισμό, και η αγωνιστική δραστηριότητα στη Μαύρη Θάλασσα ξεκίνησε με το shakedown.
Η μάχη ενάντια στο χρόνο για να στηθεί το Service Park του Ράλι Ιορδανίας, έπειτα από την καθυστέρηση του πλοίου που μετέφερε τον εξοπλισμό των ομάδων, ολοκληρώθηκε τη νύχτα της Τετάρτης (13/04) κι έτσι το shakedown του 4ου φετινού αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι διεξήχθη κανονικά σήμερα.
Τα προβλήματα που προκάλεσε η καθυστέρηση του πλοίου (εξαιτίας δύο στάσεων μεσοπέλαγα λόγω μηχανικών ζημιών και έπειτα της θαλασσοταραχής στο λιμάνι της Χάιφα) ήταν πολύπλευρα για τις ομάδες.
Η Citroen έστειλε αεροπορικά τα αυτοκίνητά της στην Ιορδανία, όμως δεν είχε τα εξαρτήματα των αναρτήσεων και άλλα μηχανικά μέρη για να μπορέσει να τα ετοιμάσει. Από τη στιγμή που έφτασε ο εξοπλισμός, χρειάστηκε τρεις ώρες εργασίας ώστε τα DS3 WRC να είναι έτοιμα για το shakedown.
Το βράδυ της Τετάρτης ο εξοπλισμός έφτασε στις 1:30 μετά τα μεσάνυχτα και οι ομάδες ξεκίνησαν να στήνουν το Service Park, με προτεραιότητα σε ό,τι χρειαζόταν για την προετοιμασία των αυτοκινήτων. Οι χώροι φιλοξενίας κατασκευάζονται σήμερα (14/04) και οι άνθρωποι των ομάδων και της FIA δεν κοιμήθηκαν τη νύχτα.
Ο εξοπλισμός της Ford έφτασε μισή ώρα αργότερα, εξαιτίας καθυστέρησης με τη βίζα των εργαζόμενων στα σύνορα με την Ιορδανία. Μέχρι τις 11:00 σήμερα το πρωί η ομάδα είχε ολοκληρώσει την κατασκευή του χώρου της στο Service Park και του χώρου φιλοξενίας.
Συνεπώς, το shakedown διεξήχθη –αλλά με περιορισμένη χρονική διάρκεια- στην προκαθορισμένη διαδρομή των δύο χιλιομέτρων. Στόχος όλων ήταν να αποκτήσουν εμπειρία από τα νέα ελαστικά της Michelin και τον ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο Petter Solberg, με τη Citroen DS3 WRC.
Το Νορβηγό ακολούθησε ο Sebastien Loeb (Citroen) με διαφορά τεσσάρων δεκάτων του δευτερολέπτου και οι Jari Matti Latvala και Mikko Hirvonen της Ford με διαφορά επτά και οκτώ δεκάτων αντίστοιχα. «Σκέφτηκα να κάνω κάποιες αλλαγές στις ρυθμίσεις, αλλά δεν υπάρχει χρόνος», είπε ο J.M. Latvala.
Αμέσως μετά το τέλος του shakedown, οι αγωνιζόμενοι ξεκίνησαν το ταξίδι 120 χιλιομέτρων για την ιστορική πόλη Jerash, όπου το απόγευμα θα γίνει η εθιμοτυπική εκκίνηση.
auto.in.gr
- ΗΠΑ: Το πρόστιμο της ΕΕ στο Χ είναι «επίθεση στον αμερικανικό λαό», λέει ο Ρούμπιο
- Βουρδέρης: «Αυτή η ομάδα απαξιώθηκε και δεν το αξίζει»
- Θεσσαλία: Κοντά στα όρια υπερχείλισης ο Πηνειός
- Γκιγιέρμο ντελ Τόρο: «Είμαι μεγάλος θαυμαστής του θανάτου και τον περιμένω με ανυπομονησία»
- Νωρίτερα θα επαναλειτουργήσει το μετρό Θεσσαλονίκης – Το πρόγραμμα των δρομολογίων
- Παπασταύρου: Τον Απρίλιο στην Ουάσινγκτον η υπουργική συνεδρίαση του 3+1 – «Η επιθετικότητα δεν οδηγεί σε επιρροή», διαμηνύει στην Τουρκία
