30

Η αποκρατικοποίηση της Ολυμπιακής βάσει του σχεδίου που κατατέθηκε στην Κομισιόν, τέθηκε επί τάπητος στη συνάντηση του υπουργού Μεταφορών με τον πρωθυπουργό. Ο κ. Χατζηδάκης επανέλαβε την πρόθεσή του να προχωρήσει, επιλύοντας ένα πρόβλημα που ταλανίζει τη χώρα εδώ και 30 χρόνια

«Η Ολυμπιακήείναι η μόνη εξ ολοκλήρου κρατική αεροπορική εταιρεία στην ΕΕ, η οποία έχει τόσο μεγάλα προβλήματα με την Επιτροπή και η πιο ζημιογόνα αεροπορική εταιρεία σε όλη την Ευρώπη, ανάλογα με το μέγεθός της» επανέλαβε.

Ο υπουργός συμπλήρωσε ότι δίνεται λύση κοινωνικά δίκαιη, γιατί καλύπτονται απόλυτα οι εργαζόμενοι, ενώ θα σταματήσουν οι φορολογούμενοι -τα φτωχά λαϊκά στρώματα ακόμη περισσότερο-να πληρώνουν «για ένα βαρέλι χωρίς πάτο», όπως είπε χαρακτηριστικά.

Παράλληλα, ανακοίνωσε ότι ο σχετικός διαγωνισμός θα ολοκληρωθεί στο τέλος του χρόνου, σημειώνοντας ότι προηγουμένως θα συνέλθει η Επιτροπή Αποκρατικοποιήσεων για να δώσει το «πράσινο φως» για τον ανοικτό δημόσιο διαγωνισμό.

ΟΣΠΑ: «Όχι» στο διάλογο

Πάντως, η Ομοσπονδία Συλλόγων Πολιτικής Αεροπορίας αποφάσισε να μην προσέλθει στο διάλογο του υπουργείου για το μέλλον της Ολυμπιακής.

Ο πρόεδρος της ΟΣΠΑ Μανώλης Πατέστος χαρακτήρισε την πρόταση για διάλογο προσχηματική και κατόπιν εορτής.

Η απόφαση ελήφθη με 14 ψήφους υπέρ και 4 κατά. Μειοψήφισε η ΔΑΚΕ, η οποία όμως δήλωσε ότι θα σεβαστεί την απόφαση της πλειοψηφίας.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ