95

Έκτακτη ενίσχυση δισεκατομμυρίων δολαρίων ζητούν οι αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες από το Κογκρέσο για να αντιμετωπίσουν τις διογκούμενες ταμειακές δυσκολίες που απειλούν ακόμα και την επιβίωσήτους.

Οι τρεις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες είναι έτοιμες να προχωρήσουν σε σημαντικές θυσίες για να λάβουν την έγκριση του Κογκρέσου.

Τα μέλη του νομοθετικού σώματος έχουν εμφανιστεί ιδιαίτερα διστακτικά στο να εγκρίνουν τα σχέδια διάσωσης. Πολιτικοί και από τις δύο παρατάξεις καταλογίζουν στις εταιρείες ότι τα αποτελέσματά τουςδεν οφείλονται μόνο στην κρίση αλλά και στον αναποτελεσματικό τρόπο διοίκησης.

Αλλά και ο Λευκός Οίκος έχει εκφράσει σκεπτικισμό και αναμένει σαφή μέτρα από τις εταιρείες πριν δώσει το πράσινο φως για την επιχορήγηση με χρήματα των φορολογούμενων.

Δεν είναι λόγοι εκείνοι, μάλιστα, που ζητούν και συγκεκριμένες περιβαλλοντικές δεσμεύσεις πριν από τη χορήγηση της κρατικής βοήθειας.

Αναδιοργάνωση στη Ford

Η Ford ζήτησε δανεισμό εννέα δισεκατομμυρίων δολαρίων που θα χρησιμοποιήσει σε ειδικές περιπτώσεις. Η εταιρείαυποσχέθηκε ακόμη ότι, ανλάβει την επιχορήγηση, θα προχωρήσει σε δραστικά μέτρα για τη μείωση των εξόδων της και σε παραχωρήσεις προς τα συνδικάτα.

Οπρόεδρος της FordΑλαν Μιουλάλι δήλωσε μάλστα ότι θα εργαστεί με τον συμβολικό μισθό του… ενός δολαρίου για το 2009, αν καταφέρει να λάβει τη σχετική επιχορήγηση, αλλά και θα ακυρωθούν όλα τα μπόνους για το 2009.

Παράλληλα,η εταιρεία θα πουλήσει και τα πέντε εταιρικά τζετ και εξετάζει το ενδεχόμενο να πουλήσει θυγατρικές όπως τη σουηδική Volvo.

Όπως αναφέρει η αυτοκινητοβιομηχανία, τα επόμενα χρόνια έχει προγραμματίσει μεγάλες επενδύσεις για την ανάπτυξη πράσινης αντιρρυπαντικής τεχνολογίας.

Ελπίζει πάντως ότι παρά την κρίση θα ολοκληρώσει τα σχέδια ανασύνταξής της. Η κερδοφορία θα έρθει το νωρίτερο το 2011, υποστηρίζει η Ford.

Τι σχεδιάζουν Chrysler και GM

Εν τω μεταξύ, η Chrysler και η General Motors σκοπεύουν να παρουσιάσουν τα δικά τους σχέδια δραστικής μείωσης των λειτουργικών εξόδων προκειμένου το Κογκρέσο να εγκρίνει τα δάνεια που έχουν ζητήσει και ανέρχονται συνολικά στα 25 δισεκατομμύρια δολάρια.

Η GM έχει δηλώσει ότι έχει τεράστια προβλήματα στα διαθέσιμα σε ρευστό τα οποία υπολογίζει ότι θα τελειώσουν σε λίγες μόλις εβδομάδες και δεν έχει χρόνο να αναμένει την ορκωμοσία του νέου προέδρου Μπαράκ Ομπάμα. Όπως δήλωσαν στελέχη της θα χρειαστεί τον Δεκέμβριο τέσσερα δισεκατομμύρια και συνολικά12 δισεκατομμύρια μέχρι τον Μάρτιο. Σχεδιάζονται ακόμη μεγάλες περικοπές σε προσωπικό και στο αριθμό των εργοστασίων μέχρι το 2012.

Από την άλλη πλευρά, η Chrysler θεωρείται ότι βρίσκεται στην πιο επικίνδυνη θέση από τις τρεις αυτοκινητοβιομηχανίες.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ