Οι Heikki Kovalainen της McLaren-Mercedes και Adrian Sutil της Force India-Mercedes σημείωσαν τους ταχύτερους γύρους αντίστοιχα στις δύο περιόδους ελεύθερων δοκιμών του GP Ιαπωνίας, 15ου αγώνα της φετινής Formula 1, στη βροχερή Σουζούκα.


Πλέον οι ομάδες έχουν μπροστά τους μια μάχη ενάντια στο χρόνο για να εντοπίσουν, στις ελεύθερες δοκιμές το πρωί του Σαββάτου (03/10), τις ρυθμίσεις για στεγνό – που θα είναι κρίσιμες αν επιβεβαιωθούν οι προβλέψεις ότι δεν θα βρέχει στις δοκιμές κατάταξης και στον αγώνα, αύριο και μεθαύριο το πρωί στις 8:00 π.μ. (ώρα Ελλάδας).


Στην πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών η πίστα σταδιακά στέγνωνε κι έτσι οι χρόνοι ήταν περίπου επτά δευτερόλεπτα χαμηλότεροι σε σχέση με τις απογευματινές δοκιμές, στις οποίες η καταρρακτώδης βροχή μετέτρεψε τη Σουζούκα σε ποτάμι.


O Heikki Kovalainen εκμεταλλεύτηκε τη σχεδόν στεγνή ιδανική γραμμή της πίστας στα τελευταία λεπτά και σημείωσε τον ταχύτερο γύρο, εμπρός από τον Kazuki Nakajima (Williams-Toyota) που είχε τοποθετήσει νωρίτερα τα πολύ ταχύτερα «ενδιάμεσα βρόχινα» ελαστικά και βρισκόταν στην κορυφή, μέσα στην πατρίδα του.


Δεδομένου ότι τα δύο προηγούμενα χρόνια η F1 επισκεπτόταν το Φούτζι, το 45% των οδηγών που συμμετέχουν αυτό το τριήμερο γνώρισε χθες για πρώτη φορά την πίστα της Σουζούκα. Ο πρωταθλητής Lewis Hamilton είναι ένας εξ αυτών.


Συνεπώς, στην πρώτη περίοδο όσοι δεν είχαν εμπειρία μπήκαν στην πίστα και έτσι αυτή άρχισε να στεγνώνει, ενώ αντίθετα στη δεύτερη περίοδο -εξαιτίας της εντονότερης βροχής- χρειάστηκε να περάσει μια ώρα πριν αρχίσουν να εμφανίζονται στην πίστα τα πρώτα μονοθέσια.


Ουσιαστικά στα τελευταία δέκα λεπτά υπήρξε δράση, η οποία βρήκε στην κορυφή τον σπεσιαλίστα της βροχής, Adrian Sutil – εμπρός από τον Sebastian Vettel (RBR-Renault) και τον Vitantonio Liuzzi (Force India-Mercedes).


Οι δύο πρωτοπόροι της βαθμολογίας, Jenson Button και Rubens Barrichello της Brawn GP, δεν μπήκαν στην πίστα ούτε για έναν αναγνωριστικό γύρο στη δεύτερη περίοδο.


Επιπλέον, παρά τις συνθήκες, δεν συνέβη κανένα σημαντικό απρόοπτο στις ελεύθερες δοκιμές – παρά μόνο σύντομες, ανώδυνες έξοδοι από αρκετούς οδηγούς.


Σημειώστε ότι στις σημερινές ελεύθερες δοκιμές δεν έλαβε μέρος ο Timo Glock της Toyota. Ο Γερμανός, που πάσχει από υψηλό πυρετό, πέρασε μια μέρα ξεκούρασης έπειτα από συμβουλή του γιατρού της Toyota και αντικαταστάθηκε στο κόκπιτ από τον δοκιμαστή της ομάδας, Kamui Kobayashi.


Διαβάστε του αναλυτικούς χρόνους από την πρώτη και τη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Ιαπωνίας 2009.


auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: