30

Στα 29,5 εκατ. ευρώ διαμορφώθηκαν τα καθαρά κέρδη της Aegean το 2008, παρουσιάζοντας πτώση 18% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Η διοίκηση της εταιρείας θα προτείνει στη Γενική Συνέλευση τη διανομή μερίσματος 0,25 ευρώ ανά μετοχή.

Οι πωλήσεις ανήλθαν σε 611,7 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 27%. Η αύξηση των εσόδων προήλθε κυρίως από τη σημαντική αύξηση της επιβατικής κίνησης στα δρομολόγια εξωτερικού και τη διατήρηση υψηλής πληρότητας θέσεων στο σύνολο του δικτύου.

Η κερδοφορία της εταιρίας επηρεάστηκε αρνητικά από τη σημαντική αύξηση κατά 54% του κόστους καυσίμων που ανήλθε σε 148 εκατ. ευρώ.

Πάντως, παρά την αύξηση του κόστους καυσίμων τα λειτουργικά κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) ενισχύθηκαν κατά 22% στα 57,5 εκατ. ευρώ, γεγονός που οφείλεται στην ενίσχυση των εσόδων, στις ωφέλειες που σταδιακά γίνονται ορατές από την ανανέωση του στόλου της εταιρείας και στις οικονομίες κλίμακος λόγω της ένταξης στο στόλο μεγαλύτερων αεροσκαφών σε συνδυασμό με την αύξηση του μέσου αριθμού επιβατών ανά πτήση.

Η Aegean μετέφερε 6 εκατομμύρια επιβάτες το 2008, καταγράφοντας ετήσια αύξηση 14%. Στο δίκτυο εσωτερικού μετέφερε 3,7 εκατομμύρια επιβάτες, επιτυγχάνοντας αύξηση 9% σε σχέση με το 2007, ενώ στο δίκτυο εξωτερικού κατέγραψε ετήσια αύξηση 24%, μεταφέροντας 2,3 εκατομμύρια επιβάτες.

Ο κ. Δημήτρης Γερογιάννης, διευθύνων σύμβουλος, δήλωσε: «Το 2008 η AEGEAN κατέγραψε αύξηση των εσόδων και των λειτουργικών κερδών, ενίσχυση των ταμειακών ροών και περιορισμό της πτώσης των καθαρών κερδών, διαφυλάσσοντας την υγιή οικονομική της θέση και κατορθώνοντας να μετριάσει την αρνητική επίδραση της ραγδαίας αύξησης του κόστους καυσίμων».

»Αναπόφευκτα, οι προοπτικές για το 2009 αναμένεται να επηρεαστούν από το δυσχερές επιχειρηματικό περιβάλλον, την επιβράδυνση της οικονομικής ανάπτυξης και συνεπώς της ζήτησης για μεταφορές τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό. Παρά την εξαιρετικά δύσκολη οικονομική συγκυρία, είμαστε πεπεισμένοι ότι η AEGEAN, έχοντας αποκτήσει ισχυρά θεμέλια, ισχυρή οικονομική διάρθρωση και ευέλικτη δομή θα καταφέρει να αντιμετωπίσει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τις συνέπειες της διεθνούς οικονομικής κρίσης».

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ