30

Στη κανονική του λειτουργία επέστρεψε από το πρωί της Δευτέρας το εμπορικό λιμάνι του Πειραιά, μετά την αναστολή της απεργίας από τους εργαζόμενους.

Το επόμενο στοίχημα για κυβέρνηση είναι η επαναδιαπραγμάτευση της σύμβασης για τη βελτίωση των όρων προς όφελος του Δημοσίου.

Όπως αναφέρεται στον Τύπο της Δευτέρας, οι προσπάθειες της κυβέρνησης επικεντρώνονται σε τέσσερις άξονες: δημόσια συμμετοχή, εργασιακές σχέσεις-Ασφαλιστικό, φορολογικά και άλλα προνόμια της Cosco.

Από τη Δευτέρα, όλα τα τιμολόγια θα εκδίδονται στο όνομα της ΟΛΠ ΑΕ και όχι της Cosco. Στο λιμάνι βρίσκονται εγκλωβισμένα πάνω από 4.000 κοντέινερ. Η διακίνησή τους αναμένεται να έχει ολοκλήρωθεί μέσα στις επόμενες ημέρες.

Η Cosco δέχθηκε την αναβολή εφαρμογής της σύμβασης κατά 15-20 ημέρες,παραχωρώντας προσωρινά στον ΟΛΠ το δικαίωμα να διενεργεί τη φορτοεκφόρτωση των εμπορευματοκιβωτίων για λογαριασμό της.

Επίσης, αποδέχθηκε τον καταμερισμό εργασίας στις προβλήτες 1 και 2 του Πειραιά, που αποτελεί και βασικό αίτημα των λιμενεργατών.

Αγνωστο παραμένει αν θα εκδικαστεί η αίτηση ασφαλιστικών μέτρων κατά των απεργών, που κατέθεσε ο πρόεδρος του ΕΒΕΑ Κ.Μίχαλος.

* Η πλειοψηφία της ΟΜΥΛΕ με την απόφασή της να σταματήσει την απεργία, «εξυπηρετεί τα σχέδια της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ, για να παραδώσει το λιμάνι στα χέρια του κεφαλαίου» αναφέρεται σε ανακοίνωση του ΠΑΜΕ.

«Η Νομαρχία Πειραιά θεωρεί ότι τις τελευταίες ημέρες δρομολογήθηκαν ιδιαίτερα θετικές εξελίξεις για το μέλλον του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων του λιμανιού του Πειραιά, που μπορούν να οδηγήσουν στην ανατροπή της αποικιοκρατικής και σκανδαλώδους σύμβασης, που έκανε η προηγούμενη κυβέρνηση και όψιμα έχουν εμφανιστεί κάποιοι ως υποστηρικτές της», δήλωσε ο νομάχρης Γ.Μίχας.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: