Αέρας ανανέωσης για το Citroen C1 με χαρακτηριστικά από C3 Picasso
H Citroen ολοκληρώνει την ανανέωση του στόλου των C, δίνοντας στην δημοσιότητα τις πρώτες λεπτομέρειες για την εφ όλης της ύλης αναβάθμιση του μικρού της γκάμας, C1.
Οι αλλαγές που έχει υποστεί το C1 αφορούν την επανασχεδίαση της γρίλιας και γενικότερα του μπροστινού τμήματος, δανειζόμενο στοιχεία από τα C5 και C3 Picasso, με τρόπο που να τονίζεται περισσότερο η αναμφισβήτητα γαλλική φινέτσα του μοντέλου, ως είθισται σε τέτοιες περιπτώσεις, οι αναβαθμίσεις δεν περιορίστηκαν στο εξωτερικό.
Έτσι, η Citroen θεώρησε ότι το C1 παρά τις συμπαγείς του διαστάσεις μπορεί να χωρέσει κάποιες πινελιές πολυτέλειας αυξάνοντας την γκάμα των επιλογών στις επενδύσεις του θαλάμου επιβατών στην οποία προσέθεσε και δερμάτινο σαλόνι και αναβαθμίζοντας αισθητά τα υλικά του εσωτερικού.
Το νυστέρι των τεχνικών της Citroen δεν έμεινε ωστόσο μόνο στην επιφάνεια, αφού βελτιώθηκαν και οι οικολογικές επιδόσεις του C1 -οι οποίες ούτως ή άλλως ήταν αξιοσημείωτες- φτάνοντας όσον αφορά τις εκπομπές CO2 τα 106γρ/χλμ και την θεωρητική κατανάλωση καυσίμου στα 3,8 λίτρα ανά 100 χλμ. (μεικτός κύκλος) για τον βενζινοκινητήρα των 1.000 κ.εκ., απόδοσης 68 ίππων.
Οσο για τον χρόνο άφιξής του στην ελληνική αγορά, δεν υπάρχει τίποτα πιο συγκεκριμένο από το 2009!
- Η Σενεγάλη εξέδωσε ανακοίνωση για την απόφαση της CAF: «Άδικη και άνευ προηγουμένου…»
- Βέροια: 24χρονη βρέθηκε άγρια ξυλοκοπημένη σε πυλωτή πολυκατοικίας – Νοσηλεύεται σε σοβαρή κατάσταση
- Κρίση στο ειδύλλιο της OpenAI με τη Microsoft – Η Amazon είναι το τρίτο πρόσωπο
- «Μεγάλη Εικόνα»: Η Νίκη Λυμπεράκη την Πέμπτη 19 Μαρτίου στο MEGA
- Τακτική η ενημέρωση Βορίδη από Βάρρα – στοιχεία θα καταθέσει ο πρώην πρόεδρος του ΟΠΕΚΕΠΕ στη δίκη Μελά-Ρέππα
- Ο Κακλαμάνης ζητά να μην διακοπεί η λειτουργία του ελληνικού προγράμματος της Deutsche Welle

