Διόδια ανάλογα με τη ρύπανση που προκαλούν τα Ι.Χ. μελετά το ΥΠΕΧΩΔΕ
Διόδια στο κέντρο, τα οποία θα είναι ακριβότερα για τα ρυπογόνα μεγάλου κυβισμού τζιπ, τέλη κυκλοφορίας ανάλογα με τη ρύπανση που προκαλούν οι κινητήρες και απόσυρση των παλιών Ι.Χ. είναι μερικά από τα μέτρα που προτείνει το ΥΠΕΧΩΔΕ για την αναβάθμιση της ζωής στην πόλη.
30
Διόδια στο κέντρο, τα οποία θα είναι ακριβότερα για τα ρυπογόνα μεγάλου κυβισμού τζιπ, τέλη κυκλοφορίας ανάλογα με τη ρύπανση που προκαλούν οι κινητήρες και απόσυρση των παλιών Ι.Χ. είναι μερικά από τα μέτρα που προτείνει το ΥΠΕΧΩΔΕ για την αναβάθμιση της ζωής στην πόλη.
Στη σχετική εισήγηση του υπουργείου ΠΕΧΩΔΕ σημειώνεται ότι το κυκλοφοριακό πρόβλημα έχει χτυπήσει «κόκκινο» εξαιτίας της εδραίωσης του Ι.Χ., με αποτέλεσμα αν δεν ληφθούν άμεσα μέτρα η κατάσταση να είναι μη αναστρέψιμη.
Είναι πλέον ξεκάθαρο, όπως περιγράφεται στη σχετική εισήγηση, ότι δεν πρόκειται να δοθεί λύση αν δεν συνδυαστεί η ανάπτυξη του συστήματος μεταφορών με την πολιτική των χρήσεων γης και τη χρήση νέων τεχνολογιών, όπως οι κάμερες διαχείρισης της κυκλοφορίας.
Τέλος, επανέρχεται η συζήτηση για την απόσυρση των παλαιών οχημάτων. Στην Ελλάδα από τα 5,5 εκατ. Ι.Χ. που κυκλοφορούν, περίπου το 1 εκατομμύριο είναι μη καταλυτικά οχήματα άνω των 20 χρόνων, ενώ κυκλοφορούν και 400.000 οχήματα ηλικίας 15-20 ετών με καταλύτες πρώτης γενιάς.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Ερωτήματα για θανατηφόρο τροχαίο στην Ηλιούπολη – Η σύζυγος του 64χρονου θύματος στο in
- Πάτρα: Ζήτησε 20 ευρώ δανεικά από τον γείτονά του, δεν του τα έδωσε και τον ξυλοκόπησε
- Ο Τραμπ απειλεί με νέες επιθέσεις στο Ιράν αν δεν επιτευχθεί συμφωνία
- Πεκίνο: Ανθρωποειδές ρομπότ κατέρριψε το ανθρώπινο παγκόσμιο ρεκόρ σε ημιμαραθώνιο
- Ολυμπιακός Κ19 – Κηφισιά Κ19 1-0: Νίκη με Μίλισιτς οι Νέοι των «ερυθρόλευκων»
- Παραμένει ψηλά η ανεπίσημη εργασία στην Ελλάδα – Οι γυναίκες πλήττονται περισσότερο (πίνακες)
