Σε προχωρημένες συζητήσεις με τον Ross Brawn βρίσκεται η Mercedes-Benz σχετικά με την αγορά μεριδίου της Brawn GP. Η γερμανική εταιρεία, ωστόσο, αρνείται ότι οι διαπραγματεύσεις της με την ομάδα του Brackley συνεπάγονται ρήξη στη σχέση της με τη McLaren, αλλά προκύπτουν αποκλειστικά από την επιθυμία της Mercedes-Benz να αυξήσει την εμπλοκή της στη Formula 1.


Πριν από δέκα χρόνια η Mercedes-Benz αγόρασε το 40% της McLaren και ξεκίνησε το πρόγραμμα κατασκευής του υπεραυτοκινήτου παραγωγής Mercedes-Benz McLaren SLR. Το αυτοκίνητο ήταν έτοιμο το 2003, αλλά φέτος το πρόγραμμα της SLR ολοκληρώνεται.


Εντωμεταξύ, η Mercedes-Benz αγόρασε το 2005 τον οίκο μετατροπών AMG για να εξελίσσει και να κατασκευάζει η ίδια η εταιρεία της Στουτγάρδης στο εργοστάσιό της τα υπεραυτοκίνητά της, ρόλος που στην περίπτωση της SLR άνηκε στη McLaren.


Σήμερα τη διοίκηση της McLaren ασκούν οι Ron Dennis και Mansour Ojjeh, παρότι καθένας τους έχει στα χέρια του μόλις το 15% της McLaren. Οι δύο άνδρες πούλησαν πριν από λίγα χρόνια το υπόλοιπο 30% στην εταιρεία Mumtalakat του Μπαχρέιν.


Το Μάρτιο 2009 ο Ron Dennis αποχώρησε από τη McLaren F1, βάζοντας τέλος σε κάθε είδους εμπλοκή του στη Formula 1. Ο Βρετανός αφοσιώθηκε στον τομέα εξέλιξης και κατασκευής υπεραυτοκινήτων της McLaren τα οποία, εν δυνάμει, μπορεί να είναι ανταγωνιστικά των υπεραυτοκινήτων της Mercedes-Benz.


Το πρώτο από τα υπεραυτοκίνητα της McLaren, μάλιστα, δεν θα έχει καν κινητήρα της Mercedes. Ο κινητήρας του θα βασίζεται σε έναν V8 6.2 λίτρων της AMG, αλλά θα διασκευαστεί από την αγγλική εταιρεία Mahle και θα έχει την ονομασία της McLaren.


Τόσο η McLaren όσο και η Mercedes-Benz παραμένουν άκρως ικανοποιημένες από τη συνεργασία είπε ένας εκπρόσωπος Τύπου της McLaren. Η προμήθεια κινητήρων της Mercedes-Benz στη McLaren είναι μακροχρόνια, στο 15ο έτος της, και θα ισχύσει για πολλά χρόνια ακόμα.


Ωστόσο, υποστηρίζουμε τα πλάνα του συνεργάτη μας να προμηθεύει κινητήρες σε άλλες ομάδες της F1 και είμαστε ενθουσιασμένοι για τη συμφωνία με τη Brawn GP που έσωσε την ομάδα από τον αφανισμό. Και η Force India άνθισε επίσης με την προμήθεια κινητήρων της Mercedes και την τεχνολογική συνεργασία με τη McLaren.


Πάντως, ο εκπρόσωπος της McLaren δεν έκανε λόγο για το ενδεχόμενο αγοράς μεριδίου της Brawn GP από τη Mercedes-Benz, ενδεχόμενο που αποκάλυψε η αγγλική εφημερίδα Daily Telegraph.


Η Mercedes-Benz αρνήθηκε ότι φιλοδοξεί να αγοράσει ολοκληρωτικά τη Brawn GP – η οποία, παρεμπιπτόντως, πρόσφατα ανακοίνωσε ότι έχει εξασφαλίσει την επιβίωσή της για τα δύο επόμενα χρόνια, έχοντας έρθει σε συμφωνία με κεντρικό χορηγό που δεν έχει ανακοινώσει ακόμα. Είναι πολιτική μας να μην σχολιάζουμε φήμες και θέλουμε να θυμίσουμε ότι έχουμε μακροχρόνια συμβόλαια με τη McLaren είπε εκπρόσωπος της Mercedes-Benz.


Λέγεται ότι η Mercedes-Benz θα ανακοινώσει τα πλάνα της για το 2010 στο πλαίσιο του Ιταλικού GP, το προσεχές τριήμερο (11-13/09). Εκτός από τις McLaren, Brawn GP και Force India, την προμήθεια των γερμανικών κινητήρων διεκδικούν για τη νέα χρονιά και οι Red Bull Racing και Williams F1.


O κανονισμός επιτρέπει την προμήθεια κινητήρων από έναν κατασκευαστή μέχρι και σε τέσσερις ομάδες και όποια από τις RBR και Williams χάσει τους -κυρίαρχους φέτος- κινητήρες της Mercedes-Benz, κατά πάσα πιθανότητα θα χρησιμοποιεί τους Renault V8. Η RBR είναι η αντίπαλος της Brawn GP για τα φετινά πρωταθλήματα, συνεπώς αν η Mercedes-Benz αγοράσει μερίδιο της Brawn GP, η προμήθεια V8 στην RBR δεν θα έχει ιδιαίτερο νόημα.


auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: