Κανένα «πισωγύρισμα» για ΟΛΠ-ΟΛΘ, λέει το ΥΕΝ και «τάζει» κάλυψη εργαζομένων
Χωρίς «πισωγυρίσματα» θα προχωρήσει η παραχώρηση των ΣΕΜΠΟ των ΟΛΠ-ΟΛΘ, διαμηνύει το ΥΕΝ. Μέχρι τις 15/1 οι προκηρύξεις των διαγωνισμών, ώστε τον Ιούνιο να υπογραφούν συμβάσεις. Τάζει πλήρη εξασφάλιση εργαζομένων και (ξανα)λέει ότι «δεν είναι ιδιωτικοποίηση, αλλά παραχώρηση». Ψεύτικα λόγια, απαντά η ΟΜΥΛΕ.
93
Χωρίς «πισωγυρίσματα» θα κινηθούν οι διαδικασίες παραχώρησης σε ιδιώτες των Σταθμών Εμπορευματοκιβωτίων (ΣΕΜΠΟ) στα λιμάνια Θεσσαλονίκης και Πειραιά, διεμήνυσε την Πέμπτη ο γενικός γραμματέας Λιμενικής Πολιτικής Γεώργιος Βλάχος.
Μέχρι την Τρίτη θα δημοσιευτούν οι προκηρύξεις των σχετικών διαγωνισμών, με προοπτική ως τον Ιούνιο να υπογραφούν οι συμβάσεις με τους επενδυτές, πρόσθεσε.
Ακόμη γνωστοποίησε ότι ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Γ.Βουλγαράκης αναμένεται να επισκεφτεί την ερχόμενη εβδομάδα τη Θεσσαλονίκη.
Εν τω μεταξύ οι κινητοποιήσεις σε Πειραιά και Θεσσαλονίκη συνεχίζονται δυναμικά.
Την Παρασκευή (μέρα προκύρηξης του διαγωνισμού για τον ΣΕΜΠΟ του ΟΛΠ) το απόγευμα οι εργαζόμενοι στο εμπορικό λιμάνι του Πειραιά θα πραγματοποιήσουν Συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από τα γραφεία του ΟΛΠ, διαμαρτυρόμενοι για την παραχώρηση των σταθμών εμπορευματοκιβωτίων σε ιδιωτικές εταιρίες, οι οποίες θα προκύψουν από τη διενέργεια διεθνούς διαγωνισμού.
Διαβεβαιώσεις σε εργαζομένους
Μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, από τη Θεσσαλονίκη όπου βρίσκεται, ο κ. Βλάχος ξεκαθάρισε ότι δεν πρόκειται να θιγούν μισθοί, θέσεις εργασίας και δικαιώματα των εργαζομένων στο λιμάνι.
Ανακοίνωσε ότι τον Φεβρουάριο αναμένεται να κατατεθούν τα δύο νομοσχέδια του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας για εθελούσια έξοδο και μετάταξη προσωπικού του λιμανιού σε υπηρεσίες του δημοσίου/ευρύτερου δημόσιου τομέα, ενώ ξεκαθάρισε ότι «όσοι εργαζόμενοι του Οργανισμού δεν επιλέξουν εθελούσια ή μετάταξη, εξασφαλίζουν την πρόσληψή τους από τον ανάδοχο, διατηρώντας τα εργασιακά τους δικαιώματα».
Ο κ. Βλάχος βρέθηκε στη Θεσσαλονίκη για να συμμετάσχει σε ημερίδα και να συναντηθεί με φορείς της Β.Ελλάδας, που στην πλειοψηφία τους ζήτησαν η παραχώρηση του ΣΕΜΠΟ να προχωρήσει «εδώ και τώρα».
Στη διάρκεια της συνάντησης, αποκάλυψε πως οι μεγάλες ναυτιλιακές εταιρίες φαίνεται ότι διαμορφώνουν και κοινοπρακτικά σχήματα για τα ΣΕΜΠΟ των δύο λιμανιών, ενώ επανέλαβε ότι η όλη διαδικασία δεν συνιστά ιδιωτικοποίηση, αλλά παραχώρηση 30ετούς διάρκειας.
Η προκήρυξη των διαγωνισμών για τα ΣΕΜΠΟ θα αναρτηθεί στο Διαδίκτυο αμέσως μετά την έγκρισή της από τα διοικητικά συμβούλια ΟΛΠ και ΟΛΘ (11/1 και 15/1 αντίστοιχα).
Ακολούθως, εντός δεκαημέρου θα δημοσιευτεί στην Εφημερίδα Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και σε 53 ημέρες πρέπει να γίνει η επίσημη υποβολή προσφορών από τους ενδιαφερόμενους.
Επενδύσεις 250 εκατ. ευρώ στη Θεσσαλονίκη
Στο ΣΕΜΠΟ της Θεσσαλονίκης, ο «επενδυτής θα βάλει το χέρι βαθιά στην τσέπη», καθώς προβλέπεται να επενδυθούν 250 εκατ. ευρώ, προκειμένου να τριπλασιαστεί η δυναμικότητα του λιμένα, στα 1,6 εκατ. TEUs (σ.σ.μονάδα μέτρησης εμπορευματοκιβωτίων).
Οπως εξήγησε ο διευθύνων σύμβουλος ΟΛΘ, Γιάννης Τσάρας, οι επενδύσεις αφορούν επέκταση της δυτικής και ανατολικής πλευράς του 6ου προβλήτα κατά μήκος (περίπου 500μ) και πλάτος (300μ). Οταν ο επενδυτής «μπει» στο ΣΕΜΠΟ, θα βρει έτοιμη τη θεμελίωση του κρηπιδότοιχου της δυτικής πλευράς (ολοκληρώνεται εντός διμήνου).
Κατά τον κ. Τσάρα, ο ΟΛΘ δεν μπορεί σήμερα να «σηκώσει» δύο παρόχους στο ΣΕΜΠΟ, όπως θα γίνει στον ΟΛΠ, καθώς διακινεί μόνο 400.000 «κιβώτια» και άρα δεν προσφέρει επαρκές έργο για δύο παίκτες.
Πρόσθεσε ωστόσο, ότι η ύπαρξη ενός παρόχου δεν σημαίνει εγκαθίδρυση μονοπωλίου, καθώς ο επενδυτής θα αναγκαστεί να προσφέρει καλύτερες τιμές/υπηρεσίες, για να προσελκύσει φορτία. Αν, όμως, τα φορτία ξεπεράσουν τις προβλέψεις και μπορούν να τροφοδοτήσουν δύο πάροχους, τότε θα προκηρυχθεί νέος διαγωνισμός για δεύτερο.
Ο κ. Βλάχος υπενθύμισε, από την πλευρά του, ότι το 2006 το 56% της παγκόσμιας δυναμικότητας TEUς ανήκε σε διεθνείς διαχειριστές (όπως αυτοί που επιδιώκεται να έρθουν στα δύο λιμάνια).
Υπογράμμισε ότι η κυβερνητική πρόταση για τα λιμάνια δεν είναι καινούργια και δεν αιφνιδιάζει τους εμπλεκόμενους, αφού προηγήθηκε διετία διαβουλεύσεων.
«Οι προτάσεις είναι ώριμες και πρέπει να εφαρμοστούν άμεσα. Τυχόν ολιγωρία θα προκαλέσει σταδιακή απαξίωση των λιμανιών και περιθωριοποίηση τους, δεδομένου ότι θα τεθούν εκ των πραγμάτων εκτός μεταφορικών δικτύων», επεσήμανε.
«Εδώ και τώρα» παραχώρηση ζητούν οι φορείς κατά το ΥΕΝ
Την προώθηση των διαδικασιών παραχώρησης του ΣΕΜΠΟ χωρίς καθυστέρηση, ζήτησαν στην πλειοψηφία τους οι φορείς της Θεσσαλονίκης, στη διάρκεια της συνάντησης με τον κ. Βλάχο.
Όπως είπαν, δεν πρέπει να επαναληφθούν τα περσινά φαινόμενα, όταν εξαιτίας των απεργιών στα λιμάνια, πολλές επιχειρήσεις έμειναν κλειστές για μέρες, περιμένοντας να ξεφορτωθούν κοντέινερ με εμπορεύματα και κάποιες έβαλαν «λουκέτο», ενώ πολλοί εργαζόμενοι έλαβαν αναγκαστικές άδειες άνευ αποδοχών.
Στη συνάντηση μετείχαν οι πρόεδροι του Συνδέσμου Βιομηχανιών Β.Ελλάδος Γεώργιος Μυλωνάς, των επιμελητηρίων Εμποροβιομηχανικό Δημήτρης Μπακατσέλος, Βιοτεχνικό Σωτήρης Μαγόπουλος και Επαγγελματικό Μιχάλης Ζορπίδης, ο αντιπρόεδρος του Συνδέσμου Εξαγωγέων Νίκος Παναγόπουλος και εκπρόσωποι εκτελωνιστών, ναυτικών πρακτόρων, μεταφορέων και οδηγών φορτηγών.
Αντίδραση εργαζομένων
Οι συναντήσεις του κ. Βλάχου έγιναν με φόντο τις διαμαρτυρίες εργαζομένων στον ΟΛΘ, οι οποίοι στο πλαίσιο των συνεχιζόμενων κινητοποιήσεών τους, αύριο πραγματοποιούν 24ωρη απεργία, το Σαββατοκύριακο θα απέχουν από την εργασία τους και τη Δευτέρα από την υπερωριακή απασχόληση, ενώ την Τρίτη ξεκινούν 48ωρη απεργία.
Ο γενικός γραμματέας της Ομοσπονδίας Εργαζομένων Λιμένων (ΟΜΥΛΕ), Γεώργιος Σπανόπουλος, κατηγόρησε την κυβέρνηση για «ψεύτικα, μεγάλα λόγια», ισχυρίστηκε ότι στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης θα δημιουργηθεί ιδιωτικό μονοπώλιο και υποστήριξε ότι «οι νέοι εργαζόμενοι στον ΟΛΘ αντιμετωπίζονται ως β και γ διαλογής».
Νωρίτερα, στη διάρκεια ημερίδας του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου (ΑΠΘ), με ομιλητή τον κ.Βλάχο, ομάδα περίπου 20 συνδικαλιστών του ΠΑΜΕ, μπήκε στο χώρο της εκδήλωσης, κρατώντας πανό και φωνάζοντας συνθήματα όπως «Stop στην ιδιωτικοποίηση» και «ο διάλογος είναι απάτη».
Οι συνδικαλιστές κατηγόρησαν την κυβέρνηση ότι παραδίδει τα «κλειδιά» και τα σύνορα της χώρας σε ιδιώτες.
Απαντώντας, ο κ.Βλάχος είπε ότι «δεν δέχεται μαθήματα πατριωτισμού από κανέναν», ότι θα γίνουν σημαντικές επενδύσεις και ότι δεν πρόκειται να θιγούν εργασιακά δικαιώματα.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Γροιλανδία: Τι γνωρίζουμε για το «πλαίσιο συμφωνίας» – Το «κυπριακό» σενάριο και η «Αρκτική Φρουρά»
- Η βυθισμένη στη λάσπη Βάρη από ψηλά – Κομμένοι δρόμοι και καταστροφές από την κακοκαιρία
- ΗΠΑ: Πρώην ειδικός εισαγγελέας δήλωσε στη Βουλή ότι ο Τραμπ επιχείρησε παρανόμως να ανατρέψει το αποτέλεσμα των εκλογών του 2020
- Δένδιας για ενδεχόμενη κούρσα διαδοχής στη ΝΔ: Δεν θα αρνηθώ να υπηρετήσω την πατρίδα μου αν αυτό απαιτηθεί
- ΠΑΣΟΚ: Σοβαρές αιχμές Ανδρουλάκη για ΝΔ και επίθεση στη δεξιά – Τι λέει για συγκυβέρνηση και συνέδριο
- Τραγωδία στην Ελευσίνα: Νεκροί δύο ηλικιωμένοι και τα σκυλιά τους


