Σοβαρές ενστάσεις επί του νομοσχεδίου που αφορά την άρση του καμποτάζ
εκφράζει ο ΣΕΤΕ. Όπως υποστηρίζει η Ελλάδα θα εξακολουθήσει να
θεωρείται προβληματικός προορισμός για τη κρουαζιέρα με δεδομένο ότι το
υπό συζήτηση σχέδιο νόμου για την άρση του cabotage, περιέχει μια σειρά
απωθητικών όρων και προϋποθέσεων για επενδύσεις στον κλάδο της
κρουαζιέρας.

Οι Έλληνες ναυτικοί, τονίζει στην ανακοίνωσή του ο ΣΕΤΕ, έχουν αποδείξει επανειλημμένως ότι μεγαλουργούν σε όρους ελεύθερου ανταγωνισμού. Κατά συνέπεια, κάθε προσπάθεια επιβολής όρων και προϋποθέσεων που στην ουσία συνιστούν σοβαρούς ανασταλτικούς παράγοντες σε καμία περίπτωση δεν θα καταφέρει να προσελκύσει νέα κρουαζιερόπλοια, υπογραμμίζει ο ΣΕΤΕ.

Οι εταιρίες των κρουαζιερόπλοιων πρέπει να είναι ελεύθερες να χαράσσουν και να υλοποιούν την εμπορική τους πολιτική, από τη στιγμή που τηρούν όλες τις διεθνώς αποδεκτές συμβάσεις αξιοπλοΐας ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος, προσθέτει.

Ακόμα, η υποχρέωση απασχόλησης απροσδιόριστου αριθμού Ελλήνων ναυτικών με μια ασαφή διατύπωση παραπέμπει σχεδόν σε απαίτηση και ανοίγει παράθυρα για κατά περίπτωση συναλλαγές, υποστηρίζει ο Σύνδεσμος.

Ως προς τις πενταετείς συμβάσεις, αυτές αν δεν είναι προαιρετικές και δεν συνοδεύονται με σημαντικά κίνητρα, δεν θα έχουν κανένα ουσιαστικό νόημα και θα λειτουργήσουν απωθητικά, λέει ακόμη.

Η Ελλάδα προσφέρει πολύ σημαντικά συγκριτικά πλεονεκτήματα για την κρουαζιέρα και δεν έχει ανάγκη κανενός είδους προστατευτισμό. Ο Πρωθυπουργός έχει εξαγγείλει την πλήρη και άνευ όρων άρση του cabotage και η αγορά μέσα σε αυτή την ιδιαίτερα δύσκολη οικονομικά περίοδο, αναμένει την άμεση υλοποίηση της εξαγγελίας, τονίζει ο ΣΕΤΕ.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ

Ειδήσεις Σήμερα: