Ο Λοέμπ πήρε την πρωτοπορία στο Ράλι της Γερμανίας
Ο Σεμπαστιάν Λοέμπ πέρασε στην κορυφή της γενικής κατάταξης στο Ράλι Γερμανίας μετά την ολοκλήρωση του 2ου σκέλους. Ο τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής εκμεταλλεύτηκε τα λάθη του Φρανσουά Ντιβάλ στις δύο πρώτες ειδικές και τον εκτόπισε από την πρώτη θέση. Ο Βέλγος οδηγός έπεσε στην 3η θέση, πίσω και από τον Μάρκους Γκρόνχολμ με το εργοστασιακό Ford Focus WRC.
89
ΟΣεμπαστιάν Λοέμπ πέρασεστην κορυφή της γενικής κατάταξης στο Ράλι Γερμανίας μετά την ολοκλήρωση του 2ου σκέλους. Ο τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής εκμεταλλεύτηκε τα λάθη του Φρανσουά Ντιβάλ στις δύο πρώτες ειδικές και τον εκτόπισε από την πρώτη θέση. Ο Βέλγος οδηγός έπεσε στην 3η θέση, πίσω και από τον Μάρκους Γκρόνχολμ με το εργοστασιακό Ford Focus WRC.
Αυτή τη φορά ο Λοέμπ δεν έδειξε διάθεση να χαριστεί στους αντιπάλους του. Η λάθος επιλογή ελαστικών του Γάλλου στο δεύτερο πέρασμα από τις ειδικές στο 1ο σκέλος, είχε επιτρέψει στον Ντιβάλ να περάσει στην κορυφή για 1.3, αλλά το Σάββατοο «Σεμπ» ήταν αλάνθαστος. Δεν συνέβη το ίδιο με τον Βέλγο, που έχασε πολύ χρόνο στις δύο πρώτες ειδικές της ημέρας, με αποτέλεσμα να πέσει πίσω και από τον Γκρόνχολμ.
Ασχημα νέα για τον Λοέμπ, που περίμενε ότι ο πρώην ομόσταβλός του στην Citroen θα κατάφερνε να κρατηθεί μπροστά από τον Γκρόνχολμ, ώστε να μειωθεί ακόμα περισσότερο η διαφορά των 13 βαθμών από την κορυφή του πρωταθλήματος, όπου βρίσκεται ο «Σανίδας».
Ο Γκρόνχολμ μοιάζει να κρατά γερά την 2η θέση, καθώς είναι 13 μπροστά από τον Ντιβάλ, αλλά δεν απειλεί τον Λεμπ, που έχειπρωτοπορία 38. Για την τρίτη θέση έγινε μεγάλη μάχη στις απογευματινές ειδικές μεταξύ Ντιβάλ και Μίκο Χίρβονεν, με τον οδηγό της OMV Kronos Citroen να τελειώνει την μέρα μπροστά από το δεύτερο εργοστασιακό Ford Focus WRC του Φινλανδού.
Πιο πίσω, ο Γιάν Κοπέτσκι κατάφερε να κρατηθεί στην 5η θέση, παρότι στο μεγαλύτερο μέρος ήταν πίσω από τον Τόνι Γκαρντεμάιστερ. Αυτό γιατί ο Φινλανδός έπεσε πίσω από την ιδιωτική Skoda Fabia WRC του τσέχου λόγω προβλήματος στην ανάρτηση της Citroen Xsara WRC του.
Την πρώτη 8άδα συμπληρώνουν δύο Subaru, αυτά των Πέτερ Σόλμπεργκ και Χέβι Πονς, αλλά την παράσταση έκλεψε ένας άλλος οδηγός με Impreza WRC, ο Κρις Ατκινσον. Ο Αυστραλός ήταν ο ταχύτερος σε δύο ειδικές (SS12, SS14), δείχνοντας ότι θα μπορούσε να πάει πολύ καλύτερα από την 10η θέση που έχει για την ώρα, αν δεν έχανε 8 λεπτά πέφτοντας σε χαντάκι την Παρασκευή.
Η γενική κατάταξη μετά το 2ο σκέλος
1. Σεμπαστιέν Λοέμπ (Citroen C4 WRC) 2h48:40.4
2. Μάρκους Γκρόνχολμ (Ford Focus RS WRC07) +37.8
3. Φρανσουά Ντιβάλ (Citroen Xsara WRC) +50.4
4. Mίκο Χίρβονεν (Ford Focus RS WRC07) +55.5
5. Γιαν Κοπέτσκι (Skoda Fabia WRC) +2:48.7
6. Τόνι Γκαρντεμάιστερ (Citroen Xsara WRC) +2:51.4
7. Πέτερ Σόλμπεργκ (Subaru Impreza WRC 2007) +3:07.1
8. Xέβι Πονς (Subaru Impreza WRC 2006) +4:16.4
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr
- Το… παράπονο του Φρανσίσκο: «Εγώ πρέπει να πάρω το βραβείο του MVP, όχι ο Βεζένκοφ»
- H απόφαση του Αντρέι Στογιάκοβιτς για το μέλλον του
- Η Κόβεντρι του Φρανκ Λάμπαρντ επέστρεψε στην Premier League
- Ίντερ – Κάλιαρι 3-0: Ακόμη πιο κοντά στο πρωτάθλημα οι «νερατζούρι»
- Πέθανε ο θρύλος του παγκόσμιου μπάσκετ Όσκαρ Σμιντ
- Τι δείχνει η παράδοση για τις ομάδες που παίζουν στα play in της Euroleague
- Ολυμπιακός – Παναθηναϊκός: Το «μονοπάτι» τους και πώς μπορούν να συναντηθούν στα πλέι οφ της Euroleague
- Πρώτος σκόρερ της Euroleague ο Βεζένκοφ, πρώτος στα τρίποντα ο Ντόρσεϊ
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 18.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/daniel-olah-enaFJelpNxY-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442