38

Στο τραπέζι του Συμβουλίου υπουργών Οικονομικών της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Εco/Fin) θα τεθεί την Τρίτη πρόταση για την επιβολή «πράσινου φόρου» στα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού που κυκλοφορούν στην Ευρωπαϊκή Ένωση και ρυπαίνουν υπέρμετρα το περιβάλλον.

Ανάλογη πρόταση είχε έρθει στο τραπέζι του Εco/Fin και στο παρελθόν, αλλά μετά τις έντονες αντιδράσεις ισχυρών χωρών με μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Γερμανία και η Γαλλία, δεν πέρασε.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Βήματος, την Τρίτη, παρά τις διαφωνίες μεταξύ των κρατών-μελών, αυτή τη φορά οι υπουργοί θα προσπαθήσουν να φθάσουν σε κάποιο συμβιβασμό που να δίνει έστω φορολογικά κίνητρα για τη μείωση των ρύπων από τα επιβατικά αυτοκίνητα.

Αυτό, βέβαια, στην πράξη σημαίνει φορολογικά αντικίνητρα για τους ιδιοκτήτες οχημάτων υψηλού κυβισμού. Σε αυτή την κατηγορία περιλαμβάνονται όσα ΙΧ και τζιπ έχουν κινητήρα άνω των 2.500 κ.ε.

Στην επιβολή των μέτρων είναι εύλογες οι αντιδράσεις χωρών όπως η Γερμανία με ισχυρή παράδοση στην αυτοκινητοβιομηχανία και δη στα αυτοκίνητα με υψηλή κατανάλωση καυσίμων.

Η πορτογαλική προεδρία πρόκειται να παρουσιάσει νέες προτάσεις στους υπουργούς Οικονομίας, καθώς η προηγούμενη πρόταση δεν κατάφερε να συγκεντρώσει την υποστήριξή τους.

Στο συμβούλιο θα συζητηθεί επίσης ένα πακέτο οδηγιών για την ορθότερη απόδοση του ΦΠΑ μεταξύ των κρατών-μελών. Τέλος, θα συζητηθεί η πρόταση της κυβέρνησης για μείωση ΦΠΑ στα γεωργικά μηχανήματα, τα κράνη για την προστασία των χρηστών μοτοποδηλάτων και οι υπολογιστές που παραδίδονται σε μαθητές και φοιτητές.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ